Минтранс выступил против устройств для реанимации в самолетах. Новые требования Минздрава должны вступить в силу с 1 сентября. Однако, в авиакомпаниях считают, что таким оборудованием должны пользоваться только медики, и, по мнению Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, оно требует согласования со службами авиабезопасности и проверки на электромагнитную совместимость с системами ВС.

«Самолет — это не медучреждение, а бортпроводники не медработники, хотя их и обучают оказанию первой медпомощи», — говорит один источников «Коммерсанта» в отрасли.

Кроме того, стоимость приборов для реанимации только для «Аэрофлота» будет составлять 1 млрд рублей. Международная организация гражданской авиации рекомендует использовать их на усмотрение авиакомпаний, учитывая, кроме стоимости, длительность рейса. Президент Ассоциации врачей авиационной медицины Ольга Верба считает, что экстренную посадку чаще всего можно совершить в течение получаса и это может быть иногда быстрее, чем «в городских условиях».

🌐 Подписаться на URA.RU