Create: Update:
Пассажирский поезд уже пять часов стоит в поле в Челябинской области из-за поломки локомотива. По словам пассажиров, в вагонах заканчиваются запасы еды, воды и угля.
Поезд, следующий из Адлера в Нижневартовск, остановился на перегоне между станциями Кунашак и Муслюмово из-за поломки колесной пары. Это не первая поломка поезда за поездку — ранее, во время остановки в Челябинске, сотрудникам пришлось менять подшипник.
Сейчас на участке возникла пробка из трёх поездов: на морозе простаивают ещё один состав дальнего следования и пригородная электричка. По словам пассажиров, поезд стоит уже около пяти часов — в вагонах заканчиваются запасы воды, угля и продуктов.
В то же время людям негде питаться: вагон-ресторан отсутствует, а из провизии у проводников есть только лёгкие перекусы в виде вафель и орешков. Проводники запрещают пассажирам выходить из вагонов. Многие пассажиры жалуются, что они должны были делать пересадку в Екатеринбурге и теперь они не успевают на неё.
Сколько ещё поезд будет стоять — неизвестно. По словам начальника поезда, первая попытка починки локомотива была не очень удачной и теперь нужна помощь инженерного поезда.
Поезд, следующий из Адлера в Нижневартовск, остановился на перегоне между станциями Кунашак и Муслюмово из-за поломки колесной пары. Это не первая поломка поезда за поездку — ранее, во время остановки в Челябинске, сотрудникам пришлось менять подшипник.
Сейчас на участке возникла пробка из трёх поездов: на морозе простаивают ещё один состав дальнего следования и пригородная электричка. По словам пассажиров, поезд стоит уже около пяти часов — в вагонах заканчиваются запасы воды, угля и продуктов.
В то же время людям негде питаться: вагон-ресторан отсутствует, а из провизии у проводников есть только лёгкие перекусы в виде вафель и орешков. Проводники запрещают пассажирам выходить из вагонов. Многие пассажиры жалуются, что они должны были делать пересадку в Екатеринбурге и теперь они не успевают на неё.
Сколько ещё поезд будет стоять — неизвестно. По словам начальника поезда, первая попытка починки локомотива была не очень удачной и теперь нужна помощь инженерного поезда.
Пассажирский поезд уже пять часов стоит в поле в Челябинской области из-за поломки локомотива. По словам пассажиров, в вагонах заканчиваются запасы еды, воды и угля.
Поезд, следующий из Адлера в Нижневартовск, остановился на перегоне между станциями Кунашак и Муслюмово из-за поломки колесной пары. Это не первая поломка поезда за поездку — ранее, во время остановки в Челябинске, сотрудникам пришлось менять подшипник.
Сейчас на участке возникла пробка из трёх поездов: на морозе простаивают ещё один состав дальнего следования и пригородная электричка. По словам пассажиров, поезд стоит уже около пяти часов — в вагонах заканчиваются запасы воды, угля и продуктов.
В то же время людям негде питаться: вагон-ресторан отсутствует, а из провизии у проводников есть только лёгкие перекусы в виде вафель и орешков. Проводники запрещают пассажирам выходить из вагонов. Многие пассажиры жалуются, что они должны были делать пересадку в Екатеринбурге и теперь они не успевают на неё.
Сколько ещё поезд будет стоять — неизвестно. По словам начальника поезда, первая попытка починки локомотива была не очень удачной и теперь нужна помощь инженерного поезда.
Поезд, следующий из Адлера в Нижневартовск, остановился на перегоне между станциями Кунашак и Муслюмово из-за поломки колесной пары. Это не первая поломка поезда за поездку — ранее, во время остановки в Челябинске, сотрудникам пришлось менять подшипник.
Сейчас на участке возникла пробка из трёх поездов: на морозе простаивают ещё один состав дальнего следования и пригородная электричка. По словам пассажиров, поезд стоит уже около пяти часов — в вагонах заканчиваются запасы воды, угля и продуктов.
В то же время людям негде питаться: вагон-ресторан отсутствует, а из провизии у проводников есть только лёгкие перекусы в виде вафель и орешков. Проводники запрещают пассажирам выходить из вагонов. Многие пассажиры жалуются, что они должны были делать пересадку в Екатеринбурге и теперь они не успевают на неё.
Сколько ещё поезд будет стоять — неизвестно. По словам начальника поезда, первая попытка починки локомотива была не очень удачной и теперь нужна помощь инженерного поезда.
>>Click here to continue<<
Baza
