TG Telegram Group & Channel
MASHNEWS | Новости Промышленности | United States America (US)
Create: Update:

Брянский машиностроительный завод выпустил первый тепловоз ТЭ26 на замену советским М62

Брянский машиностроительный завод завершил сборку первого образца новейшего грузового магистрального односекционного тепловоза ТЭ26. Сборку первого локомотива начали на БМЗ в ноябре 2024 года. В третьем квартале 2025 года тепловоз отправится на испытания.

Сердцем ТЭ26 выступает дизель‑генератор 18‑9ДГМ‑02 мощностью 2850 кВт, разработанный на Коломенском заводе и полностью состоящий из российских комплектующих. Параметры двигателя — турбокомпрессор нового поколения, система охлаждения с электронным управлением и экологическое соответствие нормам — делают его конкурентоспособным не только внутри страны, но и на рынках СНГ и дальнего зарубежья.

Испытания ДГУ прошли в апреле 2025 года с положительными результатами: подтверждена тяговая способность и устойчивый режим, что позволяет буксировать составы массой до 7100 тонн в многосекционном режиме.

Подробнее в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности"

Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Брянский машиностроительный завод выпустил первый тепловоз ТЭ26 на замену советским М62

Брянский машиностроительный завод завершил сборку первого образца новейшего грузового магистрального односекционного тепловоза ТЭ26. Сборку первого локомотива начали на БМЗ в ноябре 2024 года. В третьем квартале 2025 года тепловоз отправится на испытания.

Сердцем ТЭ26 выступает дизель‑генератор 18‑9ДГМ‑02 мощностью 2850 кВт, разработанный на Коломенском заводе и полностью состоящий из российских комплектующих. Параметры двигателя — турбокомпрессор нового поколения, система охлаждения с электронным управлением и экологическое соответствие нормам — делают его конкурентоспособным не только внутри страны, но и на рынках СНГ и дальнего зарубежья.

Испытания ДГУ прошли в апреле 2025 года с положительными результатами: подтверждена тяговая способность и устойчивый режим, что позволяет буксировать составы массой до 7100 тонн в многосекционном режиме.

Подробнее в новом выпуске на RUTUBE-канале и в VK "Mashnews. Новости промышленности"
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM


>>Click here to continue<<

MASHNEWS | Новости Промышленности




Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)