В ПЭК рассказали о выгодах перехода на беспилотные грузоперевозки

Переход на полностью беспилотные грузоперевозки на постоянной основе позволит сократить затраты логистов в России на топливо до 7%, а также на 5% уменьшить износ комплектующих автомобилей и уменьшить сроки доставки минимум на 10%, подсчитали в логистическом операторе ПЭК и сервисе грузоперевозок "ЭвоКарго".

Так, например, топливо занимает до 40% в структуре себестоимости грузоперевозок. При этом оно расходуется не только для движения грузового ТС, но и для обогрева салона, вентиляции и так далее. Полный переход на беспилотные перевозки позволит сократить указанные расходы на 2-7% в зависимости от сезонного фактора. При этом беспилотник самостоятельно рассчитывает модель управления автомобилем и контролирует режим его работы, что позволяет сократить износ комплектующих до 5%.

Также отмечено, что беспилотные перевозки могут быть значительно экономнее традиционных. Например, для доставки груза на расстояние около 700 километров между Москвой и Санкт-Петербургом дизельный тягач тратит около 310 литров топлива, что в июне 2025 года обходится примерно в 22 тысячи рублей. При этом электрогрузовик за тот же маршрут потребляет электроэнергии на сумму около 14 тысяч рублей.

К тому же, автономные грузовики могут проводить в пути на 44% больше времени, чем обычные - 16-18 часов. Им также не требуется перерыв каждые 4,5 часа, благодаря чему средний срок доставки может сократиться не менее чем на 10%. На направлении Москва – Санкт-Петербург можно сократить срок доставки до 10 часов. Еще больше сокращение сроков доставки будет заметно на маршрутах более 1 тысячи километров: например, время доставки грузов из Москвы в Екатеринбург компании могут уменьшить с двоих суток до одних.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚛 Беспилотные перевозки становятся конкурентным преимуществом, трансформируя цепочки поставок через рентабельность, скорость и цифровизацию. Пилотные проекты задают стандарты для всей отрасли. Для России это также шанс сократить зависимость от водителей, дефицит которых уже влияет на рынок. А что вы думаете о переходе на беспилотный транспорт?

Все о транспортировке

Forwarded from Все о цепях поставок

В ПЭК рассказали о выгодах перехода на беспилотные грузоперевозки

Переход на полностью беспилотные грузоперевозки на постоянной основе позволит сократить затраты логистов в России на топливо до 7%, а также на 5% уменьшить износ комплектующих автомобилей и уменьшить сроки доставки минимум на 10%, подсчитали в логистическом операторе ПЭК и сервисе грузоперевозок "ЭвоКарго".

Так, например, топливо занимает до 40% в структуре себестоимости грузоперевозок. При этом оно расходуется не только для движения грузового ТС, но и для обогрева салона, вентиляции и так далее. Полный переход на беспилотные перевозки позволит сократить указанные расходы на 2-7% в зависимости от сезонного фактора. При этом беспилотник самостоятельно рассчитывает модель управления автомобилем и контролирует режим его работы, что позволяет сократить износ комплектующих до 5%.

Также отмечено, что беспилотные перевозки могут быть значительно экономнее традиционных. Например, для доставки груза на расстояние около 700 километров между Москвой и Санкт-Петербургом дизельный тягач тратит около 310 литров топлива, что в июне 2025 года обходится примерно в 22 тысячи рублей. При этом электрогрузовик за тот же маршрут потребляет электроэнергии на сумму около 14 тысяч рублей.

К тому же, автономные грузовики могут проводить в пути на 44% больше времени, чем обычные - 16-18 часов. Им также не требуется перерыв каждые 4,5 часа, благодаря чему средний срок доставки может сократиться не менее чем на 10%. На направлении Москва – Санкт-Петербург можно сократить срок доставки до 10 часов. Еще больше сокращение сроков доставки будет заметно на маршрутах более 1 тысячи километров: например, время доставки грузов из Москвы в Екатеринбург компании могут уменьшить с двоих суток до одних.

🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚛 Беспилотные перевозки становятся конкурентным преимуществом, трансформируя цепочки поставок через рентабельность, скорость и цифровизацию. Пилотные проекты задают стандарты для всей отрасли. Для России это также шанс сократить зависимость от водителей, дефицит которых уже влияет на рынок. А что вы думаете о переходе на беспилотный транспорт?

hottg.com/scmtrans/8318

148 viewsJun 12 at 14:31