Create: Update:
📈📉Телеметрия первой тренировки.
Рассел теряет на прямых. Похоже, Мерседес был сильнее загружен прижимной силой. Больше всего он выигрывает в связке 7-8 поворотов и в последнем.
К слову, Пиастри в последнем явно ошибся. Посмотрите сравнение с Данном, который на самом деле хорошо проехал. Он не выжал весь потенциал из MCL39 в 6-м и 7-м, но зато в двух последних навёз Пиастри. Плюс, Оскар хуже вышел из 7-8, пришлось делать "лифт", что сказалось на разгоне.
Ред Булл сделал ставку на прямые, ценой поворотов.
Рассел теряет на прямых. Похоже, Мерседес был сильнее загружен прижимной силой. Больше всего он выигрывает в связке 7-8 поворотов и в последнем.
К слову, Пиастри в последнем явно ошибся. Посмотрите сравнение с Данном, который на самом деле хорошо проехал. Он не выжал весь потенциал из MCL39 в 6-м и 7-м, но зато в двух последних навёз Пиастри. Плюс, Оскар хуже вышел из 7-8, пришлось делать "лифт", что сказалось на разгоне.
Ред Булл сделал ставку на прямые, ценой поворотов.
📈📉Телеметрия первой тренировки.
Рассел теряет на прямых. Похоже, Мерседес был сильнее загружен прижимной силой. Больше всего он выигрывает в связке 7-8 поворотов и в последнем.
К слову, Пиастри в последнем явно ошибся. Посмотрите сравнение с Данном, который на самом деле хорошо проехал. Он не выжал весь потенциал из MCL39 в 6-м и 7-м, но зато в двух последних навёз Пиастри. Плюс, Оскар хуже вышел из 7-8, пришлось делать "лифт", что сказалось на разгоне.
Ред Булл сделал ставку на прямые, ценой поворотов.
Рассел теряет на прямых. Похоже, Мерседес был сильнее загружен прижимной силой. Больше всего он выигрывает в связке 7-8 поворотов и в последнем.
К слову, Пиастри в последнем явно ошибся. Посмотрите сравнение с Данном, который на самом деле хорошо проехал. Он не выжал весь потенциал из MCL39 в 6-м и 7-м, но зато в двух последних навёз Пиастри. Плюс, Оскар хуже вышел из 7-8, пришлось делать "лифт", что сказалось на разгоне.
Ред Булл сделал ставку на прямые, ценой поворотов.
>>Click here to continue<<
Башмаков о гонках



