Create: Update:
Pininfarina показала эксклюзивный ретроспидстер на базе спорткара Morgan Plus Six
Дизайн кузова Midsummer в целом повторяет облик Plus Six, но за счёт акцентированных граней внешность спорткара стала чуть более резкой. Его основные отличия — полное отсутствие лобового стекла, которое заменили двумя компактными козырьками, а также удлинённая в стиле машин 1930-х корма. Салон оформлен шпоном из тикового дерева.
Стандартный Morgan Plus Six оснащается рядной «шестёркой» от BMW на 335 л.с. и 500 Нм в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом» и ускоряется до 100 км/ч за 4,2 секунды. Midsummer должен оказаться чуть динамичнее, так как весит на 115 килограммов меньше.
Всего будет построено только 50 таких ретромобилей по 190 тысяч долларов, при этом все из них уже проданы.
@autoruonline
Дизайн кузова Midsummer в целом повторяет облик Plus Six, но за счёт акцентированных граней внешность спорткара стала чуть более резкой. Его основные отличия — полное отсутствие лобового стекла, которое заменили двумя компактными козырьками, а также удлинённая в стиле машин 1930-х корма. Салон оформлен шпоном из тикового дерева.
Стандартный Morgan Plus Six оснащается рядной «шестёркой» от BMW на 335 л.с. и 500 Нм в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом» и ускоряется до 100 км/ч за 4,2 секунды. Midsummer должен оказаться чуть динамичнее, так как весит на 115 килограммов меньше.
Всего будет построено только 50 таких ретромобилей по 190 тысяч долларов, при этом все из них уже проданы.
@autoruonline
Pininfarina показала эксклюзивный ретроспидстер на базе спорткара Morgan Plus Six
Дизайн кузова Midsummer в целом повторяет облик Plus Six, но за счёт акцентированных граней внешность спорткара стала чуть более резкой. Его основные отличия — полное отсутствие лобового стекла, которое заменили двумя компактными козырьками, а также удлинённая в стиле машин 1930-х корма. Салон оформлен шпоном из тикового дерева.
Стандартный Morgan Plus Six оснащается рядной «шестёркой» от BMW на 335 л.с. и 500 Нм в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом» и ускоряется до 100 км/ч за 4,2 секунды. Midsummer должен оказаться чуть динамичнее, так как весит на 115 килограммов меньше.
Всего будет построено только 50 таких ретромобилей по 190 тысяч долларов, при этом все из них уже проданы.
@autoruonline
Дизайн кузова Midsummer в целом повторяет облик Plus Six, но за счёт акцентированных граней внешность спорткара стала чуть более резкой. Его основные отличия — полное отсутствие лобового стекла, которое заменили двумя компактными козырьками, а также удлинённая в стиле машин 1930-х корма. Салон оформлен шпоном из тикового дерева.
Стандартный Morgan Plus Six оснащается рядной «шестёркой» от BMW на 335 л.с. и 500 Нм в сочетании с восьмидиапазонным «автоматом» и ускоряется до 100 км/ч за 4,2 секунды. Midsummer должен оказаться чуть динамичнее, так как весит на 115 килограммов меньше.
Всего будет построено только 50 таких ретромобилей по 190 тысяч долларов, при этом все из них уже проданы.
@autoruonline
>>Click here to continue<<
Журнал Авто.ру online
