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🆕 Aperti gli ordini per la nuova Alfa Romeo Junior, la quale sarà disponibile sia con la motorizzazione ibrida, data dal 1.2L mild hybrid da 136 CV, sia totalmente elettrica, in questo caso spinta da un motore da 156 CV ed alimentato da batterie da 54 kWh, per 410 km di autonomia; attualmente acquistabile nel solo allestimento di lancio Speciale, partirà da 31.900€ per l'ibrida e da 41.900€ per l'elettrica, a loro volta opzionabili con il Pack Sport o il Techno, col primo che comprenderà sedili Sabelt in Alcantara e volante sportivo. Fonte

🔜 Hyspano Suiza rilascia una prima immagine teaser della Carmen Sagrera, evoluzione della Boulogne che, prevista per il debutto il 13 giugno in occasione dei 120 anni del marchio, sarà dotata di un'aerodinamica affinata, con nuove aperture sui passaruota ed una generosa ala in coda, abbinata a nuove batterie da 103 kWh, che alimenteranno probabilmente una variante aggiornata del precedente powertrain elettrico, forte di oltre 1119 CV di potenza. Fonte

🚘 Citroen svela la C3 Aircross, versione più alta e spaziosa della C3, della quale mantiene gli stilemi ma non le dimensioni, che ora raggiungono i 4,39 metri. Davvero sorprendente la capienza interna, con la configurazione a 5 posti che può contare su un bagagliaio da 460 litri, che si riduce al nulla se però si vuole la terza fila rendendola una 7 posti. Poche le informazioni sulla meccanica, sappiamo solo che avrà motori elettrici ed il 1.2 Puretech da 100 CV dotato finalmente della nuova distribuzione a catena. Fonte

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⛰ Lamborghini svela la Huracan Sterrato All-Terrain, edizione speciale limitata a 12 esemplari che si distingue per un look specifico, realizzato dal reparto Ad Personam e dato da quattro verniciature mimetiche opache chiamate NEVE, SABBIA, BOSCO e TERRA, tutte unite ad elementi in nero opaco e cerchi da 19" scuri; esclusività anche a bordo, con carbonio a vista ed Alcantara, targhetta apposita e grafiche realizzate al laser. Invariato il meraviglioso 5.2L V10 aspirato, rimasto a quota 610 CV e 560 Nm. Fonte

🐍 Shelby introduce la Super Snake, variante pompata della Ford Mustang che potrà contare su un powertrain rivisto il 5.0L V8 Coyote aspirato da 480 CV o, opzionalmente, dotato di sovralimentatore e portato alla bellezza di 830 CV, gestiti da sospensioni riviste, freni potenziati e dal cambio manuale accorciato; esclusivo anche il look, che si distinguerà per cerchi in magnesio, cofano in alluminio e passaruota allargati in carbonio, con la coda che sarà invece dominata dalla grossa ala fissa. 250 gli esemplari prodotti, disponibili ad un prezzo ancora non comunicato. Fonte

🛑 Ad appena qualche mese dall'inizio della produzione, Tesla si vede costretta a richiamare tutti i 3.878 Cybertruck prodotti prima del 4 aprile, il tutto a causa di un potenziale problema con l'acceleratore, in quanto in fase di pressione elevata la copertura del pedale potrebbe uscire dalla sua sede ed incastrarsi nel rivestimento sovrastante, portando il pedale a rimanere bloccato un piena accelerazione, la quale potrebbe però in ogni caso esser fermata dalla pressione del freno. Fonte

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🔋 Mercedes-AMG espande la gamma della GT introducendo la 63 S E Performance, variante più prestante della sportiva che unisce al 4.0L V8 biturbo un propulsore elettrico posteriore, risultando in una potenza totale di ben 816 CV e 1.420 Nm, garantendo prestazioni da supercar ed al contempo fino a 13 km di percorrenza in solo elettrico. Esclusiva anche nell'estetica rispetto alle sorelle, la GT può contare su paraurti e cerchi specifici, oltre che un'aerodinamica rivista con tanto di splitter anteriore e spoiler posteriore attivi, in grado di estendersi e variare angolo in base alle necessità. Fonte

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#AutoDelGiorno

Dimostrazione delle possibilità di elaborazione della Volvo S40, la variante di Evolve era un'evoluzione della berlina svedese, incattivita nel look e rivista nella meccanica per portare a galla il suo animo sportivo. Continua

#BestOfTheWeek

🛑 Addio Alfa Romeo Milano e benvenuta Junior: dopo infatti le polemiche innescate dal ministro delle Imprese e del Made in Italy Adolfo Urso che ritenevano il nome Milano ingannevole e potenzialmente fuorilegge in quanto prodotta in Polonia, il CEO del marchio Jean-Philippe Imparato ha annunciato che la neoarrivata suv del Biscione cambierà nome in Junior; nonostante ritenuto totalmente a norma di legge, Alfa ha preso tale decisione a fronte di evitare qualsiasi forma di polemica che ne avrebbe potuto inficiare le vendite ed il successo commerciale. Fonte

⚡️ Maserati svela la GranCabrio Folgore, variante scoperta della sportiva elettrica che presenta forme in linea con la generazione precedente, con qui che spiccano elementi quali i fari verticali e la griglia anteriore con logo del Tridente in 3D, il tutto qui unito ad una capote in tela in grado di aprirsi in 14" e fino a 50 km/h; a spingerla un powertrain dato da tre motori elettrici, uno anteriore e due posteriori, in grado di portare la potenza complessiva ad oltre 1200 CV, abbastanza per uno 0-100 in 2,8" e 290 km/h di velocità massima. Fonte

🆕 Aggiornamento di metà carriera per la Nissan Qashqai, la quale sfoggia ora un look rivisto, che abbandona la mascherina anteriore V-Shape in luogo di una generosa griglia, ora affiancata da fanaleria a Led ridisegnata, con anche in coda che spuntano gruppi ottici dal nuovo disegno interno; pressoché invariati gli interni, ora con nuove finiture e rivestimenti, così come i motori, rimasti i medesimi della precedente, con le dotazioni che vedono invece miglioramenti su tutti i fronti, a partire dal sistema Around View Monitor migliorato, passando per l'infotainment che integra i servizi Google e terminando con la Driver Assist Custom Mode, che permetterà di disattivare gli ADAS a piacimento. Fonte

🔋 Mercedes-AMG espande la gamma della GT introducendo la 63 S E Performance, variante più prestante della sportiva che unisce al 4.0L V8 biturbo un propulsore elettrico posteriore, risultando in una potenza totale di ben 816 CV e 1.420 Nm, garantendo prestazioni da supercar ed al contempo fino a 13 km di percorrenza in solo elettrico. Esclusiva anche nell'estetica rispetto alle sorelle, la GT può contare su paraurti e cerchi specifici, oltre che un'aerodinamica rivista con tanto di splitter anteriore e spoiler posteriore attivi, in grado di estendersi e variare angolo in base alle necessità. Fonte

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🟥 Porsche amplia la gamma della Cayenne presentando la GTS: spinta dal poderoso 4.0 V8 Biturbo questa versione può ora contare su una potenza di ben 500 CV e 660 Nm, con uno 0-100 in 4,4 secondi e 275 km/h di punta. A livello meccanico la GTS riprende alcune novità introdotte dalla Turbo GT, quali il Porsche Traction Management; non potevano mancare le caratterizzazioni estetiche, quali i fari bruniti, prese d'aria specifiche e le pinze rosse. Consegne previste dell'estate. Fonte

🆕 Aston Martin aggiorna la DBX, la quale sarà venduta nel solo allestimento DBX707 che vede la presenza del V8 4.0 da 707 CV capace di spingere il SUV fino a 310 km/h. La totalità delle novità la troviamo dentro, dove si sente l'influenza della DB12 e Vantage: una barra centrale divide idealmente la plancia su due livelli, il volante è nuovo e la strumentazione digitale con esso, mentre l'infotainment si aggiorna nel software; fuori si fanno notare le nuove maniglie che si aprono automaticamente verso l'esterno e i nuovi retrovisori laterali con specchi a filo. Prezzi da 263.000€. Fonte

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💰 Curiosa asta comparsa sul portale Bring a Trailer, col sito che ha recentemente messo in vendita una Ferrari F12tdf-Prototipo Mulotipo MP4, prototipo impiegato per lo sviluppo della vettura di serie che può fregiarsi del titolo di Ferrari più lenta della storia, con infatti una velocità massima di appena 24 km/h, sufficienti per spostarsi all'interno dell'autosalone ed ottenuti depotenziando il possente V12; venduta per la modica cifra di 446 mila euro, si distingue inoltre per la livrea nera con decalcomanie bianche. Fonte

⚡️ Dopo il debutto dell'aggiornamento lo scorso gennaio, Tesla espande la gamma della Model 3 introducendo la nuova Performance, variante ad alte prestazioni spinta da un powertrain elettrico forte di 510 CV e 740 Nm, abbastanza per garnatirle uno 0-100 in 2,9" e 262 km/h di velocità di punta, il tutto qui unito a sospensioni specifiche con Track Mode, freni migliorati e nuovi cerchi alleggeriti. Esclusivo anche il look, ora caratterizzato da diffusore e spoiler in carbonio, e gli interni, dove spiccano sedili a guscio più contenitivi. Fonte

🔜 Debutterà domani 24 aprile una nuova Lamborghini Urus, la quale dovrebbe trattarsi della tanto attesa variante plug-in e che è stata anticipata da alcune foto teaser, dalle quali si notano la fanaleria anteriore e posteriore a LED con nuova firma luminosa ed i paraurti più spigolosi, che saranno probabilmente abbinati ad interni aggiornati, con nuove tecnologie e look. Fonte

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#AutoDelGiorno

Propulsione nucleare, due antenne anteriori che avrebbero reso un arrosticino qualsiasi pedone e guida autonoma di quarto livello... tutto questo negli anni '50. Potrebbe sembrarvi follia, e lo era, la follia della jet-era nella quale Ford presentò la FX-Atmos. Continua

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🗻 Mercedes svela la G 580 con EQ Technology, versione a batterie del celebre fuoristrada che può ora contare sulla presenza di quattro motori elettrici, uno per ruota, per una mostruosa potenza di 587 CV e 1.165 Nm, valori superiori anche alla G63. Se le prestazioni sono di tutto rilievo, con lo 0-100 coperto in 4,6 secondi, a migliorare rispetto alle varianti termiche sono le capacità fuoristradistiche, con un'altezza di guado che ora raggiunge gli 85 cm, ed è poi presente anche il G-Turn con la Classe G che così può ruotare sul posto. Impressionante la batteria, che raggiunge i 116 kWh: pochissime le variazioni estetiche, riguardanti principalmente la mascherina illuminata. Fonte

🖨 A neppure due anni dal debutto, Mitsubishi aggiorna la ASX che sfrutta il restyling della Renault Captur. Poche le caratterizzazioni estetiche, tutte limitate al frontale dove spiccano il cosiddetto Dynamic Shield che si raccorda con una fascia in nero lucido alla presa d'aria inferiore. Nulla cambia neppure dentro, se non i loghi e per i motori, che possono essere il 1.0 turbo da 91 CV, 1.3 mild hybrid da 140 CV o 157 CV se abbinato al doppia frizione a 7 rapporti ed infine la full hybrid da 143 CV: manca all'appello la variante GPL, prerogativa della Captur. Fonte

🔋 Dopo una lunga attesa, Lamborghini introduce finalmente la Urus SE, variante ibrida plug-in della suv che unisce al 4.0L V8 biturbo un motore elettrico, per una potenza totale portata 800 CV e 950 Nm, abbastanza per garantirle uno 0-100 in 3,4", una velocità di punta di 312 km/h ed al contempo garantendole una percorrenza di 60 km in modalità totalmente elettrica. Aggiornata nelle linee, la SE può contare su un muso ispirato alla Revuelto, con nuovi gruppi ottici, paraurti e griglia, ed una coda ridisegnata, il tutto unito ad interni modernizzati, dove trova posto uno schermo da 12,3" con nuovo software, rivestimenti inediti e nuovo look per le bocchette di aerazione. Fonte

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⛰ In occasione del Salone di Pechino, smart svela la Concept #5, anticipazione di una suv media che debutterà nella seconda metà del 2024: caratterizzata da linee nette e squadrate, la #5 sfoggia ache una serie di accessori pensati per il fuoristrada, quali protezioni addizionali e portapacchi sul tetto, oltre che interni totalmente nuovi, che troveranno il posto sui futuri modelli del marchio e che possono contare su infotainment con intelligenza artificiale, composto da due schermi con display OLED. Fonte

⚡️ Il marchio sportivo di Genesis, Magma, presenta la sua nuova G80 EV Magma Concept, prototipo di una berlina elettrica ad alte prestazioni che sarà spinta da un propulsore forte di una potenza, probabilmente, superiore ai 365 CV sprigionati dalla variante di serie, qui abbinati a sospensioni riviste, freni potenziati ed un look incattivito, composto da passaruota maggiorati, spoiler in coda, diffusore integrato ed un muso più aperto. Fonte

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🛠 Ad appena qualche giorno dal debutto della nuova Tesla Model 3 Performance, Unplugged Performance introduce il suo nuovo kit di modifiche riservato alla berlina elettrica, il quale comprenderà elementi quali un generoso splitter unito al diffusore anteriore, minigonne estese e, in coda, uno spoiler fisso sormontante anche qui un nuovo diffusore, il tutto realizzato in carbonio a scelta tra lucido o opaco; disponibile per $7,430, potrà inoltre esser affiancato a cerchi specifici, sospensioni riviste, freni migliorati e persino a differenziali a slittamento limitato per assale anteriore e posteriore. Fonte

🇨🇳 Volkswagen svela, per il Salone di Pechino, la ID. Code una concept che anticipa un modello destinato espressamente alla Cina: SUV lungo oltre 5 metri, questa VW si caratterizza per linee molto dinamiche ma soprattutto per una fanaleria capace di dialogare con i pedoni (ad esempio se riconosce un volto familiare gli da il benvenuto con un occhiolino): altre peculiarità sono date dalla presenza di un impianto fotovoltaico integrato nel tetto e una guida autonoma di quarto livello. Fonte

🆕 Mazda dà nuova vita alla 6 presentando la EZ-6, una berlina destinata anch'essa al solo mercato orientale e basata a partire dalla Changan Shenlan SL03, dunque spinta solamente da motori elettrici o ibridi: nonostante l'influenza cinese la Mazda tiene fede al Kodo design, almeno per gli esterni, qui comunque evoluto con una griglia parzialmente illuminata e fari posteriori a tutta larghezza. Prevista in vendita entro qualche settimana, avrà un'autonomia di 600 km secondi il ciclo CLTC, mentre la versione plug-in potrà superare i 1.000. Fonte

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