​​✈️После ухода из России и Украины Boeing начал массово «скупать» бразильских авиакосмических инженеров

Бразильская ассоциация производителей материалов для обороны и безопасности (Abimde) и Ассоциация аэрокосмической промышленности Бразилии (Aiab) подали в суд на Boeing за то, что американская компания нанимает слишком много бразильских инженеров. 

По словам представляющего Abimde и Aiab  юриста Леонардо Биссоли, Boeing начал массово «скупать» бразильских инженеров после закрытия своих офисов в России и в Украине. С начала года в американскую компанию перешли уже около 200 инженеров из государственных и частных компаний, задействованных в разработке технологий для вооружённых сил Бразилии. 

В Aiab и Abimde считают, что действия Boeing угрожают суверенитету страны. Они требуют в суде установить для Boeing квоту на найм задействованных на оборонных предприятиях инженеров — не более 0,6% от их общего числа в год. В случае превышения этой квоты штраф должен составлять 5 млн реалов (порядка $950 тыс.) за каждого специалиста. 

На подготовку одного высококлассного инженера уходит до 10 лет. К примеру, на Embraer, как отметил Биссоли, считается, что старший инженер для окончания своей подготовки должен принять участие минимум в 2 проектах, что занимает порядка 15 лет. При этом с начала 2022 года из Embraer ушли уже 65 высокопоставленных инженеров, со среднем стажем работы в компании в 13 лет.

Наибольшему риску, по словам Биссоли, подвергаются небольшие компании, такие как Orbital Engenharia, занимавшаяся разработкой спутника дистанционного зондирования земли Amazônia 1. В ней работает всего 50 инженеров и уход десятка специалистов может привести к прекращению работы компании.

🇧🇷 ЛАТАМ

​​✈️После ухода из России и Украины Boeing начал массово «скупать» бразильских авиакосмических инженеров

Бразильская ассоциация производителей материалов для обороны и безопасности (Abimde) и Ассоциация аэрокосмической промышленности Бразилии (Aiab) подали в суд на Boeing за то, что американская компания нанимает слишком много бразильских инженеров. 

По словам представляющего Abimde и Aiab  юриста Леонардо Биссоли, Boeing начал массово «скупать» бразильских инженеров после закрытия своих офисов в России и в Украине. С начала года в американскую компанию перешли уже около 200 инженеров из государственных и частных компаний, задействованных в разработке технологий для вооружённых сил Бразилии. 

В Aiab и Abimde считают, что действия Boeing угрожают суверенитету страны. Они требуют в суде установить для Boeing квоту на найм задействованных на оборонных предприятиях инженеров — не более 0,6% от их общего числа в год. В случае превышения этой квоты штраф должен составлять 5 млн реалов (порядка $950 тыс.) за каждого специалиста. 

На подготовку одного высококлассного инженера уходит до 10 лет. К примеру, на Embraer, как отметил Биссоли, считается, что старший инженер для окончания своей подготовки должен принять участие минимум в 2 проектах, что занимает порядка 15 лет. При этом с начала 2022 года из Embraer ушли уже 65 высокопоставленных инженеров, со среднем стажем работы в компании в 13 лет.

Наибольшему риску, по словам Биссоли, подвергаются небольшие компании, такие как Orbital Engenharia, занимавшаяся разработкой спутника дистанционного зондирования земли Amazônia 1. В ней работает всего 50 инженеров и уход десятка специалистов может привести к прекращению работы компании.

hottg.com/Lat_America/979

3.4K viewsNov 26, 2022 at 13:34