TG Telegram Group Link
Channel: Channel No. 6
Back to Bottom
Идея соединить Керчь и Тамань возникла у князя Глеба еще в 1046 году, однако пройдя по льду 14 тысяч саженей он приказал записать "нужно, но невозможно". Второй заход на строительство был в 1870 году - строить мост захотелось британцам, но смета оказалась чудовищной.

В 1942-1943-м гитлеровцы принялись сооружать мост для поставок оружия на Кавказ и даже возвели канатную дорогу, но стационарный мост (фото) построили в 1944 году уже советские строители. По нему даже успел проехать кортеж Сталина из Ялты-1945, однако мост разломал ледоход - и госкомиссия решила запустить паромы.

После возвращения Крыма его постройка была начата в 2016 и завершена в 2019 году - это самый длинный мост в РФ и Европе, длинной 19 километров и стоимостью $3,5 млрд. У Крымского моста – 595 автодорожных и железнодорожных опор, две арки длинной 227 метров и 760 антисейсмических устройств. Автомобиль проезжает мост (с разрешенной скоростью 90 км/ч) за 13-18 минут, поезд - за 10-15 минут.

На Украине были распространены мнения "не построят-это монтаж-построили, но его смоет-не смыло, значит уничтожим". Попытка взрыва моста (ЦРУ и MI6 помогли СБУ) случилась в октябре-2022 (подрыв фуры с тоннами твердого ракетного топлива), вторая (удар БЭК) в 2023 году - однако, движение по мосту (в реверсе) продолжалось уже через 5 часов после атак, пролеты восстанавливались за 2-3 месяца. Теперь на мосту введены сплошные досмотры и усилены системы ПВО и ППДО.

В 2024 году мировые СМИ публиковали то беседы Бундесвера о передаче ракет Taurus против моста (не переданы), то советы для СБУ от ЦРУ и MI6 "убейте больше туристов, это вызовет панику", то .. заявление Independent "Стоп! Мост не используется военными!".

Сегодня ровно 6 лет со дня открытия Крымского моста - за это время по нему проехали ~27 миллионов автомобилей, а в Телеграм-чатах моста общается более 100 000 человек.
15 мая 1935 года - в Москве открылся первый в СССР метрополитен.

Для пассажиров было доступно 13 станций и два маршрута: «Сокольники» - «Парк Культуры»; «Сокольники» - «Смоленская».

Это схема из первого путеводителя для пассажиров метро.
Forwarded from Channel No. 6
Первой в мире стюардессой стала американка Эллен Черч (Ellen Church).

Эллен работала медсестрой, но мечтала быть пилотом. Она поступила на летные курсы. Но в авиакомпании Boeing Air Transport ей предложили другую идею – набрать группу из 7 медсестер не старше 25 лет, весом до 52 кг, незамужних и привлекательных.

Пассажиры тогда боялись летать: первые самолеты летали низко над землей, их сильно трясло и пассажирам часто становилось плохо. Чтобы обеспечить их безопасность на борту, было решено привлечь к работе медсестер.

15 мая 1930 г. Эллен Черч полетела в рейс Сан-Франциско–Шайенн. Помимо медицинской помощи первые стюардессы должны были помогать пассажирам носить багаж, чинить неисправности в салоне, заправлять самолет и помогать пилотам закатывать его в ангар. За это они получали приличную по тем временам зарплату в 125 долларов в месяц.

Эллен проработала стюардессой всего 18 месяцев, до Второй мировой войны, потом опять стала медсестрой. Аэродром в ее родном городе Креско был назван в ее честь.
Из–за проблем с законом Тайсон в 2000 году был вынужден проводить бои за пределами США.

Одним из них стал бой в Великобритании с не самым сильным боксером Джулиусом Френсисом. Перед поединком Железный Майк заявил, что "сопернику потребуется либо чудо, либо снайпер на задних рядах, чтобы уложить его".

Видимо, того же мнения придерживались маркетологи британского таблоида The Mirror (Daily Mirror), которые заплатили Френсису 40 тысяч фунтов за размещение своего логотипа на подошвах.

Идея себя оправдала. Тайсон забивал Френсиса как гвоздь в песок - 5 нокдаунов за 2 раунда. Причем все они сопровождались живописными крупными планами рухнувшего спортсмена с "рекламными" подошвами.

Спустя 5 лет Тайсон приехал в Ялту, где тогда еще украинские гопники безуспешно пытались "побить самого Тайсона".
В декабре 1984 года 26-летний художник Сергей Андрияка ехал с Хованского кладбища где посещал могилу отца.

В трамвае он услышал историю от пожилой женщины. Она рассказала, что похоронила свою единственную дочь, после чего осталась совсем одна. С тех пор она каждый год проводит новогоднюю ночь среди могил в полном одиночестве.

Вернувшись домой он нарисовал пожалуй самую пронзительную картину про Новый год.

На картине хорошо виден главный атрибут Нового года — маленькая ёлочка, которая заботливо украшена и поставлена любящей матерью на могилу дочери. Яркими огоньками выделяются две свечи — одну пенсионерка держит сама, а вторую воткнула в снег, словно дала дочке. На заднем плане яркими огнями горит большой город, который вовсю празднует наступивший Новый год.

Сегодня Сергея Андрияки не стало. Ему было 65 лет
16 мая (3 мая) 1915 года 22-летняя Марина Цветаева написала два стихотворения, по привычке поставив под каждым дату. Она и не подозревала, что десятилетия спустя они обретут новую, долгую жизнь на киноэкране. Помните, в "Иронии судьбы…" Эльдара Рязанова чудесный романс на музыку Микаэла Таривердиева "Мне нравится, что Вы больны не мной". Марина Ивановна посвятила эти строки гражданскому мужу своей сестры — Маврикию Минцу.

Второе стихотворение начиналось так: "Хочу у зеркала, где муть/ И сон туманящий,/ Я выпытать - куда вам путь/ И где пристанище…" Романс на эти стихи тоже звучит в фильме Эльдара Рязанова. Считается, что Цветаева посвятила их Софии Парнок.

Оба стихотворения Марина Ивановна включила в свой сборник "Подруги".
При создании скульптур колхозниц фонтана «Дружба народов»в качестве моделей позировали представительницы национальностей, соответствующих каждой республике. К сожалению, история сохранила имена только трёх моделей.

Среди них были актриса Вирве Кипле-Парсаданян (Эстония), пианистка Гозель Аннамамедова (Туркмения), супруга поэта Михаила Светлова Родам Амирэджиби (Грузия)

В интернете можно встретить информацию и о четвёртой натурщице, которая позировала для статуи "Армения". Якобы это была балерина Елена Мартиросян. Однако убедительных доказательств этой версии нет.

Также в некоторых источниках можно встретить фотографии из мастерской с Антониной Гладниковой, женой художника-постановщика "Мосфильма". Возможно, её черты использовали для создания скульптур Украинской и Карело-Финской ССР.

Кстати на момент создания памятника Карело-Финская республика еще не входила в состав РСФСР, а была отдельной республикой, и поэтому девушек на фонтане 16, а не 15 (именно столько республик было в СССР с 1956 по 1991 годы)
Ровно 100 лет назад, 16 мая 1924 года, вышел первый номер журнала «Мурзилка».

Его главный герой — желтый пушистый зверек Мурзилка — стал лучшим другом для нескольких поколений советских, а затем и российских детей. Вместе с ним миллионы маленьких читателей узнавали, что хорошо, а что плохо, совершали открытия в окружающем мире, разгадывали ребусы и головоломки. Со временем обычный детский журнал стал по-настоящему легендарным.

Мурзилка ходил в берете и с фотоаппаратом на шее. Что это был за зверь неизвестно, но с 2012 года благодаря легкой руке Олега Кашина* термин «мурзилка» приобрел другой смысл.

Фотограф и сотрудник «студии Лебедева» Илья Варламов* приобрел популярность благодаря своим фотографиям с оппозиционных акций. А потом были опубликованы результаты взлома его почты, из которой следовало что он работает на власть и публикует посты за деньги и создал провластный сайт. А потом выдвинулся в мэры Омска, подписи не собрал и до выборов допущен не был.

В коммерсанте вышла колонка о нём под заголовком «Великий мурзилка». С тех пор персоны выдающие себя за оппозиционеров, но работающие на власть стали назваться мурзилками, а мимикрия под оппозиционность - мурзилочностью.

* Варламов и Кашин признаны минюстом иностранными агентами
На аэродроме на Ходынском поле в Москве с 1960 по 1971 годы функционировала «Центральная вертолётная станция»: с неё по расписанию летали вертолёты в аэропорты Внуково, Быково и Шереметьево.

Полет занимал 20 минут и стоил 1.50 руб.
Дорогие подписчики, по вопросам сотрудничества и рекламы пишите в наш бот — @Channelno6bot
Согласно советскому ГОСТу 1981 года общая длина презерватива не должна превышать 178 мм, а диаметр должен быть 54 мм.

В 2014 гост обновили. Длина осталась прежней, в диаметр уменьшили на 4 мм
HTML Embed Code:
2024/05/17 13:01:13
Back to Top