Create: Update:
Поздно вечером проводил министра транспорта Амурской области Александра Зеленина, который по взаимной раннее договоренности лично оценил состояние дорожного хозяйства города. Благодарю Александра Анатольевича за понимание проблем и поиск их решения. Среди десятка объективных причин две главные:
🔹недофинансирование;
🔹резкое с весны прошлого года увеличение грузопотока - город активно строится.
Договорились о финансовой помощи из областного дорожного фонда с учётом задач по реализации мастер-плана Белогорска, в котором приведение дорожной сети в нормативное состояние в числе приоритетов.
Попросил министра обратить внимание на объекты, которые находятся в ведении области - путепровод по Авиационной и «бочкаревский» мост с прилегающей территорией.
Рассказал, что продолжаем ямочный ремонт, начали карточный и с нетерпением ждём, когда подрядчики приступят к капитальному ремонту - конкурсы проведены.
Уже на выезде Александр Зеленин отметил обновление стелы на въезде в город и обратил внимание на ограничение скорости 50 км/ч на этом участке, предложив пересмотреть на нём скоростной режим. Будем взаимодействовать по этому вопросу с ГАИ.
🔹недофинансирование;
🔹резкое с весны прошлого года увеличение грузопотока - город активно строится.
Договорились о финансовой помощи из областного дорожного фонда с учётом задач по реализации мастер-плана Белогорска, в котором приведение дорожной сети в нормативное состояние в числе приоритетов.
Попросил министра обратить внимание на объекты, которые находятся в ведении области - путепровод по Авиационной и «бочкаревский» мост с прилегающей территорией.
Рассказал, что продолжаем ямочный ремонт, начали карточный и с нетерпением ждём, когда подрядчики приступят к капитальному ремонту - конкурсы проведены.
Уже на выезде Александр Зеленин отметил обновление стелы на въезде в город и обратил внимание на ограничение скорости 50 км/ч на этом участке, предложив пересмотреть на нём скоростной режим. Будем взаимодействовать по этому вопросу с ГАИ.
Поздно вечером проводил министра транспорта Амурской области Александра Зеленина, который по взаимной раннее договоренности лично оценил состояние дорожного хозяйства города. Благодарю Александра Анатольевича за понимание проблем и поиск их решения. Среди десятка объективных причин две главные:
🔹недофинансирование;
🔹резкое с весны прошлого года увеличение грузопотока - город активно строится.
Договорились о финансовой помощи из областного дорожного фонда с учётом задач по реализации мастер-плана Белогорска, в котором приведение дорожной сети в нормативное состояние в числе приоритетов.
Попросил министра обратить внимание на объекты, которые находятся в ведении области - путепровод по Авиационной и «бочкаревский» мост с прилегающей территорией.
Рассказал, что продолжаем ямочный ремонт, начали карточный и с нетерпением ждём, когда подрядчики приступят к капитальному ремонту - конкурсы проведены.
Уже на выезде Александр Зеленин отметил обновление стелы на въезде в город и обратил внимание на ограничение скорости 50 км/ч на этом участке, предложив пересмотреть на нём скоростной режим. Будем взаимодействовать по этому вопросу с ГАИ.
🔹недофинансирование;
🔹резкое с весны прошлого года увеличение грузопотока - город активно строится.
Договорились о финансовой помощи из областного дорожного фонда с учётом задач по реализации мастер-плана Белогорска, в котором приведение дорожной сети в нормативное состояние в числе приоритетов.
Попросил министра обратить внимание на объекты, которые находятся в ведении области - путепровод по Авиационной и «бочкаревский» мост с прилегающей территорией.
Рассказал, что продолжаем ямочный ремонт, начали карточный и с нетерпением ждём, когда подрядчики приступят к капитальному ремонту - конкурсы проведены.
Уже на выезде Александр Зеленин отметил обновление стелы на въезде в город и обратил внимание на ограничение скорости 50 км/ч на этом участке, предложив пересмотреть на нём скоростной режим. Будем взаимодействовать по этому вопросу с ГАИ.
>>Click here to continue<<
Мелюков С.Ю.

