Channel: Великая Война
Извольте, господа, но прошу военкоромЪ меня не кликать!
Фотограф-корреспондент штабс-капитан Сергей Корсаков на передовых позициях. Корсаков начал службу офицером 12-й роты Квантунской крепостной артиллерии, участвовал в обороне Порт-Артура, дважды был ранен. Попал в плен, откуда вернулся в 1906 году.
В годы Первой Мировой в чине штабс-капитана был военным фоторепортером, сотрудничал со многими изданиями.
#Россия
Фотограф-корреспондент штабс-капитан Сергей Корсаков на передовых позициях. Корсаков начал службу офицером 12-й роты Квантунской крепостной артиллерии, участвовал в обороне Порт-Артура, дважды был ранен. Попал в плен, откуда вернулся в 1906 году.
В годы Первой Мировой в чине штабс-капитана был военным фоторепортером, сотрудничал со многими изданиями.
#Россия
Еще до до того, как кувалда стала мейнстримом. Русский солдат поправляет проволочные заграждения, 1915 год
#infantry #derPionier
#infantry #derPionier
Forwarded from Глагольдер
Любительские театры в дореволюционной России имели большую популярность практические во всех слоях общества: от крестьянских "вертепов"до рабочих кружков и дворянских "домашних" постановок. И даже на войне находилось место драматическом искусству.
В годы Первой мировой в Духовщинском пехотном полку, воевавшим на Северо-Западном фронте, действовал свой полковой театр.
И как видно по этим снимкам, режиссер и труппа подходили к постановкам и сценографии с выдумкой и душой.
Кстати, солдатские театры в России появились еще в 18 веке при гарнизонах, и их спектакли смотрели не только сослуживцы, но и городской люд, купцы, крестьяне.
#театр #история
В годы Первой мировой в Духовщинском пехотном полку, воевавшим на Северо-Западном фронте, действовал свой полковой театр.
И как видно по этим снимкам, режиссер и труппа подходили к постановкам и сценографии с выдумкой и душой.
Кстати, солдатские театры в России появились еще в 18 веке при гарнизонах, и их спектакли смотрели не только сослуживцы, но и городской люд, купцы, крестьяне.
#театр #история
Для военного корабля отправиться в первое плавание в не совсем том виде в котором он был на чертежах в момент закладки дело, в общем, привычное. Но даже на общем фоне два крейсера типа «Светлана» поставили своеобразный рекорд.
По последней царской кораблестроительной программе 1912-1916 годов предполагалось строительство восьми крейсеров типа «Светлана». По четыре штуки для Балтийского и Черноморского флотов. С началом Первой мировой их постройка фактически остановилась. Многие машины и механизмы для них были заказаны в уже враждебной Германии, а военной экономике стало не до флота на фоне требований сухопутного фронта.
В итоге, из восьми крейсеров, корпуса которых были уже в основном спущены на воду, в советские времена достроили три по разной степени измененным проектам. «Светлана», «Адмирал Нахимов» и «Адмирал Лазарев» стали соотвественно «Красный Крым», «Червона Украина» и «Красный Кавказ», еще три корабля разобрали на металл не достроив. А вот «Адмирала Грейга» и «Адмирала Спиридова» ждала куда более причудливая судьба.
После перипетий Первой Мировой и Гражданской советский торговый флот представлял из себя более, чем жалкое зрелище. Поэтому два недостроенных крейсера было решено достроить, барабанная дробь,в качестве танкеров . При этом с них не стали снимать уже установленную в царские времена броню, так как это потребовало бы слишком больших корпусных работ. В качестве двигателей оба танкера получили дизеля с непостроенных по той же программе подводных лодок.
В 1926 танкеры «Азнефть» и «Грознефть» начали свою службу возя черное золото из Черноморского региона в Средиземное море. Но служба их была не слишком долгой. Тяжелые корпуса при полной заливке грузом были чрезмерны для их дизелей, которые все время работали в перенапряжении.
В итоге оба корабля фактически встали на прикол уже в середине 30-ых. «Азнефть» затонула во время ремонта на Туапсинском заводе, ее корпус был сорван с якорей и разбит о мол в декабре 38-го. «Грознефть» с середины 30-ых стала несамоходным бункеровщиком в Мариуполе. В 41-м была затоплена там советскими войсками, затем поднята немцами и ими же снова затоплена в 43-м. Вторично бывший танкер был поднят в 44 советскими специалистами и вплоть до середины шестидесятых опять использовался как бункеровочная база.
Такая вот странная судьба у двух крейсеров.
#Navy #Россия
По последней царской кораблестроительной программе 1912-1916 годов предполагалось строительство восьми крейсеров типа «Светлана». По четыре штуки для Балтийского и Черноморского флотов. С началом Первой мировой их постройка фактически остановилась. Многие машины и механизмы для них были заказаны в уже враждебной Германии, а военной экономике стало не до флота на фоне требований сухопутного фронта.
В итоге, из восьми крейсеров, корпуса которых были уже в основном спущены на воду, в советские времена достроили три по разной степени измененным проектам. «Светлана», «Адмирал Нахимов» и «Адмирал Лазарев» стали соотвественно «Красный Крым», «Червона Украина» и «Красный Кавказ», еще три корабля разобрали на металл не достроив. А вот «Адмирала Грейга» и «Адмирала Спиридова» ждала куда более причудливая судьба.
После перипетий Первой Мировой и Гражданской советский торговый флот представлял из себя более, чем жалкое зрелище. Поэтому два недостроенных крейсера было решено достроить, барабанная дробь,
В 1926 танкеры «Азнефть» и «Грознефть» начали свою службу возя черное золото из Черноморского региона в Средиземное море. Но служба их была не слишком долгой. Тяжелые корпуса при полной заливке грузом были чрезмерны для их дизелей, которые все время работали в перенапряжении.
В итоге оба корабля фактически встали на прикол уже в середине 30-ых. «Азнефть» затонула во время ремонта на Туапсинском заводе, ее корпус был сорван с якорей и разбит о мол в декабре 38-го. «Грознефть» с середины 30-ых стала несамоходным бункеровщиком в Мариуполе. В 41-м была затоплена там советскими войсками, затем поднята немцами и ими же снова затоплена в 43-м. Вторично бывший танкер был поднят в 44 советскими специалистами и вплоть до середины шестидесятых опять использовался как бункеровочная база.
Такая вот странная судьба у двух крейсеров.
#Navy #Россия
1. Крейсер «Червона Украина», достроенный по почти изначальному проекту. 2. Корпус «Адмирала Спиридова» тихо стоит в Ленинграде в ожидании своей участи. 3-4. В новом, танкерном виде со стремительным крейсерским корпусом (и броней).
С Рождеством, танчик!
Британские солдаты поднимают тост в честь танка, Рождество 1916. Обложка журнала The War Illustrated.
Зимой 1916 года танки еще были «новичками» на поле боя, но уже обзавелись многочисленными сторонниками. Если верить подписи к иллюстрации, праздничный тост вполне могут поднимать герои Соммы.
#FearNaught
Британские солдаты поднимают тост в честь танка, Рождество 1916. Обложка журнала The War Illustrated.
Зимой 1916 года танки еще были «новичками» на поле боя, но уже обзавелись многочисленными сторонниками. Если верить подписи к иллюстрации, праздничный тост вполне могут поднимать герои Соммы.
#FearNaught
HTML Embed Code: