TG Telegram Group & Channel
Журнал Авито Авто | United States America (US)
Create: Update:

«Нас зовут агентами 007»: интервью с дизайнером, который нарисовал Rox 01

Так кто же все-таки рисует все эти китайские новинки? Ну вот, познакомьтесь — это Карл Сиа, автор экстерьера и интерьера гибридного кроссовера Rox 01. Он успел поработать в крупных китайских концернах SAIC и BYD, но его последний проект в России знают куда лучше.

По ссылке — полная версия его интервью Журналу Авито Авто, а тут избранные цитаты:

• Про работу: такой рабочий график, как у нас, в России, мне кажется, запрещен. По 15 часов в день, часто 7 дней в неделю. Поэтому нас зовут агентами 007.

• Откуда дизайн «Рокса»: мы сотрудничали с дизайнерами Pininfarina. Но работы мне и моей команде хватило. Многие детали, которые делают машину узнаваемой, мы создавали сами.

• Пара важных деталей: было важно подчеркнуть линию капота, чтобы она классно смотрелась из салона, поэтому мы продолжили ее в интерьере на передней панели.

• Про кнопки или сенсоры: на наш взгляд, безопасность — это главный приоритет. Поэтому все самые важные функции всегда должны быть под рукой, и совсем избавляться от кнопок мы не планируем.

• Про моду на угловатые автомобили: за тем, что наш Rox и модели разных производителей стали немного квадратными, стоят одни и те же причины. Первая из них — с таким дизайном проще создать по-настоящему просторную машину.

Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
«Нас зовут агентами 007»: интервью с дизайнером, который нарисовал Rox 01

Так кто же все-таки рисует все эти китайские новинки? Ну вот, познакомьтесь — это Карл Сиа, автор экстерьера и интерьера гибридного кроссовера Rox 01. Он успел поработать в крупных китайских концернах SAIC и BYD, но его последний проект в России знают куда лучше.

По ссылке — полная версия его интервью Журналу Авито Авто, а тут избранные цитаты:

• Про работу: такой рабочий график, как у нас, в России, мне кажется, запрещен. По 15 часов в день, часто 7 дней в неделю. Поэтому нас зовут агентами 007.

• Откуда дизайн «Рокса»: мы сотрудничали с дизайнерами Pininfarina. Но работы мне и моей команде хватило. Многие детали, которые делают машину узнаваемой, мы создавали сами.

• Пара важных деталей: было важно подчеркнуть линию капота, чтобы она классно смотрелась из салона, поэтому мы продолжили ее в интерьере на передней панели.

• Про кнопки или сенсоры: на наш взгляд, безопасность — это главный приоритет. Поэтому все самые важные функции всегда должны быть под рукой, и совсем избавляться от кнопок мы не планируем.

• Про моду на угловатые автомобили: за тем, что наш Rox и модели разных производителей стали немного квадратными, стоят одни и те же причины. Первая из них — с таким дизайном проще создать по-настоящему просторную машину.


>>Click here to continue<<

Журнал Авито Авто




Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)