TG Telegram Group & Channel
Progresstech-Ukraine | United States America (US)
Create: Update:

Нещодавно ми розповіли вам про результати роботи цивільних секторів світової авіаційної дуополії: американського Boeing та європейського Airbus у 2024 році. Значить, настав час поділитися підсумками року третього найбільшого виробника пасажирських літаків у світі - бразильської авіабудівної компанії Embraer!

Отже, минулого року Embraer передала замовникам загалом 206 літаків (на 14% більше, ніж у 2023): 73 близькомагістральні авіалайнери, 130 бізнес-джетів та 3 військово-транспортні літаки C-390 «Millennium».
Авіакомпанії отримали 73 літаків сімейства E-Jet: 26 - E175, 8 - E190-E2 та 39 - E195-E2. Для порівняння: роком раніше Embraer поставила 25 E175, 1 E190-E2 та 38 E195-E2.
У результаті компанія досягла всіх своїх поставлених цілей у надзвичайно важкий для індустрії рік, зумовлений глобальними проблемами з логістичними ланцюжками. Ці проблеми змусили багатьох виробників аерокосмічної продукції минулого року переглянути свої амбіції у бік їх суттєвого зменшення.
Іншим важливим досягненням бразильців стало подолання порогу у 1800 проданих літаків сімейства E-Jet, до якого вони йшли два десятиліття.

Нещодавно ми розповіли вам про результати роботи цивільних секторів світової авіаційної дуополії: американського Boeing та європейського Airbus у 2024 році. Значить, настав час поділитися підсумками року третього найбільшого виробника пасажирських літаків у світі - бразильської авіабудівної компанії Embraer!

Отже, минулого року Embraer передала замовникам загалом 206 літаків (на 14% більше, ніж у 2023): 73 близькомагістральні авіалайнери, 130 бізнес-джетів та 3 військово-транспортні літаки C-390 «Millennium».
Авіакомпанії отримали 73 літаків сімейства E-Jet: 26 - E175, 8 - E190-E2 та 39 - E195-E2. Для порівняння: роком раніше Embraer поставила 25 E175, 1 E190-E2 та 38 E195-E2.
У результаті компанія досягла всіх своїх поставлених цілей у надзвичайно важкий для індустрії рік, зумовлений глобальними проблемами з логістичними ланцюжками. Ці проблеми змусили багатьох виробників аерокосмічної продукції минулого року переглянути свої амбіції у бік їх суттєвого зменшення.
Іншим важливим досягненням бразильців стало подолання порогу у 1800 проданих літаків сімейства E-Jet, до якого вони йшли два десятиліття.


>>Click here to continue<<

Progresstech-Ukraine






Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)