Почему русские не могут заменить мигрантов в такси, хотя и идут на это.
Потому что русские, садящиеся за баранку, имеют иной социальный статус: имеют образование, высокую квалификацию в малооплачиваемых ныне профессиях, огромный жизненный опыт и знание своей страны, имеют гражданскую позицию. Всё это делает невозможным их работу в такси, в доставке еды и подобных сервисах, то есть там, где массовым обществом востребован бездушный робот. У мигрантов двойная жизнь. Они остаются людьми друг для друга. Но соглашаются быть анонимной функцией в такси или на стройке.
Русский же или русская, когда от отчаяния садятся за баранку, чтобы заработать на хлеб в "Яндекс-такси", остаются теми, кто они есть: полковником МВД в отставке, учительницей, детским врачом, приезжающим в Москву из Калуги на два дня в неделю ради заработка.
Это очень хорошие люди и очень плохие представители такси как сервиса. Они обижаются, начинают спорить с пассажиром, делиться с ним жизненным опытом и учить его жизни, когда пропускают нужный поворот и, к ярости пассажира, едут не туда. (Таджики, казахи и киргизы этого не делают). У них нет ни физической выносливости кочевников, ни их безразличия к русскому.
Не может человек с высшим образованием, бывший руководитель, отец семейства, стать в своих глазах для клиента никем - как мигрант в России. Именно этого требует данный бизнес.
Не может хороший инженер, хороший слесарь, хороший мастер - стеклодув быть таксистом в современной России. В советское время статус таксиста был иной. Он был шэфом: ездил на государственной машине и сам был представителем государства. Был он квалифицированным советским рабочим с доски почёта, а не бесправным извозчиком.
По этой же причине нет квалифицированных русских штукатуров, каменщиков, лепщиков, столяров. Почти не осталось жестянщиков. Это сложные рабочие профессии, на которые учились у старых мастеров. Они не выдержали конкуренции, не были востребованы - с тотальным засилием евроремонтов и "европейских технологий", мастерами которых является компьютер и человек без Родины. Век старых русских рабочих мастеров кончился точно так же, как кончился Ленинградский завод художественного стекла, не выдержав конкуренции с китайской дрянью.
Русскому, чтобы не выживать, а жить, пока он русский - нужно государство. Слишком высокая и сложная у него жизнь, слишком переплелась с историей Государства Российского и его культурой.
Почему русские не могут заменить мигрантов в такси, хотя и идут на это.
Потому что русские, садящиеся за баранку, имеют иной социальный статус: имеют образование, высокую квалификацию в малооплачиваемых ныне профессиях, огромный жизненный опыт и знание своей страны, имеют гражданскую позицию. Всё это делает невозможным их работу в такси, в доставке еды и подобных сервисах, то есть там, где массовым обществом востребован бездушный робот. У мигрантов двойная жизнь. Они остаются людьми друг для друга. Но соглашаются быть анонимной функцией в такси или на стройке.
Русский же или русская, когда от отчаяния садятся за баранку, чтобы заработать на хлеб в "Яндекс-такси", остаются теми, кто они есть: полковником МВД в отставке, учительницей, детским врачом, приезжающим в Москву из Калуги на два дня в неделю ради заработка.
Это очень хорошие люди и очень плохие представители такси как сервиса. Они обижаются, начинают спорить с пассажиром, делиться с ним жизненным опытом и учить его жизни, когда пропускают нужный поворот и, к ярости пассажира, едут не туда. (Таджики, казахи и киргизы этого не делают). У них нет ни физической выносливости кочевников, ни их безразличия к русскому.
Не может человек с высшим образованием, бывший руководитель, отец семейства, стать в своих глазах для клиента никем - как мигрант в России. Именно этого требует данный бизнес.
Не может хороший инженер, хороший слесарь, хороший мастер - стеклодув быть таксистом в современной России. В советское время статус таксиста был иной. Он был шэфом: ездил на государственной машине и сам был представителем государства. Был он квалифицированным советским рабочим с доски почёта, а не бесправным извозчиком.
По этой же причине нет квалифицированных русских штукатуров, каменщиков, лепщиков, столяров. Почти не осталось жестянщиков. Это сложные рабочие профессии, на которые учились у старых мастеров. Они не выдержали конкуренции, не были востребованы - с тотальным засилием евроремонтов и "европейских технологий", мастерами которых является компьютер и человек без Родины. Век старых русских рабочих мастеров кончился точно так же, как кончился Ленинградский завод художественного стекла, не выдержав конкуренции с китайской дрянью.
Русскому, чтобы не выживать, а жить, пока он русский - нужно государство. Слишком высокая и сложная у него жизнь, слишком переплелась с историей Государства Российского и его культурой.
