#ТуризмПетербурга Дудченко Марк Геннадьевич, Номинант на премию Поэт Года 2021 (Российский Союз Писателей):

Я считаю, что Петербург занимает своё почётное место в рейтинге регионов России. Никакой морской курорт не сможет обеспечить первое место городу. Куда поедет турист: на холодный Финский залив или на берега Чёрного моря? Не стоит пытаться кардинально развивать то, к чему не предрасположен климат города: достаточно обеспечить "качественную необходимость" берегов залива и озёр Ленобласти для жителей Санкт-Петербурга, Ленобласти и немногочисленных гостей.

На что я действительно хочу обратить внимание, так это на развитие:

1. гостиничного комплекса; -из-за малого количества гостиниц, в сезоны туризма средняя стоимость ночи проживания в гостинице (по данным Яндекс.Тревл) составляет от 2800 руб. Стоит понимать, что в среднем гостиницы находятся в 10 км. от центра, имеют 3 звезды как максимум, и летом, в среднем, дорожают минимум на 15-20%). Как следствие - в жилых домах открывалось множество хостелов (с которыми недавний закон 2019 года начал свою борьбу); теперь им на смену пришли индивидуальные предприниматели, массово скупающие по дешёвой ипотеке (до недавних пор дешёвой) студии и однушки для посуточной сдачи туристам и другим желающим. Предложение таких предпринимателей вполне удовлетворяет возможность спроса в виде 1800 рублей за ночь проживания при медианной зарплате населения в 40 000 р. В то же время, отчасти благодаря таким предпринимателям возрастает рыночная стоимость 1м2, но в дополнении к этому, именно из-за таких предпринимателей страдают обычные жители - соседи объектов сдачи, а также увеличивается серая зона экономики города.

2. внутренней логистики в основные туристические сезоны (лето/зима)

- зимой особенно востребовано метро. Оно не развивается должным образом уже практически десятилетие. "Центр города весь грязный, вечная слякоть - сплошные реагенты, превращающие снег в кашу грязи, который никогда не вывозится с Невского и других основных пешеходных маршрутов туристов в центре города" - цитирую я своего знакомого из Москвы. Это полная правда.

- летом в обязательном порядке нужно ввести баржи, перевозящие людей между берегами Невы в момент разводки мостов.

3. состояние исторических зданий.

4. межрегионального сотрудничества: -логистического (реализация запланированного проекта между Москвой и Санкт-Петербургом "авиашатлл")

-культурно-образовательного (реализация на практике проекта "студтуризм". В настоящее время, как и в предыдущее, проект полностью мёртв)

Это основные пункты, куда обязательно нужно направить пристальное внимание.

Развлекательные программы, незабываемые истории и культурный восторг от города уже обеспечен Российской Империей и прекрасными жителями Петербурга: уличными музыкантами, профессиональными экскурсоводами, историческим наследием.

Всё, что остаётся сделать нам - следить за состоянием зданий, совершенствовать маршруты, поддерживать город в чистоте и работать над гостиничным комплексом.

Spb.Gov

#ТуризмПетербурга Дудченко Марк Геннадьевич, Номинант на премию Поэт Года 2021 (Российский Союз Писателей):

Я считаю, что Петербург занимает своё почётное место в рейтинге регионов России. Никакой морской курорт не сможет обеспечить первое место городу. Куда поедет турист: на холодный Финский залив или на берега Чёрного моря? Не стоит пытаться кардинально развивать то, к чему не предрасположен климат города: достаточно обеспечить "качественную необходимость" берегов залива и озёр Ленобласти для жителей Санкт-Петербурга, Ленобласти и немногочисленных гостей.

На что я действительно хочу обратить внимание, так это на развитие:

1. гостиничного комплекса; -из-за малого количества гостиниц, в сезоны туризма средняя стоимость ночи проживания в гостинице (по данным Яндекс.Тревл) составляет от 2800 руб. Стоит понимать, что в среднем гостиницы находятся в 10 км. от центра, имеют 3 звезды как максимум, и летом, в среднем, дорожают минимум на 15-20%). Как следствие - в жилых домах открывалось множество хостелов (с которыми недавний закон 2019 года начал свою борьбу); теперь им на смену пришли индивидуальные предприниматели, массово скупающие по дешёвой ипотеке (до недавних пор дешёвой) студии и однушки для посуточной сдачи туристам и другим желающим. Предложение таких предпринимателей вполне удовлетворяет возможность спроса в виде 1800 рублей за ночь проживания при медианной зарплате населения в 40 000 р. В то же время, отчасти благодаря таким предпринимателям возрастает рыночная стоимость 1м2, но в дополнении к этому, именно из-за таких предпринимателей страдают обычные жители - соседи объектов сдачи, а также увеличивается серая зона экономики города.

2. внутренней логистики в основные туристические сезоны (лето/зима)

- зимой особенно востребовано метро. Оно не развивается должным образом уже практически десятилетие. "Центр города весь грязный, вечная слякоть - сплошные реагенты, превращающие снег в кашу грязи, который никогда не вывозится с Невского и других основных пешеходных маршрутов туристов в центре города" - цитирую я своего знакомого из Москвы. Это полная правда.

- летом в обязательном порядке нужно ввести баржи, перевозящие людей между берегами Невы в момент разводки мостов.

3. состояние исторических зданий.

4. межрегионального сотрудничества: -логистического (реализация запланированного проекта между Москвой и Санкт-Петербургом "авиашатлл")

-культурно-образовательного (реализация на практике проекта "студтуризм". В настоящее время, как и в предыдущее, проект полностью мёртв)

Это основные пункты, куда обязательно нужно направить пристальное внимание.

Развлекательные программы, незабываемые истории и культурный восторг от города уже обеспечен Российской Империей и прекрасными жителями Петербурга: уличными музыкантами, профессиональными экскурсоводами, историческим наследием.

Всё, что остаётся сделать нам - следить за состоянием зданий, совершенствовать маршруты, поддерживать город в чистоте и работать над гостиничным комплексом.

hottg.com/spbgovno/10370

8.1K viewsApr 14 at 06:00