Возить товары из стран СНГ становится сложнее

Эксперты сообщают, что время доставки товаров из СНГ увеличилось в среднем на 12 дней. Если ранее, например, грузы из Казахстана довозили за 10-30 дней, сейчас сроки растянулись до полутора месяцев. Проблема также с Грузией, Арменией и Киргизией. Без задержек грузы поставляет только Белоруссия.

Для российских перевозчиков ужесточение таможенного контроля со стороны стран СНГ увеличит финансовые издержки. Ведь каждый день простоя на границе обходится грузоперевозчикам в 20 тысяч рублей и выше. А задержка товаров растягивает цикл российского производства, особенно в технологической сфере, компоненты для которой тщательнее всего проверяются на границе. В России же ощутимо проявляется дефицит серверов и вычислительного оборудования, что, по данным руководителя оператора ИТ-решений «ОБИТ», может привести к увеличению цен на 20%.

Для борьбы с логистическими задержками у России нет полномочий, ведь ужесточение таможенного контроля в странах СНГ обусловлено внутренней политикой государств-партнёров. В Казахстане, например, за год транзитные потоки выросли на 30%, что усиливает риски расширения серых схем и незаконной транспортировки, а также перегружает приграничную инфраструктуру. Самый оптимальный выход — развитие альтернативных путей грузоперевозок, о чем мы говорили ранее, а также осваивание совсем новых маршрутов.

@cashruss

Свои да Наши

Forwarded from Русские деньги

Возить товары из стран СНГ становится сложнее

Эксперты сообщают, что время доставки товаров из СНГ увеличилось в среднем на 12 дней. Если ранее, например, грузы из Казахстана довозили за 10-30 дней, сейчас сроки растянулись до полутора месяцев. Проблема также с Грузией, Арменией и Киргизией. Без задержек грузы поставляет только Белоруссия.

Для российских перевозчиков ужесточение таможенного контроля со стороны стран СНГ увеличит финансовые издержки. Ведь каждый день простоя на границе обходится грузоперевозчикам в 20 тысяч рублей и выше. А задержка товаров растягивает цикл российского производства, особенно в технологической сфере, компоненты для которой тщательнее всего проверяются на границе. В России же ощутимо проявляется дефицит серверов и вычислительного оборудования, что, по данным руководителя оператора ИТ-решений «ОБИТ», может привести к увеличению цен на 20%.

Для борьбы с логистическими задержками у России нет полномочий, ведь ужесточение таможенного контроля в странах СНГ обусловлено внутренней политикой государств-партнёров. В Казахстане, например, за год транзитные потоки выросли на 30%, что усиливает риски расширения серых схем и незаконной транспортировки, а также перегружает приграничную инфраструктуру. Самый оптимальный выход — развитие альтернативных путей грузоперевозок, о чем мы говорили ранее, а также осваивание совсем новых маршрутов.

@cashruss

hottg.com/Svoidanash/10859

9.9K viewsJun 27 at 08:09