TG Telegram Group & Channel
Градовод | United States America (US)
Create: Update:

Адаптивное кЕно на вечер.
Так принято, что о пробках в СМИ пишут, а о том, как все поехало - никто не замечает.
Но все это фиксируется и давайте вместе посмотрим, как это работает на перекрёстке Мира - Емельянова в Южно-Сахалинске в час пик. Ранее смотрели, как адаптива работает ночью.

Слева - пятница (15 декабря) фиксированный режим с координированной работой светофоров на пр.Мира.
Справа - пятница (22 декабря) запущенное адаптивное регулирование пересечений пр.Мира с Пуркаева-Емельянова-Пограничная-Победы.

В целом видно свободное движение в утренний час пик.
В фиксе - явно выраженный перегруз перегона почти на всем протяжении часа.
При адаптиве - перегруз был всего в 4 циклах.

Что получил перекрёсток?
Совокупный прирост пропускной способности: + 22,67%.
Прирост по каждому направлению.
Самый большой прирост: в северном направлении по пр.Мира +43%.
С 1900 до 2300 вырос поток через перекрёсток. Оказывается, бОльшее количество машин может проехать в более свободном движении.

К чему привел прирост пропускной способности "Умного перекрёстка"?
На всем участке от Есенина до Победы в оба направления у общественного транспорта снизились задержки в среднем на 21-30%.

Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Адаптивное кЕно на вечер.
Так принято, что о пробках в СМИ пишут, а о том, как все поехало - никто не замечает.
Но все это фиксируется и давайте вместе посмотрим, как это работает на перекрёстке Мира - Емельянова в Южно-Сахалинске в час пик. Ранее смотрели, как адаптива работает ночью.

Слева - пятница (15 декабря) фиксированный режим с координированной работой светофоров на пр.Мира.
Справа - пятница (22 декабря) запущенное адаптивное регулирование пересечений пр.Мира с Пуркаева-Емельянова-Пограничная-Победы.

В целом видно свободное движение в утренний час пик.
В фиксе - явно выраженный перегруз перегона почти на всем протяжении часа.
При адаптиве - перегруз был всего в 4 циклах.

Что получил перекрёсток?
Совокупный прирост пропускной способности: + 22,67%.
Прирост по каждому направлению.
Самый большой прирост: в северном направлении по пр.Мира +43%.
С 1900 до 2300 вырос поток через перекрёсток. Оказывается, бОльшее количество машин может проехать в более свободном движении.

К чему привел прирост пропускной способности "Умного перекрёстка"?
На всем участке от Есенина до Победы в оба направления у общественного транспорта снизились задержки в среднем на 21-30%.


>>Click here to continue<<

Градовод




Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)