Четвёртое в серии морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное на ССЗ «Вымпел» Объединенной судостроительной корпорации, вышло на ходовые испытания.

Судно на первом выходе в море вышло на крыло и совершило переход продолжительностью шесть часов. Специалисты предприятия продолжают ходовые испытания судна, по завершению которых состоятся приёмо-сдаточные испытания.

ССЗ «Вымпел» продолжает строительство пятой «Кометы», которая вскоре также выйдет на испытания. Суда получили названия в честь крымских городов «Евпатория» и «Керчь».

«Кометы» строятся по договору с Государственной транспортной лизинговой компанией. После завершения испытаний они будут переданы заказчику и выйдут на маршруты.

Морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч.

ССЗ «Вымпел»

Четвёртое в серии морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160, построенное на ССЗ «Вымпел» Объединенной судостроительной корпорации, вышло на ходовые испытания.

Судно на первом выходе в море вышло на крыло и совершило переход продолжительностью шесть часов. Специалисты предприятия продолжают ходовые испытания судна, по завершению которых состоятся приёмо-сдаточные испытания.

ССЗ «Вымпел» продолжает строительство пятой «Кометы», которая вскоре также выйдет на испытания. Суда получили названия в честь крымских городов «Евпатория» и «Керчь».

«Кометы» строятся по договору с Государственной транспортной лизинговой компанией. После завершения испытаний они будут переданы заказчику и выйдут на маршруты.

Морское пассажирское судно на подводных крыльях «Комета 120М» проекта 23160 предназначено для скоростных перевозок до 120 пассажиров со скоростью до 65 км/ч.

hottg.com/vympelrybinsk/762

158 viewsMay 8 at 13:24