TG Telegram Group & Channel
ЯрПолитика 2.0 | United States America (US)
Create: Update:

Паки и паки о платных парковках, отвечу на публикацию Олега Ненилина.
Решение тут может быть только комплексным, в противном случае оно лишь усугубит проблему. Во-первых, давайте зафиксируем: взимание платы – это не про организацию парковки, уборки и пр. Отношение людей к правилам парковки не изменится от введения платы за неё. Более того, количество нарушений в начале существенно возрастёт и без «репрессий» не обойтись. Во-вторых, исключительно введение платы за парковку не создаёт дополнительных парковочных мест. Даже альтернативы не возникает новой, всё то же мы слышим от всё тех же: «садитесь на общественный транспорт». Господа, вы кому это говорите? Чиновникам и бизнесменам, приезжающим к чиновникам? Ваше желание высвободить до 20% парковочных мест с помощью паллиативных мер утопично, поскольку, на мой взгляд, вы неправильно оцениваете источник проблемы. Хотите разгрузить центр города, сделать его частично пешеходным? Ок. Отделите исторический центр от административного. Создайте удобные, современные и платные(!) парковки для туристов и ярославцев, решивших прогуляться по набережным, посетить рестораны, пройтись по магазинам. В противном случае простое взимание платы за парковку в центре города станет, по сути, лишь высвобождением пространства для тех, кто может себе позволить эту привилегию. При всём этом я полностью согласен с Олегом Ненилиным о необходимости создания платных парковок в спальных районах. Но тут опять же важно – новых. Иначе парковочный хаос во дворах и на подъездных дорогах будет только нарастать.

Forwarded from Дядя Лёша
Паки и паки о платных парковках, отвечу на публикацию Олега Ненилина.
Решение тут может быть только комплексным, в противном случае оно лишь усугубит проблему. Во-первых, давайте зафиксируем: взимание платы – это не про организацию парковки, уборки и пр. Отношение людей к правилам парковки не изменится от введения платы за неё. Более того, количество нарушений в начале существенно возрастёт и без «репрессий» не обойтись. Во-вторых, исключительно введение платы за парковку не создаёт дополнительных парковочных мест. Даже альтернативы не возникает новой, всё то же мы слышим от всё тех же: «садитесь на общественный транспорт». Господа, вы кому это говорите? Чиновникам и бизнесменам, приезжающим к чиновникам? Ваше желание высвободить до 20% парковочных мест с помощью паллиативных мер утопично, поскольку, на мой взгляд, вы неправильно оцениваете источник проблемы. Хотите разгрузить центр города, сделать его частично пешеходным? Ок. Отделите исторический центр от административного. Создайте удобные, современные и платные(!) парковки для туристов и ярославцев, решивших прогуляться по набережным, посетить рестораны, пройтись по магазинам. В противном случае простое взимание платы за парковку в центре города станет, по сути, лишь высвобождением пространства для тех, кто может себе позволить эту привилегию. При всём этом я полностью согласен с Олегом Ненилиным о необходимости создания платных парковок в спальных районах. Но тут опять же важно – новых. Иначе парковочный хаос во дворах и на подъездных дорогах будет только нарастать.


>>Click here to continue<<

ЯрПолитика 2.0




Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)