TG Telegram Group & Channel
Акценты | United States America (US)
Create: Update:

Аятолла будет спасать Хасикова. Зачем Иран планирует строительство нового порта на Каспии

Иран рассматривает возможность создания нового морского порта в калмыцкой Лагани. Этот проект, по словам Бахрама Бахрамсири, генерального директора группы по развитию Южного евразийского коридора, призван улучшить связи между северными иранскими портами - Амирабад, Энзели и Ферейдун-Карун.

Одно из ключевых преимуществ Лагани - она промерзает не так сильно, как порт в Астрахани. Это делает его более привлекательным для круглогодичной навигации и увеличивает его потенциал как логистического хаба на Каспийском море.

Проект в Калмыкии соответствует стратегии Ирана по укреплению своего влияния в российских прикаспийских регионах. Иран уже играет значительную роль в экономике Дагестана, где товарооборот между двумя странами утроился с введения санкций.

Иранские деньги окажутся спасением для Калмыкии. Вице-премьер правительства Калмыкии Наран Кюкеев заявлял "Акцентам", что на строительство порта в Лагани не предусмотрены ни бюджетные средства, ни другие меры господдержки. А общая стоимость проекта нового порта в Лагани превышает 40 млрд рублей.

Идея строительства порта в Лагани была озвучена еще в 1999 году тогдашним президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым. С тех пор о проекте периодически вспоминают российские и казахские элиты. Тем не менее, создание порта в Лагани воспринимается как слабая попытка властей Калмыкии перехватить инициативу по развитию логистики на Каспии.

Аятолла будет спасать Хасикова. Зачем Иран планирует строительство нового порта на Каспии

Иран рассматривает возможность создания нового морского порта в калмыцкой Лагани. Этот проект, по словам Бахрама Бахрамсири, генерального директора группы по развитию Южного евразийского коридора, призван улучшить связи между северными иранскими портами - Амирабад, Энзели и Ферейдун-Карун.

Одно из ключевых преимуществ Лагани - она промерзает не так сильно, как порт в Астрахани. Это делает его более привлекательным для круглогодичной навигации и увеличивает его потенциал как логистического хаба на Каспийском море.

Проект в Калмыкии соответствует стратегии Ирана по укреплению своего влияния в российских прикаспийских регионах. Иран уже играет значительную роль в экономике Дагестана, где товарооборот между двумя странами утроился с введения санкций.

Иранские деньги окажутся спасением для Калмыкии. Вице-премьер правительства Калмыкии Наран Кюкеев заявлял "Акцентам", что на строительство порта в Лагани не предусмотрены ни бюджетные средства, ни другие меры господдержки. А общая стоимость проекта нового порта в Лагани превышает 40 млрд рублей.

Идея строительства порта в Лагани была озвучена еще в 1999 году тогдашним президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым. С тех пор о проекте периодически вспоминают российские и казахские элиты. Тем не менее, создание порта в Лагани воспринимается как слабая попытка властей Калмыкии перехватить инициативу по развитию логистики на Каспии.


>>Click here to continue<<

Акценты






Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)