Channel: بورسنامه آرمان آتی
🔵 در صورت متعادل بودن بازار ، امروز دوشنبه ۲۱ خرداد ۱۴۰۳ آخرین روز دامنه نوسان ۲ درصدی است و قرار است در این روز برای بازگشت به دامنه نوسان ۷ درصدی و ۵ درصدی تصمیم گرفته شود. | بورس24
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
🔵ایران خودرو افزایشی در قیمت محصولات نداشته است
🔹در پی انتشار مطلبی در برخی رسانهها و شبکههای اجتماعی مبنی بر افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو، پیگیریها و بررسیهای خبرگزاری ایسنا نشان میدهد که قیمت محصولات این شرکت منطبق با آخرین قیمتهای مصوب شورای رقابت است.
🔹هزینههای قانونی از جمله مالیات ارزش افزوده که در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال گذشته افزایش یافته، حقوق دولتی بوده و مستقیما به مبادی ذیربط پرداخت میشود و ارتباطی به قیمت کارخانهای محصولات ندارد.
🔹قیمت محصولات این شرکت براساس دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت است و تغییری در قیمتهای مصوب ایجاد نشده است.
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
🔹در پی انتشار مطلبی در برخی رسانهها و شبکههای اجتماعی مبنی بر افزایش قیمت محصولات ایرانخودرو، پیگیریها و بررسیهای خبرگزاری ایسنا نشان میدهد که قیمت محصولات این شرکت منطبق با آخرین قیمتهای مصوب شورای رقابت است.
🔹هزینههای قانونی از جمله مالیات ارزش افزوده که در سال ۱۴۰۳ نسبت به سال گذشته افزایش یافته، حقوق دولتی بوده و مستقیما به مبادی ذیربط پرداخت میشود و ارتباطی به قیمت کارخانهای محصولات ندارد.
🔹قیمت محصولات این شرکت براساس دستورالعمل تنظیم بازار شورای رقابت است و تغییری در قیمتهای مصوب ایجاد نشده است.
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
🔵تعطیلی پنجشنبه هم منتفی شد
رییس اتاق بازرگانی تهران:
🔹بعد از عدم تایید تعطیلی شنبه از سوی شورای نگهبان، تعطیلی پنجشنبه هم منتفی شد.
🔹اتاقهای بازرگانی تلاش خود را برای جلوگیری از تصویب لایحه افزایش تعطیلی که مخل کسب و کار بود را با رویکرد و نگاه ملی به کار گرفتند.
🔹طبق بررسی های انجام شده این اقدام، سالانه بین ۸ تا ۱۰ میلیارد دلار آسیب به دنبال داشت. نظر هیات عالی نظارت نه تنها مخالفت با تعطیلی شنبه که اساسا مخالف با افزایش تعطیلات هفتگی بود./تسنیم
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
رییس اتاق بازرگانی تهران:
🔹بعد از عدم تایید تعطیلی شنبه از سوی شورای نگهبان، تعطیلی پنجشنبه هم منتفی شد.
🔹اتاقهای بازرگانی تلاش خود را برای جلوگیری از تصویب لایحه افزایش تعطیلی که مخل کسب و کار بود را با رویکرد و نگاه ملی به کار گرفتند.
🔹طبق بررسی های انجام شده این اقدام، سالانه بین ۸ تا ۱۰ میلیارد دلار آسیب به دنبال داشت. نظر هیات عالی نظارت نه تنها مخالفت با تعطیلی شنبه که اساسا مخالف با افزایش تعطیلات هفتگی بود./تسنیم
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
🔵ادامه محدودیت دامنه نوسان
به اطلاع ميرساند؛ دامنه نوسان قيمت كليه نمادهاي سهام و حق تقدم سهام در تمامي بازارهاي فرابورس (به استثناي بازار توافقي و تابلو قرمز بازار پايه) به مثبت و منفي 2 درصد و دامنه نوسان صندوقهاي سهامي و مختلط به مثبت و منفي 4 درصد محدود ميشود. لازم به ذکر است، رفع گره معاملاتي در نمادهاي معاملاتي تمامي بازارهاي فرابورس اعمال نخواهد شد.
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
به اطلاع ميرساند؛ دامنه نوسان قيمت كليه نمادهاي سهام و حق تقدم سهام در تمامي بازارهاي فرابورس (به استثناي بازار توافقي و تابلو قرمز بازار پايه) به مثبت و منفي 2 درصد و دامنه نوسان صندوقهاي سهامي و مختلط به مثبت و منفي 4 درصد محدود ميشود. لازم به ذکر است، رفع گره معاملاتي در نمادهاي معاملاتي تمامي بازارهاي فرابورس اعمال نخواهد شد.
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
🔵امکان افزایش قیمت خودرو، دو بار در سال
🔹 دنیای اقتصاد : سرپرست معاونت حملونقل وزارت صمت اعلام کرد که طبق قانون مصوب شورای رقابت، خودروسازان میتوانند سالی دو بار قیمت محصولات خود را افزایش دهند. احمد آقایی تاکید کرده که «دستورالعمل شورای رقابت میگوید تمام شرکتهای خودروسازی براساس صورتهای مالی ششماهه باید اصلاح قیمت داشته باشند».
🔷 اینکه سرپرست معاونت حملونقل وزارت صمت میگوید خودروسازان میتوانند هر شش ماه یک بار افزایش قیمت دهند، فعلا در حد حرف است و این وزارت صمت است که باید مجوز مربوطه را صادر کند اما نمیکند. بههرحال باید منتظر ماند و دید حالا که معاونت حملونقل وزارت صمت از امکان قانونی افزایش قیمت کارخانهای خودروها صحبت به میان آورده، در روزهای باقیمانده از عمر دولت سیزدهم مجوز اصلاح قیمت صادر خواهد شد؟
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
🔹 دنیای اقتصاد : سرپرست معاونت حملونقل وزارت صمت اعلام کرد که طبق قانون مصوب شورای رقابت، خودروسازان میتوانند سالی دو بار قیمت محصولات خود را افزایش دهند. احمد آقایی تاکید کرده که «دستورالعمل شورای رقابت میگوید تمام شرکتهای خودروسازی براساس صورتهای مالی ششماهه باید اصلاح قیمت داشته باشند».
🔷 اینکه سرپرست معاونت حملونقل وزارت صمت میگوید خودروسازان میتوانند هر شش ماه یک بار افزایش قیمت دهند، فعلا در حد حرف است و این وزارت صمت است که باید مجوز مربوطه را صادر کند اما نمیکند. بههرحال باید منتظر ماند و دید حالا که معاونت حملونقل وزارت صمت از امکان قانونی افزایش قیمت کارخانهای خودروها صحبت به میان آورده، در روزهای باقیمانده از عمر دولت سیزدهم مجوز اصلاح قیمت صادر خواهد شد؟
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
🔵بنبست اوراق در برزخ بورس/ درآمد خالص دولت از اوراق فقط ۵ همت!
🔹از آنجا که استقراض از سیستم بانکی سبب خلق پول و ایجاد تورم میشود، در صورت عدم کامیابی در ایجاد توازن بین مصارف و درآمدها، دولت دست به انتشار اوراق میزند.
🔹کل فروش اوراق دولتی در حالی تا ۱۵ اسفندماه سال ۱۴۰۲، به ۱۲۳ هزار میلیارد تومان رسیده بود که با نزدیک شدن به پایان سال و ناترازی فاحش در بودجه، طبق جلسهی شورای عالی اقتصاد مجبور به انتشار مجدد ۱۳۵ همت دیگر شد.
🔹خرید برخی اوراق مانند «اراد» که تامین پول نقد برای دولت است توسط بیمهها و صندوقهای بازنشستگی اجباری است؛ این اجبار سبب شد که در نزدیکی عید که اکثر شرکتها نیازمند شدید نقدینگی هستند، از نقدینگی تهی شوند. شرکتهایی که این اوراق را خریداری کردند، سهامدار بخش عمدهای از بازار سرمایه نیز هستند که قاعدتا این حجم از عرضه، تعادل در بازار سرمایه را بهم میزند.
🔹پیمانکاران دولت نیز درصدد فروش اوراق برآمدند اما به علت عدم وجود نقدینگی، اوراق، کسر از قیمت شده که طبیعتا با افت قیمت اخزاها، نرخهای آن افزایش پیدا میکند./اقتصاد آنلاین
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
🔹از آنجا که استقراض از سیستم بانکی سبب خلق پول و ایجاد تورم میشود، در صورت عدم کامیابی در ایجاد توازن بین مصارف و درآمدها، دولت دست به انتشار اوراق میزند.
🔹کل فروش اوراق دولتی در حالی تا ۱۵ اسفندماه سال ۱۴۰۲، به ۱۲۳ هزار میلیارد تومان رسیده بود که با نزدیک شدن به پایان سال و ناترازی فاحش در بودجه، طبق جلسهی شورای عالی اقتصاد مجبور به انتشار مجدد ۱۳۵ همت دیگر شد.
🔹خرید برخی اوراق مانند «اراد» که تامین پول نقد برای دولت است توسط بیمهها و صندوقهای بازنشستگی اجباری است؛ این اجبار سبب شد که در نزدیکی عید که اکثر شرکتها نیازمند شدید نقدینگی هستند، از نقدینگی تهی شوند. شرکتهایی که این اوراق را خریداری کردند، سهامدار بخش عمدهای از بازار سرمایه نیز هستند که قاعدتا این حجم از عرضه، تعادل در بازار سرمایه را بهم میزند.
🔹پیمانکاران دولت نیز درصدد فروش اوراق برآمدند اما به علت عدم وجود نقدینگی، اوراق، کسر از قیمت شده که طبیعتا با افت قیمت اخزاها، نرخهای آن افزایش پیدا میکند./اقتصاد آنلاین
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
🔵بازدهی دارایی مالی در هفته منتهی به 23خرداد 1403
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
|━━~━🔷━~━━|
@armanati
|━━~━🔷━~━━|
🔹⊱یک آتیه آرمانی⊰🔹
HTML Embed Code: