🇩🇪📰Обзор немецких медиа
🗞(+)✩Stern в статье «Top Gun vs. Терминатор: истребитель с искусственным интеллектом успешно провел первые испытательные бои с пилотами-людьми» рассказывает, что воздушный бой в пределах видимости - так называемый догфайт - является высшей дисциплиной для пилотов истребителей. ВВС впервые успешно испытали истребитель, управляемый искусственным интеллектом. ВВС полны энтузиазма, потому что ИИ не ведёт себя как Том Круз. Уровень упоротости: отсутствует 🟢
О бравых лётных навыках пилотов истребителей известно еще со времён фильма Top Gun. То, что управляемый ИИ истребитель смог выполнить тесный контакт и сложные контрманёвры на высокой скорости, - настоящий прорыв для автоматизированной авиации. Однако речь идёт не только о «собачьих боях».
Об этом рассказывает видеоролик, в котором ВВС США документируют и празднуют успех своего ИИ. Годы подготовки ушли на испытания: ИИ обучался в симуляторе, прежде чем ему впервые позволили управлять настоящим самолётом. Vista X-62A, чрезвычайно модифицированная модель F-16, уже совершала первые испытательные полёты с управлением ИИ с конца 2022 года, пока в сентябре прошлого года не пришло время для первых испытаний в ближнем бою в воздухе.
В боевом сценарии истребитель с искусственным интеллектом соревновался с F-16, пилотируемым человеком. Хотя в составе Vista было два пилота-человека, их основная роль заключалась в мониторинге полётных данных, опробовании различных моделей ИИ и вмешательстве в экстренных ситуациях. В испытательном бою этого не потребовалось: хотя истребители пронеслись по воздуху со скоростью почти 2000 км/ч, приблизившись друг к другу на расстояние 600 метров, оба самолёта в итоге благополучно приземлились. С точки зрения полётов, испытания ИИ прошли успешно, но ВВС не стали раскрывать, как ИИ проявил себя в бою.
(…)
«Собачьи бои» - важное испытание для проверки безопасности», - подчеркивает в видеоролике Джеймс Вальпиани, командир летной школы ВВС. «По своей сути это чрезвычайно опасно. И поэтому это один из самых сложных навыков для пилота». Видео Пентагона также показывает, насколько это опасно: согласно ему, в период с 2000 по 2016 год произошло 27 столкновений в воздухе, 23 самолёта были повреждены и 32 уничтожены. В этих авариях погибли 12 пилотов.
Чтобы показать, насколько безопасно летают самолёты с искусственным интеллектом, даже министр ВВС Фрэнк Кендалл хочет в скором времени подняться на борт такового: он скоро совершит испытательный полёт, объяснил Кендалл Defense News. «На борту будет пилот, который вместе со мной будет наблюдать за полётом автономной технологии», - объяснил он на слушаниях в Бюджетном комитете, которые пока не были запланированы в деталях. И пошутил: «Надеюсь, ни ему, ни мне в итоге не придётся управлять самолётом».
<<<ЧИТАТЬ ПОЛНУЮ ВЕРСИЮ ПЕРЕВОДА СТАТЬИ>>>
Автор: Мальте Мансхольт. Перевёл: «Мекленбургский Петербуржец»
@Mecklenburger_Petersburger
P. S. от «Мекленбургского Петербуржца»: не знаю, не знаю. То, что нам рассказали и то как есть на самом деле — две большие разницы. Деньги там крутятся огромные, акт внедрения такой технологии будет стоить десятки и сотни миллиардов долларов. Поэтому я не исключаю, что будет внедрено распиаренное, но совершенно нежизнеспособное 💩 вроде F-117.
🎚Об упорометре канала «Мекленбургский Петербуржец» 🟤🔴🟠🟡🟢🔵
>>Click here to continue<<
