TG Telegram Group & Channel
На связи Постанович | United States America (US)
Create: Update:

Если посмотреть на календарь, окажется, что мое путешествие на скутере с севера штата к югу началось всего десять дней назад. Но если не смотреть, а ориентироваться на ощущения, то чувствуется это как жизнь назад. Такое бывает, когда опыт тебя в чем-то меняет: в общем-то и выходит, ты в начале и ты в конце – разные люди, так что действительно можно измерять дистанцию жизнью.

Сегодня доехал до Агонды, и это одна остановка до Палолема – скорее всего, самой южной точки моего маршрута. И хотя еще предстоит путь обратно на север, а в Палолеме я планирую провести около недели, уже заранее начинаю грустить от завершения очередного этапа. Отправиться в самостоятельное путешествие на скутере – было одним из лучших решений в жизни.

Во-первых, чувствуешь себя героем фильма.

Во-вторых, знаете эти моменты, когда настолько красиво, что всё останавливается? Исчезают звуки, и не понимаешь, то ли ты от красоты потерял слух, то ли мир под впечатлением замер. Со мной такое случалось за жизнь несколько раз, и за эту поездку уже трижды.

Благодаря необходимости каждый день куда-то ехать – страх управления скутером сменился азартом “так, куда сегодня погоним?” Конечно, отправляться в поездку, когда водишь четвертый день, было несколько отчаянным, но я чувствовал, что мне так нужно сделать. За эти десять дней я проезжал через огромные подвесные мосты, объезжал сбоку километровую пробку машин в труднопроходимом участке, заехал в час-пик в столицу штата – красивый город со старыми районами и португальской архитектурой – забирался ночевать в резорт у джунглей на горе в километре от дороги, много раз поворачивал не туда, объезжал коров и буйволов на дороге, сигналил на поворотах, чтобы о моем приближении знали, разгонялся до скорости, на которой ветер начинает свистеть в ушах, кричал во весь голос о том, как счастлив, на живописном участке пути, наблюдал перебегающих дорогу мартышек, подбрасывал незнакомца, выезжал ночью на проселочные дороги, где думаешь: «не дай бог сейчас со скутером что-то случится, я здесь просто сгину».

На каждой остановке меня спрашивают: «надолго здесь?» и «куда дальше?» А я – не знаю. Смотрю, насколько нравится место, и после этого решаю, остаться дольше или ехать дальше. Я даже карту не изучаю: наступает вечер перед отъездом, захожу на Букинг или Аирбнб, смотрю, где есть привлекательные варианты проживания, бронирую, вбиваю в навигатор, еду – и только по ходу изучаю географию, города. То есть получается, что у меня карта штата рисуется в голове от поездки, а не наоборот, когда сначала смотрят карту, потом едут. В этом волшебство и свобода.

Впервые мне нравится водить. И регион, изученный так, теперь кажется родным.

Если посмотреть на календарь, окажется, что мое путешествие на скутере с севера штата к югу началось всего десять дней назад. Но если не смотреть, а ориентироваться на ощущения, то чувствуется это как жизнь назад. Такое бывает, когда опыт тебя в чем-то меняет: в общем-то и выходит, ты в начале и ты в конце – разные люди, так что действительно можно измерять дистанцию жизнью.

Сегодня доехал до Агонды, и это одна остановка до Палолема – скорее всего, самой южной точки моего маршрута. И хотя еще предстоит путь обратно на север, а в Палолеме я планирую провести около недели, уже заранее начинаю грустить от завершения очередного этапа. Отправиться в самостоятельное путешествие на скутере – было одним из лучших решений в жизни.

Во-первых, чувствуешь себя героем фильма.

Во-вторых, знаете эти моменты, когда настолько красиво, что всё останавливается? Исчезают звуки, и не понимаешь, то ли ты от красоты потерял слух, то ли мир под впечатлением замер. Со мной такое случалось за жизнь несколько раз, и за эту поездку уже трижды.

Благодаря необходимости каждый день куда-то ехать – страх управления скутером сменился азартом “так, куда сегодня погоним?” Конечно, отправляться в поездку, когда водишь четвертый день, было несколько отчаянным, но я чувствовал, что мне так нужно сделать. За эти десять дней я проезжал через огромные подвесные мосты, объезжал сбоку километровую пробку машин в труднопроходимом участке, заехал в час-пик в столицу штата – красивый город со старыми районами и португальской архитектурой – забирался ночевать в резорт у джунглей на горе в километре от дороги, много раз поворачивал не туда, объезжал коров и буйволов на дороге, сигналил на поворотах, чтобы о моем приближении знали, разгонялся до скорости, на которой ветер начинает свистеть в ушах, кричал во весь голос о том, как счастлив, на живописном участке пути, наблюдал перебегающих дорогу мартышек, подбрасывал незнакомца, выезжал ночью на проселочные дороги, где думаешь: «не дай бог сейчас со скутером что-то случится, я здесь просто сгину».

На каждой остановке меня спрашивают: «надолго здесь?» и «куда дальше?» А я – не знаю. Смотрю, насколько нравится место, и после этого решаю, остаться дольше или ехать дальше. Я даже карту не изучаю: наступает вечер перед отъездом, захожу на Букинг или Аирбнб, смотрю, где есть привлекательные варианты проживания, бронирую, вбиваю в навигатор, еду – и только по ходу изучаю географию, города. То есть получается, что у меня карта штата рисуется в голове от поездки, а не наоборот, когда сначала смотрят карту, потом едут. В этом волшебство и свобода.

Впервые мне нравится водить. И регион, изученный так, теперь кажется родным.


>>Click here to continue<<

На связи Постанович






Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)