«КПАТП-1» получило предупреждение от антимонопольного органа Нам сообщают, что казанские перевозчики снова делят https://hottg.com/putinskaya_povestka_dnja междугородние маршруты, работая в черную, что на казенном языке зовется недобросовестной конкуренцией. Как ни странно, но в центре вниманияснова оказалосьдепутатское предприятие АО «КПАТП-1», которое летом уже участвовало в подобных разбирательствах.Тогда на перевозчика пожаловался автовокзал «Восточный», поскольку транспортное предприятие зарабатывало на нелегальных (незарегистрированных) рейсах. «КПАТП-1» получило предупреждение от антимонопольного органа с требованием прекратить недобросовестную деятельность, а Ространснадзор подтверждал, что компания уже попадалась на таких нарушениях.Однако перевозчик взялся за старое. Как выяснилось, компания снова запустила неучтенные рейсы и стала возить пассажиров в Уфу без соответствующих разрешений и регистраций маршрутов. Проще говоря, начало действовать как нелегальные перевозчики, собирающие пассажиров «от обочины». Только разница в том, что так действуют совсем незарегистрированные нигде частники или ИПшники, а в этом случае уже в которых раз на подобном попадается крупный игрок рынка, называющий себя «лидером междугородних перевозок». Контролирующим органам предстоит в очередной раз оспорить это «лидерство».

В погоне за налом

«КПАТП-1» получило предупреждение от антимонопольного органа Нам сообщают, что казанские перевозчики снова делят https://hottg.com/putinskaya_povestka_dnja междугородние маршруты, работая в черную, что на казенном языке зовется недобросовестной конкуренцией. Как ни странно, но в центре вниманияснова оказалосьдепутатское предприятие АО «КПАТП-1», которое летом уже участвовало в подобных разбирательствах.Тогда на перевозчика пожаловался автовокзал «Восточный», поскольку транспортное предприятие зарабатывало на нелегальных (незарегистрированных) рейсах. «КПАТП-1» получило предупреждение от антимонопольного органа с требованием прекратить недобросовестную деятельность, а Ространснадзор подтверждал, что компания уже попадалась на таких нарушениях.Однако перевозчик взялся за старое. Как выяснилось, компания снова запустила неучтенные рейсы и стала возить пассажиров в Уфу без соответствующих разрешений и регистраций маршрутов. Проще говоря, начало действовать как нелегальные перевозчики, собирающие пассажиров «от обочины». Только разница в том, что так действуют совсем незарегистрированные нигде частники или ИПшники, а в этом случае уже в которых раз на подобном попадается крупный игрок рынка, называющий себя «лидером междугородних перевозок». Контролирующим органам предстоит в очередной раз оспорить это «лидерство».

Telegram

Путинская повестка дня

Эксклюзивное сотрудничетво — PR агентство «TG-PR» [email protected]

hottg.com/pogonja_za_nalom/23843

13 viewsNov 7, 2022 at 07:44