TG Telegram Group & Channel
Официальный канал НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» | United States America (US)
Create: Update:

Эксперты НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» указывают на снижение доли строительных материалов в стоимости жилья

🏗️ По данным НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», доля отдельно взятых строительных материалов в итоговой цене квадратного метра жилья на первичном рынке из года в год снижается. Эксперты отраслевого объединения отмечают, что иные мнения, которые периодически звучат в публичном пространстве и тиражируются СМИ, как правило, не основаны на фактах: обычно в соответствующих публикациях не указывают конкретные источники данных и не приводят методики расчетов.

🏗️ Вместе с тем, система оценки рисков роста цен на стройматериалы, разработанная Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ в 2023 году, четко разделяет материальные ресурсы, влияющие на стоимость строительства, и те, влияние которых незначительно. К последним относятся кирпич, бетонные камни и блоки, кабельно-проводниковая продукция, строительные растворы, теплоизоляционные изделия (плиты, маты, цилиндры), доски и бруски, изделия из профиля ПВХ (окна, двери), рулонный кровельный материал, листовая сталь, битум, портландцемент (с учетом его применения в железобетонных изделиях, бетонных смесях, растворе). В соответствии с этой моделью риска, при удорожании портландцемента на 20% рост стоимости строительства кирпичных, монолитных или панельных жилых зданий составит менее 1%. Незначительное влияние цемента на стоимость новых квартир подтверждают и расчеты Минпромторга России: по оценкам ведомства, в 2022 году доля строительного материала в итоговой цене квадратного метра жилья на первичном рынке была равна 1,8%.

📢 «По данным аналитической компании «СМ ПРО», с 2014 по 2023 годы доля стоимости материальных затрат (включая стоимость материалов, деталей, конструкций) в стоимости квадратного метра на первичном рынке жилья России снизилась с 45 до 27%. Сегодня она продолжает сокращаться, – подчеркивает исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина. – Одновременно растут затраты производителей цемента. Ценообразование в нашей отрасли зависит не столько от сезонного повышения спроса, как утверждается в некоторых публикациях СМИ, сколько от объективных факторов – увеличения тарифов естественных монополий, инфляции, дефицита кадров, удорожания импортного оборудования и запчастей, повышения утилизационного сбора и налоговой нагрузки, роста ключевой ставки Центробанка. Сейчас предприятия цементной промышленности не могут влиять более чем на 40% своих затрат».

📊 По данным НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», в настоящее время 15% в структуре себестоимости производства и реализации цемента составляют затраты на топливо, 8% – на электроэнергию, 10% – на сырье, 13% – на ремонт, 17% – на оплату труда и страховые взносы, 3% – на тару. Около 14% приходится на общехозяйственные расходы, амортизацию, услуги сбытовых организаций, 8% – на прочие затраты. Доля транспортных издержек достигла 12% и продолжает увеличиваться. При этом на фоне роста тарифов усиливается негативное воздействие на деятельность цементных производств системных проблем в работе ОАО «РЖД». Они приводят к существенному замедлению оборота вагонов на сети, сложностям в транспортировке цемента и грузов, необходимых для его изготовления. Это ставит под угрозу стабильность функционирования производств, существенно увеличивает конечную стоимость продукции.

Эксперты НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» указывают на снижение доли строительных материалов в стоимости жилья

🏗️ По данным НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», доля отдельно взятых строительных материалов в итоговой цене квадратного метра жилья на первичном рынке из года в год снижается. Эксперты отраслевого объединения отмечают, что иные мнения, которые периодически звучат в публичном пространстве и тиражируются СМИ, как правило, не основаны на фактах: обычно в соответствующих публикациях не указывают конкретные источники данных и не приводят методики расчетов.

🏗️ Вместе с тем, система оценки рисков роста цен на стройматериалы, разработанная Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства РФ в 2023 году, четко разделяет материальные ресурсы, влияющие на стоимость строительства, и те, влияние которых незначительно. К последним относятся кирпич, бетонные камни и блоки, кабельно-проводниковая продукция, строительные растворы, теплоизоляционные изделия (плиты, маты, цилиндры), доски и бруски, изделия из профиля ПВХ (окна, двери), рулонный кровельный материал, листовая сталь, битум, портландцемент (с учетом его применения в железобетонных изделиях, бетонных смесях, растворе). В соответствии с этой моделью риска, при удорожании портландцемента на 20% рост стоимости строительства кирпичных, монолитных или панельных жилых зданий составит менее 1%. Незначительное влияние цемента на стоимость новых квартир подтверждают и расчеты Минпромторга России: по оценкам ведомства, в 2022 году доля строительного материала в итоговой цене квадратного метра жилья на первичном рынке была равна 1,8%.

📢 «По данным аналитической компании «СМ ПРО», с 2014 по 2023 годы доля стоимости материальных затрат (включая стоимость материалов, деталей, конструкций) в стоимости квадратного метра на первичном рынке жилья России снизилась с 45 до 27%. Сегодня она продолжает сокращаться, – подчеркивает исполнительный директор НО «СОЮЗЦЕМЕНТ» Дарья Мартынкина. – Одновременно растут затраты производителей цемента. Ценообразование в нашей отрасли зависит не столько от сезонного повышения спроса, как утверждается в некоторых публикациях СМИ, сколько от объективных факторов – увеличения тарифов естественных монополий, инфляции, дефицита кадров, удорожания импортного оборудования и запчастей, повышения утилизационного сбора и налоговой нагрузки, роста ключевой ставки Центробанка. Сейчас предприятия цементной промышленности не могут влиять более чем на 40% своих затрат».

📊 По данным НО «СОЮЗЦЕМЕНТ», в настоящее время 15% в структуре себестоимости производства и реализации цемента составляют затраты на топливо, 8% – на электроэнергию, 10% – на сырье, 13% – на ремонт, 17% – на оплату труда и страховые взносы, 3% – на тару. Около 14% приходится на общехозяйственные расходы, амортизацию, услуги сбытовых организаций, 8% – на прочие затраты. Доля транспортных издержек достигла 12% и продолжает увеличиваться. При этом на фоне роста тарифов усиливается негативное воздействие на деятельность цементных производств системных проблем в работе ОАО «РЖД». Они приводят к существенному замедлению оборота вагонов на сети, сложностям в транспортировке цемента и грузов, необходимых для его изготовления. Это ставит под угрозу стабильность функционирования производств, существенно увеличивает конечную стоимость продукции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM


>>Click here to continue<<

Официальный канал НО «СОЮЗЦЕМЕНТ»




Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)