TG Telegram Group & Channel
Latipov | United States America (US)
Create: Update:

«Водить электромобиль теперь будет ещё выгоднее»

Обожаю оруэлловские заголовки. Вчера с таким выступили в Департамента общественной безопасности (ДОБ) МВД, которые сообщили о льготах при регистрации авто для стимулирования покупки электромобилей. Мы пытались через пресс-службу получить хоть какое-то разъяснение, но ничего не получилось. Как всегда ноль информации. Просто я почему-то думал, что речь идёт о плате за выдачу номеров, не мог поверить, что цены так резко выросли. Поэтому не стали писать, что "стоимость регистрации электромобилей будет в 5 раз дешевле, чем обычных авто", а решили дождаться документа.

Получается, что по факту с 1 апреля платежи за регистрацию и перерегистрацию автомобилей увеличатся в 68 раз — с 34 тысяч до 2,32 млн сумов (6,84 БРВ), а электромобилей — в 15 раз, до 510 тысяч сумов (1,5 БРВ). Могу ошибаться, но тут нет речи о выгоде для владельцев электромобилей.

Пять месяцев назад, с 1 ноября повышалась ставка за выдачу номеров для автомобилей — в 2,3 раза, или до 3,5 БРВ (1,15 млн сумов). Выросла также плата за выдачу номеров для мототранспорта и замену автономеров. Однако тогда об изменении цен сообщалось заранее — 10 августа, или за 2 месяца и 20 дней. В этот раз приказ принят за день до повышения.

Скорее всего, это снова приведёт к росту популярности генеральной доверенности, которая обходится намного дешевле, и снова вернутся старые проблемы, связанные с этой процедурой.

Это решение выглядит, скорее, как возможность пополнить бюджет на фоне его дефицита в 5 млрд долларов, а не забота об экологии. Если бы реально хотели сократить использование автомобилей, то перестали бы строить развязки и расширять дороги на десятки и сотни миллионов долларов, планировали бы городскую среду с приоритетом пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта, говорили бы не о пропускной, а провозной способности дороги.

Что касается экологии, то начали с экостикеров, хотя их не было в программе мер Министерства экологии, которая охватывала очень большой плат проблем. По этим стикерам много вопросов, постараюсь чуть позже расписать.

https://www.gazeta.uz/ru/2024/03/30/budget-deficit/

@latipovsblog

«Водить электромобиль теперь будет ещё выгоднее»

Обожаю оруэлловские заголовки. Вчера с таким выступили в Департамента общественной безопасности (ДОБ) МВД, которые сообщили о льготах при регистрации авто для стимулирования покупки электромобилей. Мы пытались через пресс-службу получить хоть какое-то разъяснение, но ничего не получилось. Как всегда ноль информации. Просто я почему-то думал, что речь идёт о плате за выдачу номеров, не мог поверить, что цены так резко выросли. Поэтому не стали писать, что "стоимость регистрации электромобилей будет в 5 раз дешевле, чем обычных авто", а решили дождаться документа.

Получается, что по факту с 1 апреля платежи за регистрацию и перерегистрацию автомобилей увеличатся в 68 раз — с 34 тысяч до 2,32 млн сумов (6,84 БРВ), а электромобилей — в 15 раз, до 510 тысяч сумов (1,5 БРВ). Могу ошибаться, но тут нет речи о выгоде для владельцев электромобилей.

Пять месяцев назад, с 1 ноября повышалась ставка за выдачу номеров для автомобилей — в 2,3 раза, или до 3,5 БРВ (1,15 млн сумов). Выросла также плата за выдачу номеров для мототранспорта и замену автономеров. Однако тогда об изменении цен сообщалось заранее — 10 августа, или за 2 месяца и 20 дней. В этот раз приказ принят за день до повышения.

Скорее всего, это снова приведёт к росту популярности генеральной доверенности, которая обходится намного дешевле, и снова вернутся старые проблемы, связанные с этой процедурой.

Это решение выглядит, скорее, как возможность пополнить бюджет на фоне его дефицита в 5 млрд долларов, а не забота об экологии. Если бы реально хотели сократить использование автомобилей, то перестали бы строить развязки и расширять дороги на десятки и сотни миллионов долларов, планировали бы городскую среду с приоритетом пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта, говорили бы не о пропускной, а провозной способности дороги.

Что касается экологии, то начали с экостикеров, хотя их не было в программе мер Министерства экологии, которая охватывала очень большой плат проблем. По этим стикерам много вопросов, постараюсь чуть позже расписать.

https://www.gazeta.uz/ru/2024/03/30/budget-deficit/

@latipovsblog


>>Click here to continue<<

Latipov




Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)