TG Telegram Group & Channel
Градовод | United States America (US)
Create: Update:

Давайте разберемся, почему ликвидация пешеходных переходов плохо влияет на комфортное передвижения пешком.

Публикация про пешеходные переходы каждые 100 метров выхватила немало хейта. Самый популярный тезис: надо обеспечивать комфорт пешеходов, но не за счет ущемления прав водителей. Круто.

Итак, наглядно.
Рассмотрим ситуацию после ликвидации перехода на Сахалинской-Крюкова. Ранее пешеходы тратили всего 22 секунды своего личного времени на пересечение улицы Сахалинской. Но так как ключевая задача была обеспечить комфорт и снижение задержек водителей, переход ликвидировали и пешеходам было предложено идти до светофора "в зоне видимости". В итоге, для пешеходов путь стал дольше в 10 раз. Пешеходы тратят времени больше в 10 раз вместо простого и короткого пути. Без учета времени ожидания на светофоре (до +120 сек).

Сэкономишь время, если сядешь в машину и проедешь весь квартал. Окажешься на другой стороне улицы быстрее пешехода.

с Курском все понятно.

А в вашем городе время водителя, передвигающегося в положении сидя, так же высоко ценится как и время идущего пешехода?

Давайте разберемся, почему ликвидация пешеходных переходов плохо влияет на комфортное передвижения пешком.

Публикация про пешеходные переходы каждые 100 метров выхватила немало хейта. Самый популярный тезис: надо обеспечивать комфорт пешеходов, но не за счет ущемления прав водителей. Круто.

Итак, наглядно.
Рассмотрим ситуацию после ликвидации перехода на Сахалинской-Крюкова. Ранее пешеходы тратили всего 22 секунды своего личного времени на пересечение улицы Сахалинской. Но так как ключевая задача была обеспечить комфорт и снижение задержек водителей, переход ликвидировали и пешеходам было предложено идти до светофора "в зоне видимости". В итоге, для пешеходов путь стал дольше в 10 раз. Пешеходы тратят времени больше в 10 раз вместо простого и короткого пути. Без учета времени ожидания на светофоре (до +120 сек).

Сэкономишь время, если сядешь в машину и проедешь весь квартал. Окажешься на другой стороне улицы быстрее пешехода.

с Курском все понятно.

А в вашем городе время водителя, передвигающегося в положении сидя, так же высоко ценится как и время идущего пешехода?


>>Click here to continue<<

Градовод






Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)