В мае перевозки паромами в Калининград выросли на 8%

В мае паромы линий «Усть-Луга — Балтийск» и Санкт-Петербург — Пионерский» в обоих направлениях перевезли более 138 тыс. тонн грузов, что на 8% больше, чем в апреле. Рост грузооборота связан с более благоприятной погодой в Балтийском море, чем месяцем ранее.

Линию «Усть-Луга — Балтийск» обслуживали железнодорожные паромы «Амбал», «Балтийск», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский». Грузопассажирский паром «Антей» работал между терминалом «Пионерский» и портом Санкт-Петербург.

Большая часть грузопотока — железнодорожные вагоны (2 тыс. 818 штук, + 18,2%). Паромами также перевезли 2 тыс. 103 единицы накатной техники. В номенклатуре перевезенных грузов — горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения и продукты питания.

На контейнерной линии «Санкт-Петербург — Калининград» работал универсальный сухогруз «Спарта II», который перевез более 8 тыс. тонн грузов: 326 контейнеров, или 4 тыс. 770 тонн, а также 139 единиц накатной техники — 3 тыс. 280 тонн.

Логисты региона считают, что 30 судов, работающих на морской линии между самым западным регионом и основной частью страны, перевозят только 40-50% от всего грузооборота.

Все о транспортировке

В мае перевозки паромами в Калининград выросли на 8%

В мае паромы линий «Усть-Луга — Балтийск» и Санкт-Петербург — Пионерский» в обоих направлениях перевезли более 138 тыс. тонн грузов, что на 8% больше, чем в апреле. Рост грузооборота связан с более благоприятной погодой в Балтийском море, чем месяцем ранее.

Линию «Усть-Луга — Балтийск» обслуживали железнодорожные паромы «Амбал», «Балтийск», «Генерал Черняховский» и «Маршал Рокоссовский». Грузопассажирский паром «Антей» работал между терминалом «Пионерский» и портом Санкт-Петербург.

Большая часть грузопотока — железнодорожные вагоны (2 тыс. 818 штук, + 18,2%). Паромами также перевезли 2 тыс. 103 единицы накатной техники. В номенклатуре перевезенных грузов — горюче-смазочные и строительные материалы, удобрения и продукты питания.

На контейнерной линии «Санкт-Петербург — Калининград» работал универсальный сухогруз «Спарта II», который перевез более 8 тыс. тонн грузов: 326 контейнеров, или 4 тыс. 770 тонн, а также 139 единиц накатной техники — 3 тыс. 280 тонн.

Логисты региона считают, что 30 судов, работающих на морской линии между самым западным регионом и основной частью страны, перевозят только 40-50% от всего грузооборота.

hottg.com/scmtrans/8275

195 viewsJun 4 at 09:34