Польсько-українська угода передбачає, що 6 поїздів на день зі сталлю і рудою мають проходити широкою колією на пункті пропуску «Медика». Насправді пропускають 3-4, оскільки польська прикордонна та залізнична адміністрації надають пріоритет іншому транспорту. Про це розповіла керівниця відділу логістики Metinvest Polska Юлія Мєзєнцева.
Також перевалка в польських портах проходить учетверо повільніше, ніж на чорноморських терміналах.
Железная маска
>>Click here to continue<<