TG Telegram Group & Channel
Сибирский расклад | United States America (US)
Create: Update:

Игорь Кобзев держит под личным контролем ситуацию с ремонтом путепровода на Батарейной

Жители Батарейной в пригороде Иркутска уже три с лишним года ждут окончания ремонта путепровода.

Ремонт путепровода на станции Батарейная, который начали в 2021 году, хотят завершить к сентябрю, хотя ещё год назад мэр Иркутска Руслан Болотов ставил задачу закончить его к маю этого года.

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев в начале июня проинспектировал ход капремонта путепровода через железную дорогу на станции Батарейной, который ведут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

По его словам, готовность путепровода — 85%, подъездных путей — 45%. В июне начнётся укладка асфальта, установка освещения и ливнёвки.

«Путепровод связывает части города, в одной из которых находятся школа и детский сад, а в другой, отделённой Транссибом, — ещё два детских сада.
Есть максимальная заинтересованность, чтобы к началу нового учебного года мостовой переход был сдан, жители почувствовали другой уровень транспортной доступности.
Мы на прошлой неделе проговорили, что вопросы дорожной и транспортной инфраструктуры должны быть на постоянном контроле у мэров»,
- подчеркнул Игорь Кобзев.

Задержка в три месяца объясняется обнаруженными дефектами балок, которые пришлось заменить, а также доработкой проектной документации и повторным прохождением госэкспертизы.

Работы стартовали в 2021 году, подрядчиком стала скандально известная компания «СоюзСтрой». Контракт с ней разорвали, но компания подала в суд и добилась признания расторжения необоснованным.

Два раза мэрия пыталась найти нового подрядчика через торги — безуспешно. Жители начали записывать видеообращения Путину, и только после этого дело сдвинулось с мёртвой точки.

С декабря 2023 года ремонтом занимается Служба эксплуатации мостов. Закупка материалов для строительства, подготовка строительной площадки и согласование технологических окон с РЖД продолжалось три месяца, а к работам приступили 1 апреля.

«Планируем сдать путепровод к 1 сентября этого года. Объект крайне важный. Хорошо, что Правительство региона поддержало нас финансово, чтобы провести эти ремонтные работы. В этом году из областного бюджета Иркутску было направлено 126,3 миллиона рублей»

,- отметил мэр Иркутска Руслан Болотов.

Движение по путепроводу будет двухполосным. Тротуарная часть с одной стороны расширена до 2,25 метров, что обеспечивает удобство и безопасность для маломобильных граждан. Протяженность моста 132 м, а с учетов подходов - 477 м.

Игорь Кобзев заявил, что капитальный ремонт путепровода является приоритетной задачей города, так как он напрямую влияет на качество жизни людей.

@RaskladSib

Игорь Кобзев держит под личным контролем ситуацию с ремонтом путепровода на Батарейной

Жители Батарейной в пригороде Иркутска уже три с лишним года ждут окончания ремонта путепровода.

Ремонт путепровода на станции Батарейная, который начали в 2021 году, хотят завершить к сентябрю, хотя ещё год назад мэр Иркутска Руслан Болотов ставил задачу закончить его к маю этого года.

Губернатор Иркутской области Игорь Кобзев в начале июня проинспектировал ход капремонта путепровода через железную дорогу на станции Батарейной, который ведут в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».

По его словам, готовность путепровода — 85%, подъездных путей — 45%. В июне начнётся укладка асфальта, установка освещения и ливнёвки.

«Путепровод связывает части города, в одной из которых находятся школа и детский сад, а в другой, отделённой Транссибом, — ещё два детских сада.
Есть максимальная заинтересованность, чтобы к началу нового учебного года мостовой переход был сдан, жители почувствовали другой уровень транспортной доступности.
Мы на прошлой неделе проговорили, что вопросы дорожной и транспортной инфраструктуры должны быть на постоянном контроле у мэров»,
- подчеркнул Игорь Кобзев.

Задержка в три месяца объясняется обнаруженными дефектами балок, которые пришлось заменить, а также доработкой проектной документации и повторным прохождением госэкспертизы.

Работы стартовали в 2021 году, подрядчиком стала скандально известная компания «СоюзСтрой». Контракт с ней разорвали, но компания подала в суд и добилась признания расторжения необоснованным.

Два раза мэрия пыталась найти нового подрядчика через торги — безуспешно. Жители начали записывать видеообращения Путину, и только после этого дело сдвинулось с мёртвой точки.

С декабря 2023 года ремонтом занимается Служба эксплуатации мостов. Закупка материалов для строительства, подготовка строительной площадки и согласование технологических окон с РЖД продолжалось три месяца, а к работам приступили 1 апреля.

«Планируем сдать путепровод к 1 сентября этого года. Объект крайне важный. Хорошо, что Правительство региона поддержало нас финансово, чтобы провести эти ремонтные работы. В этом году из областного бюджета Иркутску было направлено 126,3 миллиона рублей»

,- отметил мэр Иркутска Руслан Болотов.

Движение по путепроводу будет двухполосным. Тротуарная часть с одной стороны расширена до 2,25 метров, что обеспечивает удобство и безопасность для маломобильных граждан. Протяженность моста 132 м, а с учетов подходов - 477 м.

Игорь Кобзев заявил, что капитальный ремонт путепровода является приоритетной задачей города, так как он напрямую влияет на качество жизни людей.

@RaskladSib


>>Click here to continue<<

Сибирский расклад




Share with your best friend
VIEW MORE

United States America Popular Telegram Group (US)