Channel: Едем по Москве
Алгоритм возврата оставленных в "Крокусе" вещей, в том числе автомобилей, будет запущен в воскресенье - губернатор
Forwarded from Телеграмма РЖД
‼️ Бесплатно перевезем родственников пострадавших и погибших при теракте в Крокусе в Москву и из Москвы.
Для оформления проезда просим обращаться по специально выделенному телефону 8-800-250-15-20.
Для оформления проезда просим обращаться по специально выделенному телефону 8-800-250-15-20.
Forwarded from Дептранс. Оперативно
❗️По информации ГИБДД, на внешней стороне 45 км МКАД (в районе развязки с Киевским ш.) в результате столкновения произошло возгорание грузового автомобиля.
На месте работают оперативные службы города. Обстоятельства произошедшего и информация о пострадавших уточняются.
Движение про внешней стороне МКАД перекрыто. Выбирайте пути объезда.
На месте работают оперативные службы города. Обстоятельства произошедшего и информация о пострадавших уточняются.
Движение про внешней стороне МКАД перекрыто. Выбирайте пути объезда.
Forwarded from ТАСС
В "Яндекс картах" появилась отметка о мемориале в память о погибших в "Крокус сити холле".
Forwarded from Глазами Шапошникова
🛴 В Москве стартовал прокатный сезон – на улицах города появились шеринговые самокаты и электровелосипеды. Отмечу, что электросамокаты в этом году оснащают номерными знаками – так Дептранс тестирует систему видеофиксации нарушений с участием СИМ.
🙌 В этом году в прокате будет доступно почти 60 тысяч электросамокатов – внушительное число. Поэтому 28 марта в Мосгордуме мы проведем круглый стол «Развитие инфраструктуры для СИМ и велосипедов в городе Москве: текущее состояние, задачи и планы». На нем оценим роль прокатных СИМ и электровелосипедов в транспортной системе столицы, обсудим инициированные нами изменения в КоАП и предложения в ПДД, направленные на комплексное решение проблем правового регулирования СИМ, а также определим вектор развития инфраструктуры для электросамокатов и велосипедов на улицах Москвы и в городских парках.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ТРК VEGAS
Уважаемые гости ТРК VEGAS, в данный момент въезд к VEGAS Крокус Сити с внутренней стороны МКАД перекрыт.
Просим вас воспользоваться разворотом в районе пересечения с Волоколамским шоссе.
Просим вас воспользоваться разворотом в районе пересечения с Волоколамским шоссе.
🚋 Около 14:00, произошло кратковременное задымление коммутационного элемента на крыше трамвая, следовавшего по маршруту №30, оно было оперативно ликвидировано. Угрозы пассажирам не было, они свободно покинули вагон, сообщили в пресс-службе #мосметро
Трамвай обслуживается сервисной компанией в рамках контракта жизненного цикла сроком 30 лет. Подробности произошедшего будут установлены совместными усилиями специалистов метрополитена и сервисной компании.
Движение трамваев № 23, 30 и 31 в 1-м Новоподмосковном переулке осуществляется штатно.
Трамвай обслуживается сервисной компанией в рамках контракта жизненного цикла сроком 30 лет. Подробности произошедшего будут установлены совместными усилиями специалистов метрополитена и сервисной компании.
Движение трамваев № 23, 30 и 31 в 1-м Новоподмосковном переулке осуществляется штатно.
Telegram
МК: срочные новости
Трамвай неожиданно задымился возле метро "Войковская". Огня не было, но пожарных все равно вызвали на всякий случай.
Forwarded from БП online
Девочки, Тверская и Кремлевская набережная переркрыты. В городе пробки. Пользуйтесь метро по возможности.
Forwarded from РИА Новости
В Москве пробки в середине дня достигли семи баллов. В центре города перекрытия, причина неизвестна.
Forwarded from Дептранс Москвы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЦОДД: рекомендуем для поездок по городу использовать метро.
Интенсивное движение сейчас:
🔹 в центральной части города
🔹 на внешней стороне ТТК в районе Русаковской эстакады до Ленинградского проспекта
🔹 на Ленинградском шоссе
🔹 на Ленинградском проспекте
В вечерний разъезд возможны локальные затруднения на Садовом кольце, на Ленинградском шоссе и МКАД.
Рекомендуем в течение дня для поездок по городу использовать городской транспорт.
Соблюдайте скоростной режим и дистанцию, не отвлекайтесь на телефон во время движения.
За ситуацией на дорогах следит Ситуационный центр и дежурят экипажи Дорожного патруля ЦОДД.
Интенсивное движение сейчас:
🔹 в центральной части города
🔹 на внешней стороне ТТК в районе Русаковской эстакады до Ленинградского проспекта
🔹 на Ленинградском шоссе
🔹 на Ленинградском проспекте
В вечерний разъезд возможны локальные затруднения на Садовом кольце, на Ленинградском шоссе и МКАД.
Рекомендуем в течение дня для поездок по городу использовать городской транспорт.
Соблюдайте скоростной режим и дистанцию, не отвлекайтесь на телефон во время движения.
За ситуацией на дорогах следит Ситуационный центр и дежурят экипажи Дорожного патруля ЦОДД.
❗️ 🚉 Туту.ру (Киевское направление): На 15:10 поезда на участке Москва Курская — Марьина Роща в сторону Подольска и Апрелевки следуют медленнее графика с опозданиями до 20 минут. Ожидаются опоздания поездов D2 и D4 по обороту.
Также поддержано увеличение со 100 до 2 тыс. рублей размера штрафа за умышленное создание помех движению пассажиропотока, проезд в поезде, следующем в тупик, и передвижение по станциям на велосипеде или самокате.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ночные репетиции парада трамваев пройдут в Москве 29 марта и 3 апреля
Telegram
Дептранс. Оперативно
1️⃣2️⃣3️⃣4️⃣5️⃣6️⃣7️⃣8️⃣
Ночью 29 марта и 3 апреля временно будет закрыто движение в районе Лесной улицы в связи с репетицией парада трамваев
Движение будет краткосрочно закрыто (не более 5 минут) с 23:00 29 марта до 01:30 30 марта и с 23:00 3 апреля до…
Ночью 29 марта и 3 апреля временно будет закрыто движение в районе Лесной улицы в связи с репетицией парада трамваев
Движение будет краткосрочно закрыто (не более 5 минут) с 23:00 29 марта до 01:30 30 марта и с 23:00 3 апреля до…
Forwarded from 360tv Химки
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️Открылся восьмиполосный мост у «Меги»!
С трассы теперь доступен съезд на Вашутинское и Международное шоссе, а также на Ленинградку в сторону области.
Теперь запустятся работы по расширению круга. Старый мост около него снесут.
Подписаться на 360 Химки
С трассы теперь доступен съезд на Вашутинское и Международное шоссе, а также на Ленинградку в сторону области.
Теперь запустятся работы по расширению круга. Старый мост около него снесут.
Подписаться на 360 Химки
🚲 Номера могут появиться на велосипедах курьеров в Москве
"То, что появилось сейчас на самокатах, - номерные знаки - такая же история должна появиться в ближайшее же время с курьерскими велосипедами, потому что это позволит в автоматическом режиме камерами выявлять эти нарушения, в текущем этапе передавать это пока компаниям, в дальнейшем возможно администрировать уже силами города или силами ГИБДД", - сообщила в ходе круглого стола в Мосгордуме руководитель проектов новой мобильности Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Полина Стасюк.
Она отметила, что число курьеров в Москве достаточно велико, кроме того, они имеют доступ в дома жителей. "Курьерские велосипеды сейчас не такие регулируемые, как шеринг <...>. Мы как департамент транспорта тоже с этой проблемой активно работаем", - добавила Стасюк.
По ее словам, необходимо создать единую систему. "Чтобы курьеры проходили какую-то идентификацию, обучение. И вторая история как раз с велосипедами. Мы хотим сделать аналогично, наверное, во многом похоже на сервисы такси, чтобы в наших системах были и персональные данные курьеров, и треки поездок на этих велосипедах, чтобы на них также появилось ограничение скорости, медленные зоны, выделять для них специальные парковочные места, чтобы они не стояли поперек тротуара, перегораживая проход пешеходам", - пояснила представитель профильного департамента.
"То, что появилось сейчас на самокатах, - номерные знаки - такая же история должна появиться в ближайшее же время с курьерскими велосипедами, потому что это позволит в автоматическом режиме камерами выявлять эти нарушения, в текущем этапе передавать это пока компаниям, в дальнейшем возможно администрировать уже силами города или силами ГИБДД", - сообщила в ходе круглого стола в Мосгордуме руководитель проектов новой мобильности Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Полина Стасюк.
Она отметила, что число курьеров в Москве достаточно велико, кроме того, они имеют доступ в дома жителей. "Курьерские велосипеды сейчас не такие регулируемые, как шеринг <...>. Мы как департамент транспорта тоже с этой проблемой активно работаем", - добавила Стасюк.
По ее словам, необходимо создать единую систему. "Чтобы курьеры проходили какую-то идентификацию, обучение. И вторая история как раз с велосипедами. Мы хотим сделать аналогично, наверное, во многом похоже на сервисы такси, чтобы в наших системах были и персональные данные курьеров, и треки поездок на этих велосипедах, чтобы на них также появилось ограничение скорости, медленные зоны, выделять для них специальные парковочные места, чтобы они не стояли поперек тротуара, перегораживая проход пешеходам", - пояснила представитель профильного департамента.
🛴 Москва не планирует ограничивать работу сервисов аренды электросамокатов, как это было сделано в прошлом году в Париже. Об этом сообщила в ходе круглого стола в Мосгордуме руководитель проектов новой мобильности Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Полина Стасюк.
"Предложение [запретить шеринг электросамокатов] звучит достаточно часто, и все ссылаются на опыт Парижа. Хотя, на самом деле опыт Парижа хорошо подан в СМИ, но если погружаться в детали, там была немножко другая история вопроса, не совсем схожая с Москвой. Там отсутствовало какое-либо регулирование вообще сервисов, и поэтому в какой-то момент, когда парки [кикшеринга] резко выросли, власти, не пытаясь эту историю починить, просто запретили движение. При этом очень редко звучит в СМИ о том, что там активное движение велосипедистов, и о том, что там при создании инфраструктуры, в первую очередь, отдается приоритет <...> пешеходному движению, потом велосипедному и только потом автомобилю", - сказала Стасюк.
Она подчеркнула, что "можно говорить много о том, чтобы запрещать самокаты, но еще можно говорить о том, чтобы выделить им место в этой инфраструктуре, потому что без этого движение не станет безопасным". "Это новый вид транспорта, у нас есть место для машин, у нас есть место для пешеходов, и место для СИМ сейчас только появляется. <...> Наша основная задача - это выявлять опасные участки, менять в них инфраструктуру, вводить медленные зоны и также <...> работать с личными СИМ, чтобы они стали также безопасны как шеринговые, чтобы у них была автоматом занижена скорость, и эти медленные зоны на них тоже [действовали]. <...> Не запрещать самокаты, а переделывать опасные участки", - пояснила спикер.
Представитель профильного департамента отметила, что имеют место ДТП с пользователями СИМ как с автомобилями на проезжей части, так и с пешеходами на тротуарах. "Это неизбежная история. Важна та работа, которая сейчас ведется, по созданию инфраструктуры, по обучению пользователей, по ограничению скорости, по приведению в порядок транспортных средств. Потому что мы много говорим про шеринги, но на самом деле шеринги сильно зарегулированы: у них автоматически нижняя скорость, у них введены медленные зоны практически во всех парках, на многих людных улицах, <...> у нас уже 300 медленных зон", - заключила Стасюк.
"Предложение [запретить шеринг электросамокатов] звучит достаточно часто, и все ссылаются на опыт Парижа. Хотя, на самом деле опыт Парижа хорошо подан в СМИ, но если погружаться в детали, там была немножко другая история вопроса, не совсем схожая с Москвой. Там отсутствовало какое-либо регулирование вообще сервисов, и поэтому в какой-то момент, когда парки [кикшеринга] резко выросли, власти, не пытаясь эту историю починить, просто запретили движение. При этом очень редко звучит в СМИ о том, что там активное движение велосипедистов, и о том, что там при создании инфраструктуры, в первую очередь, отдается приоритет <...> пешеходному движению, потом велосипедному и только потом автомобилю", - сказала Стасюк.
Она подчеркнула, что "можно говорить много о том, чтобы запрещать самокаты, но еще можно говорить о том, чтобы выделить им место в этой инфраструктуре, потому что без этого движение не станет безопасным". "Это новый вид транспорта, у нас есть место для машин, у нас есть место для пешеходов, и место для СИМ сейчас только появляется. <...> Наша основная задача - это выявлять опасные участки, менять в них инфраструктуру, вводить медленные зоны и также <...> работать с личными СИМ, чтобы они стали также безопасны как шеринговые, чтобы у них была автоматом занижена скорость, и эти медленные зоны на них тоже [действовали]. <...> Не запрещать самокаты, а переделывать опасные участки", - пояснила спикер.
Представитель профильного департамента отметила, что имеют место ДТП с пользователями СИМ как с автомобилями на проезжей части, так и с пешеходами на тротуарах. "Это неизбежная история. Важна та работа, которая сейчас ведется, по созданию инфраструктуры, по обучению пользователей, по ограничению скорости, по приведению в порядок транспортных средств. Потому что мы много говорим про шеринги, но на самом деле шеринги сильно зарегулированы: у них автоматически нижняя скорость, у них введены медленные зоны практически во всех парках, на многих людных улицах, <...> у нас уже 300 медленных зон", - заключила Стасюк.
HTML Embed Code: