Create: Update:
Анализ геоинформационных данных по транспортным потокам за последние пять лет, ну и просто наблюдение за космоснимками за этот же период выявил частые заторы улицы Поповича - около 150 метров при свободном проспекте Мира..
При этом около 35-40% в этой пробке стоят те, кто приехал с ул.Буюклы и Карла Маркса. 10% из них потом продолжают путь по Мира на юг.
Если сделать Буюклы от Дзержинского до Мира двусторонней, то сможем увеличить транспортную связность и снизить нагрузку на перекресток Поповича-Мира и Дзержинского-Поповича. Мира более свободный проспект чем ул. Поповича.
При Пропускной способности проспекта Мира около 2200 авто в час, по ней едут в южном направлении около 900.
Перекресток Мира-Поповича может переварить около 1400-1500 авто в час в южном направлении (при сегодняшней загрузке в 800-900).
При этом около 35-40% в этой пробке стоят те, кто приехал с ул.Буюклы и Карла Маркса. 10% из них потом продолжают путь по Мира на юг.
Если сделать Буюклы от Дзержинского до Мира двусторонней, то сможем увеличить транспортную связность и снизить нагрузку на перекресток Поповича-Мира и Дзержинского-Поповича. Мира более свободный проспект чем ул. Поповича.
При Пропускной способности проспекта Мира около 2200 авто в час, по ней едут в южном направлении около 900.
Перекресток Мира-Поповича может переварить около 1400-1500 авто в час в южном направлении (при сегодняшней загрузке в 800-900).
Анализ геоинформационных данных по транспортным потокам за последние пять лет, ну и просто наблюдение за космоснимками за этот же период выявил частые заторы улицы Поповича - около 150 метров при свободном проспекте Мира..
При этом около 35-40% в этой пробке стоят те, кто приехал с ул.Буюклы и Карла Маркса. 10% из них потом продолжают путь по Мира на юг.
Если сделать Буюклы от Дзержинского до Мира двусторонней, то сможем увеличить транспортную связность и снизить нагрузку на перекресток Поповича-Мира и Дзержинского-Поповича. Мира более свободный проспект чем ул. Поповича.
При Пропускной способности проспекта Мира около 2200 авто в час, по ней едут в южном направлении около 900.
Перекресток Мира-Поповича может переварить около 1400-1500 авто в час в южном направлении (при сегодняшней загрузке в 800-900).
При этом около 35-40% в этой пробке стоят те, кто приехал с ул.Буюклы и Карла Маркса. 10% из них потом продолжают путь по Мира на юг.
Если сделать Буюклы от Дзержинского до Мира двусторонней, то сможем увеличить транспортную связность и снизить нагрузку на перекресток Поповича-Мира и Дзержинского-Поповича. Мира более свободный проспект чем ул. Поповича.
При Пропускной способности проспекта Мира около 2200 авто в час, по ней едут в южном направлении около 900.
Перекресток Мира-Поповича может переварить около 1400-1500 авто в час в южном направлении (при сегодняшней загрузке в 800-900).
>>Click here to continue<<
Градовод
