TG Telegram Group & Channel
Градовод | United States America (US)
Create: Update:

Что общего между СССР и Швейцарией было в 1970 году?
Смертность на дорогах.

У них смертность на дорогах была выше, чем в РСФСР и современной России.

Став сегодня одной из самых безопасных стран мира, Швейцария своим примером наглядно показала, что смертность на дорогах - управляемое явление.

Ни климат. Ни менталитет. Нет. Нет.

Они не искали оправданий. Они просто брали и делали свои улицы и дороги безопаснее.
Какой их рецепт безопасности?
Все просто:
1. сделать знаки больше
2. сделать знаки ярче
3. сделать знаков больше
4. бордюров повыше
5. полос дорожных пошире
6. машин скорость повыше
7. заборов  понаставить длиннее
8. пешеходов всех под землю раньше времени загнать, чтобы не мешались
9. ликвидировать как можно больше переходов
10. всегда во всем винить жертву.

Это то, что они точно не делали для повышения безопасности. 😏

И ведь то, что и как они на самом деле сделали и какой эффект у каждого решения - это не секретная информация.

Они делятся, фиксируют в документах и прямо говорят: делать вот так.

А мы то чего?

Вот подробный швейцарский отчет по аварийности 2023

На днях был опубликован Годовой отчет по безопасности дорожного движения в 24 странах за 2022 год.

Что общего между СССР и Швейцарией было в 1970 году?
Смертность на дорогах.

У них смертность на дорогах была выше, чем в РСФСР и современной России.

Став сегодня одной из самых безопасных стран мира, Швейцария своим примером наглядно показала, что смертность на дорогах - управляемое явление.

Ни климат. Ни менталитет. Нет. Нет.

Они не искали оправданий. Они просто брали и делали свои улицы и дороги безопаснее.
Какой их рецепт безопасности?
Все просто:
1. сделать знаки больше
2. сделать знаки ярче
3. сделать знаков больше
4. бордюров повыше
5. полос дорожных пошире
6. машин скорость повыше
7. заборов  понаставить длиннее
8. пешеходов всех под землю раньше времени загнать, чтобы не мешались
9. ликвидировать как можно больше переходов
10. всегда во всем винить жертву.

Это то, что они точно не делали для повышения безопасности. 😏

И ведь то, что и как они на самом деле сделали и какой эффект у каждого решения - это не секретная информация.

Они делятся, фиксируют в документах и прямо говорят: делать вот так.

А мы то чего?

Вот подробный швейцарский отчет по аварийности 2023

На днях был опубликован Годовой отчет по безопасности дорожного движения в 24 странах за 2022 год.


>>Click here to continue<<

Градовод






Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)