TG Telegram Group Link
Channel: 1520. Все о ж/д
Back to Bottom
Сербия начинает получать китайские поезда по контракту, заключенному в прошлом году.

Всего в страну должны поступить пять четырехвагонных электропоездов, которые смогут развивать максимальную скорость 200 км/ч. Китай впервые экспортирует такие поезда в Европу. Ожидается, что они будут введены в эксплуатацию в 2025 году.

Подвижной состав планируется эксплуатировать на линии Белград – Будапешт, когда она будет закончена. До этого, вероятно, поезда будут ходить из Белграда в Суботицу (этот участок обещают сдать до конца года).

Ранее Сербия закупила три двухэтажных поезда Stadler KISS для работы на этом направлении. В настоящее время скоростной участок готов лишь на отрезке Белград – Нови Сад. Его строили китайские компании и «РЖД Интернейншл». Отрезок от Нови Сада до Суботицы сейчас возводят компании из КНР.

Это единственная скоростная железная дорога в Сербии.

Интересно, что перевозчик дал китайскому поезду имя «Соко». В Сербии так же брендирован подвижной состав Stadler KISS.
У нас с вами получается очень странная и тупая ситуация: железная дорога — это благо и лучший транспорт для всей агломерации, но вместе с этим та же железная дорога — это обуза, которая разрезает города и создаёт множество неудобств в повседневной жизни. А в случае России, это ещё и источник опасности, ведь статистика аварийности просто кричит о беде — по этому критерию мы сильно уступаем развитым странам мира.

Поэтому я решил разобраться в ситуации и рассказать, какие системные ошибки мешают делать железную дорогу с нормальным количеством переходов и переездов, и как они вообще должны выглядеть.

Короче, как подружить железную дорогу и здоровое развитие городов: youtu.be/IWU25KZeYVg

Поддержать команду канала: hottg.com/gre4ark/15699

Большая просьба: писать комментарии на ютубе, а не тут.
Электропоезд «Иволга 4.0» впервые проедет по МЦД D4 27 апреля.

Тестовый рейс отправится из Апрелевки в 10:47 мск, из Желенодорожной – в 12:56, сообщает паблик «Подслушано электрички Москвы».

После этого поезд проследует через БМО в депо Нахабино.

Судя по всему, рейсы будут выполняться без пассажиров, «в рамках подготовки к презентации поезда».

МЦД D4 был открыт в сентябре 2023 года. К открытию диаметра «Иволги 4.0» подготовить не успели. От поездов предыдущих модификаций они отличаются увеличенным количеством дверей и уменьшенным количеством сидений.
РЖД открыли новые платформы для туристических маршрутов – в Красноярском крае и в Воронежской области, сообщили в компании.

В Красноярском крае новая платформа открыта на остановочном пункте Овсянка. Она расположена на маршруте Красноярск – Дивногорск, вблизи создаваемого Национального центра имени В.П. Астафьева и Красноярской ГЭС, и является удобной транспортной точкой для туристов, говорится в сообщении.

В Воронеже новый остановочный пункт Центральный парк открыт на туристическом маршруте Воронеж – Графская – Рамонь – пл. им. Пескова. Он находится в шаговой доступности от современного парка и жилого комплекса, что значительно улучшает транспортную доступность для всех жителей региона, отметили в компании.
В Москве, где долгое время не появлялось новых трамвайных маршрутов, наконец-то зашевелилось строительство трамвайных путей. В Таганском районе столицы началось комплексное благоустройство, которое включает в себя прокладку небольшой, но очень важной трамвайной линии длиной всего 690 метров.

Читать далее на 1520today.ru.
В Петербурге загорелся второй трамвай в этом месяце. На этот раз пожар произошел в трамвае «Витязь» на проспекте Солидарности.

1 апреля в Петербурге трамвай сгорел на улице Савушкина, а 12 апреля наехал на пешеходов на Наличной.
Губернатору Рязанской области Павлу Малкову пришлось отвечать на неудобный вопрос жителей региона об ужасных условиях проезда в экспрессах Рязань – Москва.

«После многочисленных жалоб четыре поезда повышенной комфортности Рязань – Москва привели в порядок: отремонтировали отопление и оборудование туалетов, серьезно усилили контроль за уборкой. Я сам вижу приятные изменения», – заявил Малков.

Он не исключил обновления подвижного состава в будущем.

Разбираемся, что не так с рязанским экспрессом – на сайте 1520today.ru.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Московская железная дорога сообщила о сбоях в движении поездов на МЦД.

«В настоящее время по техническим причинам движение поездов на перегонах Москва-Бутырская – Москва-Смоленская – Фили, Москва-Товарная-Смоленская – Москва-Пассажирская-Смоленская осуществляется со снижением скорости. В связи с этим пригородные поезда Белорусского и Савеловского направлений МЖД, МЦД-1, МЦД-4 следуют с отклонением от графика», – говорится в сообщении.
В Великом Новгороде прошло закрытое совещание, на котором участники проекта строительства ВСМ Москва – Петербург обсуждали, нужно ли заводить магистраль в Великий Новгород и Тверь.

Съезды к этим городам или их отсутствие значительно повлияют на план по перевозке пассажиров. Однако строительство съездов потребует дополнительных инвестиций.

По утвержденному плану, ВСМ должна пройти в обход Твери и Великого Новгорода: новые станции спроектированы на удалении 10–20 км от центров городов.

Возможность съездов упоминается в финансовой модели, но их строительство пока не включали в проект. Если съездов к упомянутым городам не будет, пассажиропоток ВСМ, по прогнозу, к 2030 году сократится на 10-11% (с 22,89 млн до 20,54 млн), а это приведет к значительному снижению доходов перевозчика.

Читать далее на сайте 1520today.ru.
В Петербурге загорелся трамвай «Витязь-М» на проспекте Солидарности. Это третье происшествие с трамваями в городе на Неве за апрель и второй пожар в этом месяце. Но горят не только петербургские трамваи. В последнее время этот вид транспорта воспламеняется в разных городах России слишком часто.

Что известно о последних случаях возгорания и каковы могут быть причины – на сайте 1520today.ru.
РЖД возобновили движение поезда «Ладожская нерпочка» в карельском городе Сортавала, сообщает паблик «Рускеальский экспресс».

В этом году поезд будет ходить каждый день под паровозной тягой (в прошлом году поезд ходил по выходным дням с паровозом, а по будням в качестве подвижного состава использовался рельсовый автобус РА1).

Городской маршрут Сортавала (вокзал) – Валаамский причал позволяет за 15 минут добраться от вокзала до центра города и городского причала, откуда отправляются метеоры на остров Валаам (навигация откроется 1 июня).

В составе ретропоезда всего два вагона: вагон-ресторан и обзорный вагон открытого типа, а во главе поезда – мини-паровоз 9П.

От вокзала поезд отправляется ежедневно в 8:30, 10:35, 12:30, 15:20.
От Валаамского причала поезд отправляется в 9:00, 11:20, 13:00, 16:35.
«Иволга» четвертого поколения совершила технический рейс по МЦД D4. Четвертый диаметр стал единственным, который был открыт без «Иволг». Власти обещали запустить поезда в конце 2023 – начале 2024 года, но так и не сделали этого. Более того, сроки пуска электричек пока не обнародованы.

«Иволгу» обкатали по диаметру днем 27 апреля. Это был первый выход этой электрички на диаметр.

Что известно об «Иволге 4.0» и задержках с ее запуском – читайте на сайте 1520today.ru.
🚂 Поезд «Жемчужина Кавказа» проходит по мосту через реку Терек, которая протекает через Северную Осетию, Кабардино-Балкарию, Ставропольский край, Чечню и Дагестан – по пути следования туристического поезда.

🤓 Это один из самых старых и красивых мостов на Северном Кавказе.

📍 Фотокарточки Улана
HTML Embed Code:
2024/04/29 17:37:41
Back to Top