Металлопродукция пересаживается с железной дороги на автотранспорт
Перевозка металлопродукции смещается с железной дороги на автомобильный транспорт. По итогам пяти месяцев года их доли почти сравнялись, тогда как в 2018 году на железную дорогу приходилось 75% отгрузок. Участники рынка и эксперты указывают на логистические проблемы, высокие тарифы ОАО РЖД, а также преимущества автотранспорта в гибкости и оперативности. В ОАО РЖД снижение погрузки черных металлов объясняют снижением спроса на внутреннем рынке, прежде всего со стороны строительного сектора, что приводит к сокращению производственных программ металлургов.
🔎 Почему это важно для управления цепями поставок?
🚛 Ключевое преимущество автотранспорта - возможность организации доставки «до двери», что особенно важно при перевозке малых партий в труднодоступные регионы и экспортных поставках в страны СНГ. При этом РЖД, пытаясь сохранить грузопотоки, уже предпринимает меры по снижению тарифов и предлагает специальные условия для клиентов. Однако ситуация на транспортном рынке свидетельствует о том, что оперативность и гибкость доставки становятся для грузоотправителей более значимыми, чем традиционные железнодорожные перевозки.
>>Click here to continue<<
