Create: Update:
Знаменитый растяпинский бор в окрестностях поселка Дачного готовится к вырубке: на столетних корабельных соснах появились красные кресты-метки.
Напомним, что под дорогу к Шуховской башне из категории городских лесов исключен участок протяженностью 2 км, ширина которого в некоторых местах достигает 110 метров. Для сравнения: ширина федеральной трассы М7 вместе с обочинами составляет около 60 метров.
«После того как эти территории не были включены в состав городских лесов, там можно строить магазины, рестораны, гостиницы, сооружения для хранения и обслуживания яхт», – объясняет «Репортеру» председатель общественного движения «Голос Дзержинска» Сергей Вилков.
Жители поселка Дачного пришли к выводу, что дорога строится не для дзержинцев, а для пополнения чьего-то кармана.
«Через поселок будут тянуть большое количество коммуникаций. Шуховской башне нужны свет, газ, вода, канализация? Они нужны частному кластеру», – рассуждает жительница Дачного Ольга.
Подробнее – в материале «Репортера».
Напомним, что под дорогу к Шуховской башне из категории городских лесов исключен участок протяженностью 2 км, ширина которого в некоторых местах достигает 110 метров. Для сравнения: ширина федеральной трассы М7 вместе с обочинами составляет около 60 метров.
«После того как эти территории не были включены в состав городских лесов, там можно строить магазины, рестораны, гостиницы, сооружения для хранения и обслуживания яхт», – объясняет «Репортеру» председатель общественного движения «Голос Дзержинска» Сергей Вилков.
Жители поселка Дачного пришли к выводу, что дорога строится не для дзержинцев, а для пополнения чьего-то кармана.
«Через поселок будут тянуть большое количество коммуникаций. Шуховской башне нужны свет, газ, вода, канализация? Они нужны частному кластеру», – рассуждает жительница Дачного Ольга.
Подробнее – в материале «Репортера».
Forwarded from Репортер Дзержинск
Знаменитый растяпинский бор в окрестностях поселка Дачного готовится к вырубке: на столетних корабельных соснах появились красные кресты-метки.
Напомним, что под дорогу к Шуховской башне из категории городских лесов исключен участок протяженностью 2 км, ширина которого в некоторых местах достигает 110 метров. Для сравнения: ширина федеральной трассы М7 вместе с обочинами составляет около 60 метров.
«После того как эти территории не были включены в состав городских лесов, там можно строить магазины, рестораны, гостиницы, сооружения для хранения и обслуживания яхт», – объясняет «Репортеру» председатель общественного движения «Голос Дзержинска» Сергей Вилков.
Жители поселка Дачного пришли к выводу, что дорога строится не для дзержинцев, а для пополнения чьего-то кармана.
«Через поселок будут тянуть большое количество коммуникаций. Шуховской башне нужны свет, газ, вода, канализация? Они нужны частному кластеру», – рассуждает жительница Дачного Ольга.
Подробнее – в материале «Репортера».
Напомним, что под дорогу к Шуховской башне из категории городских лесов исключен участок протяженностью 2 км, ширина которого в некоторых местах достигает 110 метров. Для сравнения: ширина федеральной трассы М7 вместе с обочинами составляет около 60 метров.
«После того как эти территории не были включены в состав городских лесов, там можно строить магазины, рестораны, гостиницы, сооружения для хранения и обслуживания яхт», – объясняет «Репортеру» председатель общественного движения «Голос Дзержинска» Сергей Вилков.
Жители поселка Дачного пришли к выводу, что дорога строится не для дзержинцев, а для пополнения чьего-то кармана.
«Через поселок будут тянуть большое количество коммуникаций. Шуховской башне нужны свет, газ, вода, канализация? Они нужны частному кластеру», – рассуждает жительница Дачного Ольга.
Подробнее – в материале «Репортера».
>>Click here to continue<<
Хочу Знать!
