Create: Update:
Южнокорейские дизайнеры Чхольхи Ли, Джунху Ли и Сончжон Кан представили прототип шин, призванных решить проблему микропластикового загрязнения окружающей среды.
Если обычные шины при трении высвобождают в окружающую среду микропластик, то южнокорейские pureback спроектированы так, что такие частицы попадают на хранение в специальную капсулу. Когда количество микропластика превышает доступные объемы для хранения, синие узоры на шине становятся красными, сигнализируя о необходимости освежить хранилище.
Если обычные шины при трении высвобождают в окружающую среду микропластик, то южнокорейские pureback спроектированы так, что такие частицы попадают на хранение в специальную капсулу. Когда количество микропластика превышает доступные объемы для хранения, синие узоры на шине становятся красными, сигнализируя о необходимости освежить хранилище.
Южнокорейские дизайнеры Чхольхи Ли, Джунху Ли и Сончжон Кан представили прототип шин, призванных решить проблему микропластикового загрязнения окружающей среды.
Если обычные шины при трении высвобождают в окружающую среду микропластик, то южнокорейские pureback спроектированы так, что такие частицы попадают на хранение в специальную капсулу. Когда количество микропластика превышает доступные объемы для хранения, синие узоры на шине становятся красными, сигнализируя о необходимости освежить хранилище.
Если обычные шины при трении высвобождают в окружающую среду микропластик, то южнокорейские pureback спроектированы так, что такие частицы попадают на хранение в специальную капсулу. Когда количество микропластика превышает доступные объемы для хранения, синие узоры на шине становятся красными, сигнализируя о необходимости освежить хранилище.
>>Click here to continue<<
Total Ecolution