Create: Update:
Иркутские власти не сдержали обещание и повысили тарифы на общественном транспорте на 20%
Проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях Иркутска подорожает с 25 до 30 рублей, заявили в мэрии. Чиновники объяснили решение «экономической ситуацией»: подорожали топливо, запчасти, комплектующие, кроме того, нужно повышать зарплаты сотрудникам.
Причины сложившейся «экономической ситуации» администрация не уточнила.
«Второй причиной является большой разрыв между стоимостью проезда и его себестоимостью. По данным перевозчиков, экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в Иркутске в два раза выше, чем плата за поездку, — утверждают власти. — Он составляет около 60 рублей с человека. Действующий тариф в Иркутске является одним из самых низких по России. Средняя стоимость проезда на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в стране порядка 40 рублей».
В то же время ещё 6 декабря 2023 года назначенный мэр Руслан Болотов («Единая Россия»). Утверждал, что власти не будут повышать тарифы.
«Некоторые коммерческие перевозчики уже сообщили о поднятии цен с 29 декабря 2023 года и с 1 января 2024 года. И администрация не вправе им это запретить. Согласно федеральному законодательству, частники самостоятельно определяют стоимость своих услуг. Что касается муниципального транспорта, то мы, повторю, цену за проезд менять не будем», — уверял Болотов.
Проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях Иркутска подорожает с 25 до 30 рублей, заявили в мэрии. Чиновники объяснили решение «экономической ситуацией»: подорожали топливо, запчасти, комплектующие, кроме того, нужно повышать зарплаты сотрудникам.
Причины сложившейся «экономической ситуации» администрация не уточнила.
«Второй причиной является большой разрыв между стоимостью проезда и его себестоимостью. По данным перевозчиков, экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в Иркутске в два раза выше, чем плата за поездку, — утверждают власти. — Он составляет около 60 рублей с человека. Действующий тариф в Иркутске является одним из самых низких по России. Средняя стоимость проезда на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в стране порядка 40 рублей».
В то же время ещё 6 декабря 2023 года назначенный мэр Руслан Болотов («Единая Россия»). Утверждал, что власти не будут повышать тарифы.
«Некоторые коммерческие перевозчики уже сообщили о поднятии цен с 29 декабря 2023 года и с 1 января 2024 года. И администрация не вправе им это запретить. Согласно федеральному законодательству, частники самостоятельно определяют стоимость своих услуг. Что касается муниципального транспорта, то мы, повторю, цену за проезд менять не будем», — уверял Болотов.
Иркутские власти не сдержали обещание и повысили тарифы на общественном транспорте на 20%
Проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях Иркутска подорожает с 25 до 30 рублей, заявили в мэрии. Чиновники объяснили решение «экономической ситуацией»: подорожали топливо, запчасти, комплектующие, кроме того, нужно повышать зарплаты сотрудникам.
Причины сложившейся «экономической ситуации» администрация не уточнила.
«Второй причиной является большой разрыв между стоимостью проезда и его себестоимостью. По данным перевозчиков, экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в Иркутске в два раза выше, чем плата за поездку, — утверждают власти. — Он составляет около 60 рублей с человека. Действующий тариф в Иркутске является одним из самых низких по России. Средняя стоимость проезда на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в стране порядка 40 рублей».
В то же время ещё 6 декабря 2023 года назначенный мэр Руслан Болотов («Единая Россия»). Утверждал, что власти не будут повышать тарифы.
«Некоторые коммерческие перевозчики уже сообщили о поднятии цен с 29 декабря 2023 года и с 1 января 2024 года. И администрация не вправе им это запретить. Согласно федеральному законодательству, частники самостоятельно определяют стоимость своих услуг. Что касается муниципального транспорта, то мы, повторю, цену за проезд менять не будем», — уверял Болотов.
Проезд в автобусах, троллейбусах и трамваях Иркутска подорожает с 25 до 30 рублей, заявили в мэрии. Чиновники объяснили решение «экономической ситуацией»: подорожали топливо, запчасти, комплектующие, кроме того, нужно повышать зарплаты сотрудникам.
Причины сложившейся «экономической ситуации» администрация не уточнила.
«Второй причиной является большой разрыв между стоимостью проезда и его себестоимостью. По данным перевозчиков, экономически обоснованный тариф на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам регулярных перевозок в Иркутске в два раза выше, чем плата за поездку, — утверждают власти. — Он составляет около 60 рублей с человека. Действующий тариф в Иркутске является одним из самых низких по России. Средняя стоимость проезда на перевозку пассажиров автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в стране порядка 40 рублей».
В то же время ещё 6 декабря 2023 года назначенный мэр Руслан Болотов («Единая Россия»). Утверждал, что власти не будут повышать тарифы.
«Некоторые коммерческие перевозчики уже сообщили о поднятии цен с 29 декабря 2023 года и с 1 января 2024 года. И администрация не вправе им это запретить. Согласно федеральному законодательству, частники самостоятельно определяют стоимость своих услуг. Что касается муниципального транспорта, то мы, повторю, цену за проезд менять не будем», — уверял Болотов.
🤡48🤬17👍7🤪5🤯2
>>Click here to continue<<
Сибирский Экспресс
