МВД за безопасность пешеходов, но им мешают.
Никогда бы не подумал, что напишу слова поддержки на фоне их предыдущих предложений, но сделать треугольники видимости обязательными в рамках включения ГОСТ 70716 в перечень - прекрасная инициатива. Была.

На днях обязательность ГОСТ 70716 была рассмотрена на рабочей группе "Безопасность дорожного движения".
Как эксперт рабочей группы, я выдал положительное заключение почти на все инициативы МВД, кроме двух.

Выступил против обязательности
- опережающей фазы для бесконфликтного пропуска пешеходов
- отнесения пешеходного перехода на 6 метров от кольцевой проезжей части, так как на миникольцах 6 метров обеспечить физически невозможно, а ГОСТ 70716 не разделяет типы кольцевых пересечений

Обязательными хотят сделать всего 15 пунктов.
16-ым пунктом был обязательность обеспечения треугольников видимости.
Великолепное предложение ГИБДД саботировал специалист Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга.

По их мнению, затраты на обеспечения видимости на пешеходных переходах важнее, чем сбереженные жизни пешеходов.
Просто невероятная жестокость.
А их отсылка к ПДД про 5 метров выходит за рамки разумного. Даже если ПДД устаревшие и не отвечают принципам безопасности, то мы ничего менять не должны.
Это говорит только о том, что ПДД тоже надо менять, как это сделали уже давно соседи из Беларуси. Согласно правилам дорожного движения Республики Беларусь в п 99.2. Указано, что стоянка и остановка запрещена на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них

Требования о треугольнике видимости были всегда. По крайней мере, со времен Рекомендаций по регулированию пешеходного движения 1977 года, в котором указано, что "в указанных зонах целесообразно запрещать стоянку и остановку транспортных средств"

Но кто бы за 46 лет прочитал бы это все?

Кто-нибудь, расскажите Питерскому ДОДДу для чего и как обеспечивают треугольники видимости в мире без установки знаков и больших финансовых затрат.

❤️МВД! Верните пункт! 🙏🏼

Градовод

МВД за безопасность пешеходов, но им мешают.
Никогда бы не подумал, что напишу слова поддержки на фоне их предыдущих предложений, но сделать треугольники видимости обязательными в рамках включения ГОСТ 70716 в перечень - прекрасная инициатива. Была.

На днях обязательность ГОСТ 70716 была рассмотрена на рабочей группе "Безопасность дорожного движения".
Как эксперт рабочей группы, я выдал положительное заключение почти на все инициативы МВД, кроме двух.

Выступил против обязательности
- опережающей фазы для бесконфликтного пропуска пешеходов
- отнесения пешеходного перехода на 6 метров от кольцевой проезжей части, так как на миникольцах 6 метров обеспечить физически невозможно, а ГОСТ 70716 не разделяет типы кольцевых пересечений

Обязательными хотят сделать всего 15 пунктов.
16-ым пунктом был обязательность обеспечения треугольников видимости.
Великолепное предложение ГИБДД саботировал специалист Дирекции по организации дорожного движения Санкт-Петербурга.

По их мнению, затраты на обеспечения видимости на пешеходных переходах важнее, чем сбереженные жизни пешеходов.
Просто невероятная жестокость.
А их отсылка к ПДД про 5 метров выходит за рамки разумного. Даже если ПДД устаревшие и не отвечают принципам безопасности, то мы ничего менять не должны.
Это говорит только о том, что ПДД тоже надо менять, как это сделали уже давно соседи из Беларуси. Согласно правилам дорожного движения Республики Беларусь в п 99.2. Указано, что стоянка и остановка запрещена на пешеходных переходах и ближе 15 метров от них

Требования о треугольнике видимости были всегда. По крайней мере, со времен Рекомендаций по регулированию пешеходного движения 1977 года, в котором указано, что "в указанных зонах целесообразно запрещать стоянку и остановку транспортных средств"

Но кто бы за 46 лет прочитал бы это все?

Кто-нибудь, расскажите Питерскому ДОДДу для чего и как обеспечивают треугольники видимости в мире без установки знаков и больших финансовых затрат.

❤️МВД! Верните пункт! 🙏🏼

hottg.com/gradovod/4657

4.9K viewsedited  Nov 21, 2023 at 11:49