Channel: Телеграмма РЖД
Недаром коллектив РЖД был отмечен почётным знаком «За успехи в труде».
Желаем всем, кто работает и отдыхает, бодрости, новых успехов, благополучия и весеннего настроения!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Это на 3,6% меньше, чем за аналогичный период 2023 года.
С начала года по железной дороге отправили 397,6 млн тонн грузов – на 3,2% меньше, чем за январь-апрель прошлого года.
Положительная динамика сохраняется по удобрениям (+11,4% к январю-апрелю 2023 г.), промсырью (+22,4%), зерну (+6,7%), коксу (+4,4%), лесным грузам (+0,4%).
Негативное влияние на объёмы погрузки массовых грузов оказывал ряд факторов, среди которых внеплановые ремонты на предприятиях-грузоотправителях, введение правительством ограничений на экспорт нефтепродуктов, сохранявшийся в апреле невысокий спрос на перевозки угля в порты Юга, а также сокращение предъявления строительных материалов на фоне завершения крупных инфраструктурных проектов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
«РЖД Логистика» организовала мультимодальную перевозку «агроэкспресса» с овсяными хлопьями и крупами в Индию по восточному маршруту международного транспортного коридора «Север – Юг».
31 двадцатифутовый контейнер загрузили на предприятии ООО «Ресурс ТМ Увелка» и отправили с «ТЛК Южноуральский» (станция Формачево, Челябинская область) на станцию Сарахс в Туркменистане.
Там контейнеры будут перегружены на колею 1435 мм, проследуют по территории Ирана до порта Бендер-Аббас и далее морем до индийского порта Мундра.
Планируемое время в пути до порта назначения – 35 суток.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Правительство одобрило запуск третьего этапа инвестиционного проекта по модернизации железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба
🛤В дни юбилея начала строительства Байкало-Амурской магистрали глава правительства поздравил ветеранов-строителей, инженеров, рабочих и добровольцев. БАМ и сегодня имеет ключевое значение для связанности регионов, освоения Сибири и Дальнего Востока, экономического суверенитета России.
«Президент подчеркивал, что объемы перевозок по БАМу и Транссибу растут. Это экспортные доходы и поступления в бюджет. А значит, дополнительные ресурсы для решения социальных вопросов наших граждан», – сказал Михаил Мишустин.
📌По поручению главы государства утвержден третий этап работ до 2035 года на общую сумму более 3,7 трлн рублей.
🛠Инвестпроект позволит увеличить провозную способность этих магистралей со 180 млн тонн по итогам 2024 года до 210 млн тонн по итогам 2030 года и до 270 млн тонн по итогам 2032 года.
🛤Работы будут вестись на 24 участках: 12 из них относятся к Транссибу, 10 – к БАМу, еще две линии должны соединить магистрали между собой.
Модернизация железнодорожной инфраструктуры подразумевает:
• возведение вторых Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей и моста через реку Амур,
• строительство обхода Хабаровского транспортного узла,
• развитие Находкинского транспортного узла,
• прокладку вторых главных путей на определенных участках.
«Расширение Восточного полигона создаст новые возможности для промышленных предприятий. Особенно в добывающих и обрабатывающих секторах. Поможет также нарастить грузопоток и сократить общее время в пути. Увеличатся объемы заказов, появятся новые рабочие места. Будут благоустроены территории вдоль магистралей. Что повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке», – подчеркнул Михаил Мишустин.
🛤В дни юбилея начала строительства Байкало-Амурской магистрали глава правительства поздравил ветеранов-строителей, инженеров, рабочих и добровольцев. БАМ и сегодня имеет ключевое значение для связанности регионов, освоения Сибири и Дальнего Востока, экономического суверенитета России.
«Президент подчеркивал, что объемы перевозок по БАМу и Транссибу растут. Это экспортные доходы и поступления в бюджет. А значит, дополнительные ресурсы для решения социальных вопросов наших граждан», – сказал Михаил Мишустин.
📌По поручению главы государства утвержден третий этап работ до 2035 года на общую сумму более 3,7 трлн рублей.
🛠Инвестпроект позволит увеличить провозную способность этих магистралей со 180 млн тонн по итогам 2024 года до 210 млн тонн по итогам 2030 года и до 270 млн тонн по итогам 2032 года.
🛤Работы будут вестись на 24 участках: 12 из них относятся к Транссибу, 10 – к БАМу, еще две линии должны соединить магистрали между собой.
Модернизация железнодорожной инфраструктуры подразумевает:
• возведение вторых Северомуйского, Кодарского и Кузнецовского тоннелей и моста через реку Амур,
• строительство обхода Хабаровского транспортного узла,
• развитие Находкинского транспортного узла,
• прокладку вторых главных путей на определенных участках.
«Расширение Восточного полигона создаст новые возможности для промышленных предприятий. Особенно в добывающих и обрабатывающих секторах. Поможет также нарастить грузопоток и сократить общее время в пути. Увеличатся объемы заказов, появятся новые рабочие места. Будут благоустроены территории вдоль магистралей. Что повысит качество жизни людей в Сибири и на Дальнем Востоке», – подчеркнул Михаил Мишустин.
Всего в апреле поездки совершили 103,2 млн пассажиров (+6,9% к апрелю 2023 года). Из них:
За январь-апрель по российским железным дорогам отправились 386,1 млн пассажиров (+6,2%). В том числе:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Завершили строительство и открыли движение поездов по второму пути на перегоне Усть-Орочи – Чепсары в Хабаровском крае.
Новую инфраструктуру создали на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, в 40 км от торговых морских ворот России на берегу Татарского пролива.
Путь проложили вдоль реки Тумнин, между горными хребтами. Из-за сложных геологических условий объём земляных работы превысил 1 млн м³.
Чтобы движение поездов на этом участке было безопасным, крутые склоны вдоль перегона укрепили противообвальными системами и оснастили камнеулавливателями. Площадь защитных сооружений составила 215 тыс. м².
Всего во время строительства железнодорожники:
✔️ уложили более 9 км пути и 3 стрелочных перевода
✔️ возвели мост и реконструировали 10 водопропускных труб
✔️ протянули 150 км различных кабельных коммуникаций
До конца года на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино модернизируем ещё 20 перегонов. Это позволит увеличить её провозные возможности с 40 до 82 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ФПК. Лучше поездом!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
За семь дней туристический поезд преодолел более 5000 км и побывал в пяти республиках Северного Кавказа.
🗻Путешественники познакомились с культурой и древними традициями региона, прогулялись по побережью Каспийского моря, покорили самую высокую гору Европы – Эльбрус, увидели песчаный бархан Сары-Кум.
🌟И в каждом городе наших пассажиров встречали, как дорогих гостей – с песнями и танцами. Теперь они точно знают, что такое настоящее кавказское гостеприимство.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Сезон открыт: 18 тысяч воспитанников пройдут практику на 25-ти детских железных дорогах
🟢 Тульская ДЖД примет 907 воспитанников. Перевозить пассажиров будут поезда с тематическими вагонами «Чебурашка», «Музыкальный» и «Экскурсионный». Ещё один вагон посвящён Дню Победы.
🟢 Для Челябинской ДЖД этот сезон юбилейный, 75-ый. 800 ребят попробуют себя в роли машинистов тепловоза, дежурных по станции, проводников, осмотрщиков вагонов, ревизоров.
🟢 Ярославская детская железная дорога открыла сезон перевозок 3 мая. Работа на ДЖД является частью практических занятий учащихся железнодорожных образовательных учреждений. В этом году дорога примет 1 тыс. воспитанников.
🟢 В День Победы заработает Сахалинская детская железная дорога, остальные ДЖД откроются для посетителей до начала летних школьных каникул.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ещё один стальной стежок на полотне БАМа
Завершили строительство двухпутной вставки на перегоне Муякан – Улан-Макит. Разместили новую инфраструктуру в высокогорном районе Бурятии.
При укладке полотна железнодорожники учитывали высокую сейсмичность местности – до 9 баллов.
Отсыпали 95 тыс. м³ грунта, уложили 6,5 км пути и 2 стрелочных перевода, построили мост.
Открытие движения по новому участку в комплексе с другими строящимися объектами позволит увеличить провозную способность БАМа на линии Северобайкальск – Таксимо с 24,7 до 51,2 млн тонн грузов.
Завершили строительство двухпутной вставки на перегоне Муякан – Улан-Макит. Разместили новую инфраструктуру в высокогорном районе Бурятии.
При укладке полотна железнодорожники учитывали высокую сейсмичность местности – до 9 баллов.
Отсыпали 95 тыс. м³ грунта, уложили 6,5 км пути и 2 стрелочных перевода, построили мост.
Открытие движения по новому участку в комплексе с другими строящимися объектами позволит увеличить провозную способность БАМа на линии Северобайкальск – Таксимо с 24,7 до 51,2 млн тонн грузов.
Стилизованные под воинские эшелоны составы можно увидеть на железных дорогах по всей стране.
В этом году задействованы 25 паровозов разных модификаций: уникальные серий О — «овечка» 1905 года выпуска, пассажирские серии П36 — «Генерал» и грузовые серии Л и ЛВ — «Лебедянка».
Все ретросоставы украшены по подобию первых поездов Победы, прибывавших с фронта на вокзалы в 1945 году, а паровозные бригады одеты в форму военных лет.
На вокзалах и станциях проводятся праздничные мероприятия, посвящённые годовщине Победы в Великой Отечественной войне, передавая память о подвигах наших предков от поколения к поколению.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
HTML Embed Code: