Create: Update:
Пост-кроссовер на тему городской мобильности.
- Мы против выделенок для автобусов!
Мы против расширения тротуаров!
Мы против велодорожек!
- ага, но почему?
- На автомобилях передвигается большинство!
- 🤨
Как интересно, но на это сложно возразить, ибо этот миф прочно сидит в умах большинства.
Чтобы дискутировать на эту тему аргументированно, потребовалось несколько лет.
Мы узнали, как передвигаются школьники.
Знаем сколько пассажиров в автобусах
Знаем уникальное количество автомобилей на городских улицах. Мы знаем сколько машин в июле, сколько в сентябре, сколько 31 декабря.
Давайте посмотрим на самый главный график городской мобильности: как утром добираются горожане на работу и учебу. Для личного транспорта мы умножили на 1.2 количество пассажиров.
С 6:00 до 9:00 абсолютное большинство горожан добирается на общественном транспорте.
Добавим к этому графику пешеходов и пользователей средств индивидуальной мобильности. Ответ измеряем. Все измеряемо.
Количество уникальных автомобилей в сутки - 33000 - 36 000
Количество уникальных пассажиров автобусов в сутки - 35000 - 42 000
Извините, но учитывая численность рабочих мест и учащихся, на автомобилях передвигается меньше всего людей.
Но тогда почему у большинства стойкое убеждение, что на машинах передвигается большинство?
Ответ прост - автомобили занимают много места.
Если 50% трудовых ресурсов города добирается на автомобилях, то они занимают 94% городского пространства.
Когда вы идете по улице среди запаркованных автомобилей, вы видите автомобили по всюду и вам кажется, что их много.
А вы хоть раз посчитали видимое количество? 😎
- Мы против выделенок для автобусов!
Мы против расширения тротуаров!
Мы против велодорожек!
- ага, но почему?
- На автомобилях передвигается большинство!
- 🤨
Как интересно, но на это сложно возразить, ибо этот миф прочно сидит в умах большинства.
Чтобы дискутировать на эту тему аргументированно, потребовалось несколько лет.
Мы узнали, как передвигаются школьники.
Знаем сколько пассажиров в автобусах
Знаем уникальное количество автомобилей на городских улицах. Мы знаем сколько машин в июле, сколько в сентябре, сколько 31 декабря.
Давайте посмотрим на самый главный график городской мобильности: как утром добираются горожане на работу и учебу. Для личного транспорта мы умножили на 1.2 количество пассажиров.
С 6:00 до 9:00 абсолютное большинство горожан добирается на общественном транспорте.
Добавим к этому графику пешеходов и пользователей средств индивидуальной мобильности. Ответ измеряем. Все измеряемо.
Количество уникальных автомобилей в сутки - 33000 - 36 000
Количество уникальных пассажиров автобусов в сутки - 35000 - 42 000
Извините, но учитывая численность рабочих мест и учащихся, на автомобилях передвигается меньше всего людей.
Но тогда почему у большинства стойкое убеждение, что на машинах передвигается большинство?
Ответ прост - автомобили занимают много места.
Если 50% трудовых ресурсов города добирается на автомобилях, то они занимают 94% городского пространства.
Когда вы идете по улице среди запаркованных автомобилей, вы видите автомобили по всюду и вам кажется, что их много.
А вы хоть раз посчитали видимое количество? 😎
Пост-кроссовер на тему городской мобильности.
- Мы против выделенок для автобусов!
Мы против расширения тротуаров!
Мы против велодорожек!
- ага, но почему?
- На автомобилях передвигается большинство!
- 🤨
Как интересно, но на это сложно возразить, ибо этот миф прочно сидит в умах большинства.
Чтобы дискутировать на эту тему аргументированно, потребовалось несколько лет.
Мы узнали, как передвигаются школьники.
Знаем сколько пассажиров в автобусах
Знаем уникальное количество автомобилей на городских улицах. Мы знаем сколько машин в июле, сколько в сентябре, сколько 31 декабря.
Давайте посмотрим на самый главный график городской мобильности: как утром добираются горожане на работу и учебу. Для личного транспорта мы умножили на 1.2 количество пассажиров.
С 6:00 до 9:00 абсолютное большинство горожан добирается на общественном транспорте.
Добавим к этому графику пешеходов и пользователей средств индивидуальной мобильности. Ответ измеряем. Все измеряемо.
Количество уникальных автомобилей в сутки - 33000 - 36 000
Количество уникальных пассажиров автобусов в сутки - 35000 - 42 000
Извините, но учитывая численность рабочих мест и учащихся, на автомобилях передвигается меньше всего людей.
Но тогда почему у большинства стойкое убеждение, что на машинах передвигается большинство?
Ответ прост - автомобили занимают много места.
Если 50% трудовых ресурсов города добирается на автомобилях, то они занимают 94% городского пространства.
Когда вы идете по улице среди запаркованных автомобилей, вы видите автомобили по всюду и вам кажется, что их много.
А вы хоть раз посчитали видимое количество? 😎
- Мы против выделенок для автобусов!
Мы против расширения тротуаров!
Мы против велодорожек!
- ага, но почему?
- На автомобилях передвигается большинство!
- 🤨
Как интересно, но на это сложно возразить, ибо этот миф прочно сидит в умах большинства.
Чтобы дискутировать на эту тему аргументированно, потребовалось несколько лет.
Мы узнали, как передвигаются школьники.
Знаем сколько пассажиров в автобусах
Знаем уникальное количество автомобилей на городских улицах. Мы знаем сколько машин в июле, сколько в сентябре, сколько 31 декабря.
Давайте посмотрим на самый главный график городской мобильности: как утром добираются горожане на работу и учебу. Для личного транспорта мы умножили на 1.2 количество пассажиров.
С 6:00 до 9:00 абсолютное большинство горожан добирается на общественном транспорте.
Добавим к этому графику пешеходов и пользователей средств индивидуальной мобильности. Ответ измеряем. Все измеряемо.
Количество уникальных автомобилей в сутки - 33000 - 36 000
Количество уникальных пассажиров автобусов в сутки - 35000 - 42 000
Извините, но учитывая численность рабочих мест и учащихся, на автомобилях передвигается меньше всего людей.
Но тогда почему у большинства стойкое убеждение, что на машинах передвигается большинство?
Ответ прост - автомобили занимают много места.
Если 50% трудовых ресурсов города добирается на автомобилях, то они занимают 94% городского пространства.
Когда вы идете по улице среди запаркованных автомобилей, вы видите автомобили по всюду и вам кажется, что их много.
А вы хоть раз посчитали видимое количество? 😎
>>Click here to continue<<
Градовод
