Андрей Чибис подписал соглашение с ЗАО «Группа компаний С7», более знакомой нам под торговой маркой S7.

S7 известна как авиаперевозчик, но прежде всего это инженерная компания. Главная причина появления S7 в Мурманске – это инвестиционный проект создания современного судоремонтного завода на территории предприятия, фактически неработающего последние 10 лет.

Выбор на Мурманскую область выпал не случайно. Комфортный инвестиционный климат, сопровождение партнеров, особый преференциальный режим свободной экономической зоны АЗРФ, все это делает Кольский полуостров привлекательным с точки зрения развития бизнеса. Компания получила статус стратегического партнера. Еще один важный факт - на подписание прилетел лично генеральный директор группы компаний С7 Владислав Филёв.

Не случайно, что это уже третий проект судоремонта, который готовится к реализации на территории Мурманской области. Кроме S7 об аналогичных планах заявили Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) и компания «Норебо».

S7 также станет одним из партнеров Мурманского арктического университета. В планах открытие специализированного компьютерного класса.

Проект «Новый Мурманск» будет реализован, но в новой локации. Первым его объектом станет центр здоровья и отдыха с аквапарком на ул. Подгорной. Его строительство начнется уже в следующем году. S7 также станет одним из инвесторов «Нового Мурманска».

Это удивительно, но кажется Андрею Чибису удалось найти соломоново решение выбирая между «Новым Мурманском» и судоремонтом. У нас будет и то и другое.

10 млрд рублей на реновацию ЗАТО и военных гарнизонов ежегодно — один из главных итогов сегодняшних слушаний по федеральному бюджету в Совфеде.

Министр финансов Антон Силуанов сообщил о решении Правительства России внести вопрос реновации ЗАТО не просто в бюджет на ближайший год, но и плановый период, то есть речь идет не о разовой выплате, а о государственной политике на годы вперед.

Вопрос, который Андрей Чибис поднимал начиная с 2019 года. Который не решался до тех пор, пока Владимир Путин не дал прямое поручение федеральному правительству, в ходе недавнего визита в Мурманск. Который потребовал множества переговоров и консультаций, о чем, кстати, мы инсайдили в выходные, наконец подкреплен финансово.

Поздравляем всех северян, военных и членов их семей и Андрея Чибиса. Это настоящая победа!

Опорными городами Арктики станут 26 населенных пунктов и прилегающие к ним территории. Из Мурманской области в список вошли: Мурманск, Североморск, Кольский район, Кировск, Апатиты и Мончегорск.

Это - итоги сегодняшнего заседания Штаба по вопросам развития городов, который прошел под руководством министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексея Чекункова.

Серьезное представительство Мурманской области в перечне опорных городов не должно удивлять. Сам проект появился благодаря губернатору Андрею Чибису, который озвучил это предложение на заседании «арктической» рабочей группы Госсовета еще в феврале этого года. А летом, он представил проект лично Владимиру Путину и заручился его поддержкой.

В ходе заседания были определены 26 опорных населенных пунктов Арктики, которые были объединены в 16 агломераций. Например, в Мурманской области в число опорных попало 6 муниципалитетов, которые образовали 3 агломерации.

В остальных регионах АЗРФ:
Республика Карелия – Кемско-Беломорская агломерация (города Кемь и Беломорск);
Архангельская область - Архангельская агломерация (Архангельск, Северодвинск, Новодвинск и прилегающие территории Приморского района);
Ненецкий автономный округ - агломерация Нарьян-Мара (Нарьян-Мар);
Ямало-Ненецкий автономный округ -города Новый Уренгой, Ноябрьск и агломерация Салехард-Лабытнанги (Салехард и Лабытнанги);
Республика Коми - Агломерация Воркуты (Воркута и прилегающие населенные пункты);
Красноярский край - Агломерация Норильск-Дудинка (Норильск и Дудинка), поселок Диксон и город Игарка+Туруханский район;
Республика Саха (Якутия) - Агломерация Тикси-Найба (поселок Тикси и Хара-Улахский наслег);
Чукотский автономный округ – город Певек и Агломерация Анадыря.

Результаты работы Штаба будут представлены правительству России, после чего начнется разработка мастер-планов. Начало их реализации запланировано на 2025 год.

Глава администрации Кандалакшского района Ярослав Шалагин отправлен в отставку. Вся полнота власти ложится на плечи главы муниципального образования Александра Самарина.

Если коротко, так можно подвести итоги рабочей поездки Андрея Чибиса в Кандалакшу и общения с гражданами. Как мы писали ранее, в районе много сложностей, которые являются следствием неэффективного управления, но главная проблема имеет куда более глубинный характер.

Андрей Чибис не устает повторять: власть должна быть открытой, особенно если речь идет о местном самоуправлении. Внимательной к людям, их желаниям и потребностям.

В нашем патерналистском обществе – это нормально, когда люди готовы обращаться с коммунальными проблемами хоть к губернатору, хоть к президенту. Но местные власти должны быть первыми, куда идет гражданин. Губернатор встречается с гражданами практически в каждой поездке по региону и ему на самом деле есть с чем сравнить, как чувствуют себя люди в Кандалакше и в других муниципалитетах области.

По тем вопросам, которые северяне задают губернатору можно оценивать качество работы местных властей. Вчера на встрече с жителями в Кандалакше звучали десятки вопросов и 90% из них – это то, чем местная администрация должна заниматься ежедневно и ежечасно. А если все это оказывается застарелыми проблемами, получается, что местные власти не слышат, а если слышат, то бездействуют, верно?

Поэтому, надеемся, что у Александра Самарина все получится. Умение слышать людей, видеть их проблемы и понимать свою личную ответственность – это то, чего не хватает Кандалакшскому району.

Глава Кольского района Андрей Малхасян уже в ближайшее время может возглавить Всероссийскую ассоциацию развития местного самоуправления (ВАРМСУ).

Очередное свидетельство, что Андрей Чибис продолжает наращивать свое влияние, в том числе на федеральном уровне.

Напомним, что глава Кольского района на заседании Совета по развитию местного самоуправления под руководством Владимира Путина представил глубоко проработанный доклад о формировании образа муниципального служащего и предложил создать «школу мэров». Судя по всему, ему и предстоит реализовывать эти предложения.

Другим важным фактором карьерного взлета Андрея Малхасяна можно назвать его работу представителем Мурманской области в Приморском районе Запорожской области. Как мы отмечали еще в начале лета, участие в развитии новых регионов России становится одним из серьезных преимуществ для развития карьеры.

В результате, не прошло и полугода, а Александр Самарин возглавил Кандалакшский район, а Андрей Малхасян готовится возглавить Всероссийскую ассоциацию развития местного самоуправления.

В феврале этого года, когда в Мурманске прошло первое заседание «арктической» рабочей группы Госсовета, под руководством Андрея Чибиса, мало кто мог предполагать, что это станет по-настоящему мощным инструментом продвижения интересов северян и Мурманской области. 

В состав рабочей группы вошли министр по развитию Дальнего Востока и Арктики, представители ключевых федеральных ведомств, депутаты Госдумы и члены Совфеда, руководство крупных промышленных предприятий и главы всех регионов АЗРФ. В этом году состоялось три заседания, в рамках которых Андреем Чибисом  был представлен целый ряд инициатив.

Начинаем загибать пальцы:
1️⃣ Реновация ЗАТО и населенных пунктов с дислокацией воинских формирований – проект который реализуется в Мурманской области с 2019 года вышел на новый уровень. Теперь это комплексный подход и значительный объем финансирования из федерального бюджета: 30 млрд рублей на 3 года.
2️⃣ Арктическая ипотека – на прошлой неделе Михаил Мишустин подписал постановление о старте льготной программы кредитования, 2% для жителей регионов АЗРФ.
3️⃣ Развитие образования – как важного демографического фактора. Андрей Чибис сообщил в своем канале, что Мурманский Арктический университет сможет принять участие в программе «Приоритет-2030». А значит, у нашего вуза появляются новые возможности для реализации важных инфраструктурных проектов, поддержки научных исследований и развития системы высшего образования в регионе, в целом.
4️⃣ Концепция опорных населенных пунктов Арктической зоны РФ – федеральное Правительство утвердило перечень из 26 населенных пунктов, объединенных в 16 агломераций всех 9 северных регионов. В их числе шесть муниципалитетов Мурманской области: Мурманск, Кольский район, ЗАТО Североморск, Апатиты, Кировск и Мончегорск.

Работа по созданию мастер-планов развития этих опорных населенных пунктов Арктики уже ведется, на 2025 год планируется начало их фактической реализации.

«Стопроцентный КПД Андрея Чибиса, которого теперь можно с полным основанием называть самым эффективным губернатором-лоббистом регионов Арктической зоны», - комментирует ситуацию политолог, президент Центра развития региональной политики (ЦРРП) Илья Гращенков.

Сегодня Андрей Чибис провел пресс-конференцию по итогам 2023 года. Без малого 3 часа общения с журналистами, в течение которых он ответил на 53 вопроса. Честно, откровенно, без запретных тем. О том, что сделано и о том, что нам предстоит в новом 2024 году.

Мурманский транспортный узел
Проект, который свяжет западный берег Кольского залива с Октябрьской железной дорогой, многократно откладывался, но сегодня уже близок к завершению. В 2024 году на западном берегу Кольского залива начнет работу глубоководный порт «Лавна», что вдвое увеличит объемы перевалки грузов Мурманска.
Андрей Чибис рассказал, как он в течение двух лет пытался добиться решения о реанимации этого проекта. «Мы понимали стратегически, что это – надо. И когда мы детально обсудили с Президентом, что это надо делать, машина заработала, - рассказал глава региона.

Газификация
Проект, которого добивались все предшественники Андрея Чибиса, но только ему удалось получить поддержку главы государства и довести его до начала фактической реализации. Как говорит сам Андрей Чибис «меня с этим вопросом «посылали» два года».
Сегодня же карельский участок трубопровода находится в работе и нет никаких сомнений в том, что «Новатэк» проведет его до Мурманска в самые короткие сроки. «Труба», незамерзающий порт и Северный морской путь открывают новые маршруты для экспорта сжиженного газа. Мурманск становится мировым логистическим центром стратегического значения. И это не преувеличение. Логистика – это кровеносная система нового мира, который создается сегодня.

Опорные населенные пункты Арктики
Речь идет о комплексном развитии 6 муниципалитетов Мурманской области, с учетом их роли в реализации стратегических проектов в Арктике. Для этого нужны квалифицированные кадры, а значит бюджетные инвестиции необходимы не только в развитие промышленного или логистического потенциала, но и в образование, социальную сферу и городскую среду. «Север вахтой не поднимешь», - вспоминаем слова губернатора на ПМЭФ-2023.

Арктическая ипотека
Еще одно предложение, разработанное на заседании рабочей группы Госсовета под председательством Андрея Чибиса. Было много скепсиса, но уже сегодня первые семьи северян переезжают в свои новые квартиры. Более того, с учетом регионального проекта «Свой дом в Арктике», Мурманская область оказалась интересна для крупных федеральных застройщиков.

Реновация ЗАТО и военных городков
Проект, который Андрей Чибис продвигал с первых дней руководства Мурманской областью в 2024 году получит первое системное федеральное финансирование. На ближайшие три года запланировано выделение 30 млрд рублей, которые будут направлены на восстановление инфраструктуры, ремонт и строительство социальных объектов.

На Севере – Жить, друзья. На Севере – работать!

«Андрей Чибис молодец, что очень много делает для популяризации жизни весьма непростых условиях», - прокомментировал Дмитрий Медведев выступление Андрея Чибиса на дискуссионной площадке «Будущее России».

Глава региона рассказал о программе социально-экономического развития региона, получившей название «На Севере – Жить!». «Мы ставили себе задачу и мечтали в 2030 году переломить тренд на отъезд людей. За девять месяцев 2023 года, приехавших к нам жить и работать на 800 человек больше, чем уехавших. Все возможно, если мы верим и помимо этого делаем, отдаем себя тому делу, в которое верим», - рассказал Андрей Чибис и пригласил в Заполярье Дмитрия Медведева.

«Лозунг «На Севере – жить!» абсолютно правильный», - отметил Дмитрий Медведев.

Дмитрий Анатольевич, ждем в гости!

Сегодня дан старт рабочему движению поездов по мосту через реку Тулома. Это крупнейший объект Мурманского транспортного узла. Сигнал к началу движения дал лично Владимир Путин по видеосвязи. На месте работу принимал губернатор Мурманской области Андрей Чибис.

Еще год назад проект находился в стадии глубокой заморозки. Однако активность главы региона, который дошел с этим вопросом до Президента, позволила его запустить заново.

Сегодняшний день войдет в историю Мурманской области, поскольку он имеет ключевое значение для развития логистики в Арктике и, прежде всего, Северного морского пути. Запуск МТУ, а в следующем году и порта Лавна, позволит вдвое увеличить перевалку грузов через порт Мурманск. Глава региона поблагодарил Владимира Путина за его личное участие в судьбе проекта, назвав событие «знаковым», а труд железнодорожников и строителей – «героическим подвигом». За 10 месяцев объем выполненных работ сопоставим с тем, что было сделано по проекту МТУ за предыдущие 8 лет.

Туломский мост состоит из восьми пролетных строений и двух береговых эстакад общей длиной 1313 м. Всего за 10 месяцев после разморозки проекта было проложено почти 49,7 км пути, 137 искусственных сооружений, в том числе 11 мостов и путепроводов.

Владимир Путин поблагодарил РЖД и строителей за работу и подчеркнул необходимость дальнейшего развития логистического потенциала западного берега Кольского залива:
«Здесь нужно подумать о развитии ближних и более дальних подходов и этого участка. Выход к океану - это один из стратегических объектов».

В рамках Дня Мурманской области на выставке «Россия» Андрей Чибис подпишет соглашение с группой компаний «Самолёт», которая в этом году вышла на первое место среди застройщиков в стране.

На итоговой пресс-конференции губернатор рассказал о том, что федеральные застройщики стали проявлять интерес к нашему рынку. Не прошло и двух недель, как к нам заходит по-настоящему крупный игрок.

Первый проект «Самолёта» в Мурманской области – застройка нового квартала в Коле, на пустыре между бассейном «Гольфстрим» и Кольский набережной. Предполагается что до середины лета застройщик будет вести на площадке проектно-изыскательные работы, после чего приступит к строительству. 

Напомним, что Андрей Чибис говорил о том, что запуск Арктической ипотеки может стать импульсом, для перезагрузки строительной отрасли региона и привести на местный рынок федеральных игроков.

Передаем привет скептикам.

Соскучились?

Мурманск инсайд объявляет новый политический сезон. В программе, как обычно, только проверенные инсайды. Первая новость – о кадровых изменениях в команде губернатора.

Сегодня.

Директор по GR АО «Цифровые платформы и решения Умного города» Госкорпорации «Росатом» Елена Семенова возглавит министерство цифрового развития Мурманской области.

С 2014 по 2022 Елена работала в Минстрое России (последняя должность – заместитель директора Департамента городской среды). А это значит, что с Андреем Чибисом и его жесткими требованиями к работе она хорошо знакома.

В портфолио Елены такие глобальные проекты, как «Умный город» (не только как проект, но и цифровой стандарт), организация онлайн голосования проекта «Формирование комфортной городской среды», разработка индекса цифровой трансформации городского хозяйства «IQ городов» и многие другие.

С нетерпением ждем личного знакомства. Пока с уверенностью можно говорить, что это назначение усиливает команду губернатора.

Мурманская область звучала в послании Федеральному Собранию не менее пяти раз. Мало какой регион, может быть, за исключением новых субъектов России, может похвастать таким вниманием Владимира Путина. И в этом нет ничего удивительного – Мурманск и Мурманская область приобретают стратегическое значение в новом, глобальном мире, который формируется сегодня.

Ведущие аналитики говорят о том, что США уходят из Европы и будут создавать свою сферу влияния в рамках AUKUS. С включением туда Японии, Южной Кореи, Тайваня, может быть, Филиппин и Индонезии, фактически он станет антикитайским аналогом НАТО, который будет контролировать логистику юго-восточной Азии.

В этих условиях единственный способ для Китая избежать вооруженной конфронтации, сохранив как лицо, так и экономику – двигаться на север. Китай строит собственный ледокольный флот, одно из крупнейших посольств Поднебесной находится в Исландии, кажется стороны уже достигли договоренности, что остров станет логистической базой КНР. Северный морской путь – единственный выход избежать логистической и экономической удавки США.

Тоже самое касается государств Ближнего Востока. Коридор Север-Юг, о котором сегодня говорил Владимир Путин свяжет сетью автомобильных и железных дорог Персидский залив и Индийский океан с «портами Балтики и Баренцева моря». То есть, с Мурманском.

Владимир Путин в своем послании прямо указал на необходимость развития Мурманского транспортного узла. Скорее всего, мы никогда не узнаем, какими словами, аргументами в 2021 году Андрею Чибису удалось убедить правительство о необходимости завершения МТУ. В 2022 году Президент лично поставил точку в этом вопросе.

МТУ, Центр строительства крупнотоннажных морских сооружений, решение по газификации, проект «СПГ Мурманск», строительство новой портовой инфраструктуры на западном берегу Кольского залива – все это судьбоносные для России решения, без преувеличения, исторического масштаба. Проекты, сметы, разрешительная документация, межевание и выделение участков, согласование с министерствами и ведомствами… когда Андрей Чибис выкладывает фото с рабочего места в третьем часу ночи, он показывает отнюдь не форс-мажор, а свою ежедневную рутину.

Развитие МТУ сегодня можно сравнить с сохранением работоспособности порта Мурманск в годы Великой Отечественной войны. В те жестокие годы он не давал «задохнуться» нашей стране. В новых условиях он позволит «дышать» всем, кого Вашингтон не включил в «золотой миллиард»: Китай, Индия, Иран, арабские страны и другие государства, посмевшие заявить о своей субъектности. Для них Мурманск и Северный морской путь, уже в ближней перспективе - это единственный безопасный логистический коридор.

Дивный новый мир, который нас ждет, будет еще более конкурентным и жестким. Северянам, Мурманску и Мурманской области предстоит сыграть в нем одну из ведущих ролей. Об этом в своем послании говорил Владимир Путин, об этом регулярно говорит губернатор Андрей Чибис, который буквально бьется за интересы региона, которые стали важным элементом Большой Игры.

Владимир Путин набрал беспрецедентные 83,32% голосов по результатам выборов Президента в Мурманской области.

Так же отмечена высокая явка – такого результата на Кольском полуострове в новейшей истории еще не было:

Явка-2024 – 71,24%
Явка-2018 – 66,36%
Явка-2012 – 60,63%

При этом, мы понимаем, что наш регион, как и практически все субъекты СЗФО, имеет ощутимый протестный потенциал. Можно вспомнить 2011 год, когда «Единая Россия» в Мурманской области показала один из самых низких результатов в стране. Еще один пример,цифры по ЗАТО и «военным» городкам, где, казалось бы, у власти не может быть проблем, но раз за разом фиксировались высокий процент ЛДПР.

Что же позволило Владимиру Путину побить собственные рекорды на голосовании? Он ответил на основные запросы граждан России. При этом надо понимать, что за реализацию государственной политики в каждом регионе губернатор отвечает лично. В 2018 году, рейтинг губернатора практически не влиял на рейтинг главы государства. Сегодня «тефлоновый» эффект уже не работает.

Безусловно скачок развития, который демонстрирует регион под руководством Андрея Чибиса, позитивно сказывается на результате. Итоги голосования однозначно указывают, что северяне тесно связывают развитие региона с поддержкой главы государства, который все больше внимания уделяет Мурманской области.

Президентская кампания стала проверкой для внутриполитического блока правительства под руководством Оксаны Демченко. Качественная отработка всех элементов избирательной кампании, ни одного серьезного нарушения - руководству региона однозначно можно поставить «отлично» за проделанную работу. Как мы видим, к старту губернаторской кампании команда подходит на пике формы.

Сегодня Андрею Чибису исполняется 45. Через пару дней будет ровно пять лет, как он приехал в Мурманскую область. На самом деле типичная для Северов история человека, который приехал за Полярный круг работать. А оказалось, что жить.

Судьба!

На недавней выставке знаменитого мурманского фотографа Юрия Шумилкина среди фоторабот оказалось судно «Чибис». Порт приписки – Мурманск. Старожил, считает, что это не случайность. «Чибис» вносил свой вклад в восстановление разрушенного войной Мурманска. Андрей Чибис восстанавливает Мурманскую область как стратегический регион, после десятилетий забвения. Как тут не согласиться с Юрием Шумилкиным: «Чибис – это судьба»!

Мы поздравляем главу региона с днем рождения и желаем ему уверенно встречать любые повороты судьбы.

Полный вперед!

Андрей Чибис провел совещание по вопросу угольной пыли из Мурманского морского торгового порта, которая уже много лет доставляет неудобства жителям Октябрьского и Ленинского округов города Мурманска.

Напомним, что глава региона предложил надзорным органам включиться в ситуацию и сегодня и.о. Мурманского транспортного прокурора Петр Титаренко озвучил целый перечень серьезных нарушений, допущенных торговым портом при открытой перевалке угля.

Выяснилось, что порт с 29.06.2023 года работал в отсутствие положительного заключения государственной экологической экспертизы. Также не в полной мере применялись меры по пылеподавлению. С этого времени произошел и кратный рост количества жалоб мурманчан на угольную пыль.

Генеральный директор АО «Национальной транспортной компании» Михаил Кузнецов после выступления надзорных органов извинился перед жителями города за доставленные неудобства. Вместе с исполняющим директором АО «Мурманский морской торговый порт» Павлом Олейником они выразили готовность работать над исправлением ситуации.

Ждем от порта реального плана мероприятий по исправлению ситуации и его воплощения в жизнь. «Замять» ситуацию не получится. Глава региона занимает последовательную жесткую позицию и в этом его поддерживают надзорные органы.

Сегодня вечером в городе Апатиты произошло вооруженное нападение на главу региона. После встречи с гражданами, на выходе из здания ДК «Строитель», Андрей Чибис получил ножевое ранение в живот и был госпитализирован в Апатитско-Кировскую больницу. Нападавший задержан.

Ситуация чудовищная и беспрецедентная в современной истории России. Просьба коллегам-журналистам воздержаться от построения собственных версий произошедшего и дождаться официального комментария правоохранительных органов.

Ежегодный отчет губернатора Мурманской области Андрея Чибиса перед депутатами Мурманской областной Думы будет перенесен на 16 мая.

Такое решение принято в связи с серьезным ранением главы региона.

Андрей Чибис стал единственным губернатором, который выступил на съезде Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП). Факт сам по себе примечательный, если не сказать, знаковый. Эта площадка собрала весь крупный бизнес и, кажется, полный состав правительства России.

В центре внимания, разумеется, Владимир Путин, который успокоил промышленников заявлением о том, что несмотря на очевидное усиление государственного сектора деприватизации не будет.

Доклад губернатора также вызвал самый живой интерес со стороны крупного бизнеса. Интенсивное развитие экономики Мурманской области произошло не само по себе, а благодаря значительным инвестициям в промышленность и логистику региона. Всего три цифры: валовый региональный продукт (ВРП) с 2019 по 2022 годы вырос в 2,5 раза, объем инвестиций за пять лет работы Андрея Чибиса составил 1,2 триллиона рублей, а инвестиционный портфель «весит» 3,2 триллиона рублей.

Инвестиции идут только туда, где для них созданы условия. Это не только ТОР «Столица Арктики» и свободная экономическая зона АЗРФ , но и решение множества вопросов, которые всегда остаются в тени – от межевания и выделения земельных участков, до создания необходимой транспортной, энергетической и всей остальной инфраструктуры. В Мурманской области создан целый институт инвестиционных уполномоченных, которые сопровождают каждый проект от идеи до его воплощения, как персональные менеджеры. И не важно, хочешь ты открыть закусочную у дороги или построить завод по строительству СПГ-заводов. Важен каждый инвестор.

Добавим ко всему этому перспективы газификации региона, а вместе с ним снижение затрат. Думаем, что по итогам сегодняшнего заседания РСПП инвестиционный портфель Мурманской области вновь вырастет.

Что это дает северянам? Да многое: рабочие места, увеличение доходов регионального и местных бюджетов, расширение транспортной, социальной, досуговой и туристической инфраструктуры. Развитие. Движение. Жизнь.